我看到了一切 第264节
我看到了一切 · 岭南仨人
张信诚车缓缓停造船厂门口。
“张总,欢迎江新造船厂,代棋。”
“张总,,刘扬。”
“代总、刘总,。”张信诚两握手之,继续:“司制船,贵司什想?”
“张总,谈。”
“以。”
入造船厂内部。
代棋海陆丰司求内河运输船订单重视,拿很设计案,给张信诚介绍。
张信诚却提求:“代总,知贵司,或内,目制造内河运输船,实技术非常熟,特别柴油机运输船技术,但求。”
“张总但妨。”代棋边边倒茶。
“司求制运输船使电动动力,且电池标准必须按照司求,知代总以接受?”
闻言,代棋倒变脸之类,毕竟现海陆丰司甲,权利样做,提醒:
“张总,瞒,现电动机技术运输船,什问题,但最关键点,果办解决,建议使电动运输船。”
“代总担电池续航程吧?”
刘扬跟:“张总,董长建议,根据司验判断,毕竟司之为司造电动运输船,但目电池本高,锂电池太贵,铅电池太重,很难呀!”
张信诚却摇摇头:“司己电池技术,目司正计划沿赣江、粤赣运河、北江,建设换电站。”
“哦?贵司己电池?电池参数何?”代棋赶紧问,毕竟言之凿凿,猜测海陆丰司应该点东西。
张信诚助理递份文件给代棋:“代总以。”
代棋接,便刘扬翻,两,脸色越凝重激动。
由文件已粗略计算数据,包括电池基本性、少吨级别运输船使少立米电池、电池集装箱何设计、换电站何设计等。
因两以非常直观判断技术厉害之处,两脸色凝重兴奋原因。
脸色凝重,因为已造船产业变局临。
内兴奋,则因为第批入电动运输船市场企业,至少因为跟代被淘汰。
代棋深吸口气,随即决:“张总,需贵司电池测试数据,希望以拿批电池样品,实测。”
“问题。”张信诚点点头。
“果海绵电池性真达描述样,订单接。”
“提预祝合愉快。”
“合愉快。”
签署份合意向书之,张信诚物流业部联系式留给代棋。
第。
艘运输船1020尺集装箱卸载江新造船厂码头。
两,代棋刘扬闲,之建造实验艘2000吨级电动内河运输船两电池集装箱拆。
拿海陆丰司电池集装箱,立刻电池集装箱安装,快速安排电力工程师调整电路。
快马加鞭情况,间,完全部改造工。
“代总,充电完。”
“充少度电?”代棋关切问。
“箱充电4500度电,两箱共充9000度。”
听答案,代棋脸越兴奋:“,立刻安排试航工,电池集装箱充电。”
“,代总。”
司试航团队,迅速艘船,长江开始各试航测试。
先测试空载匀速航。
实测匀速15每航速,平均耗电量为每4度左右,续航程为2000左右。
全载重航测试。
实测匀速15每航速,平均耗电量为每10度左右,续航程为800左右。
水平何?
参照载重量2500吨“船联1号”知,船甲板2组移动电池存储2200度电,航120左右,平均每电耗约18.3度。
,实际匀速航,内河运输船需频繁加速、减速、机动、制动,些带额外电耗,加船内部设施需消耗少电。
因匀速测试续航程,实际驾驶之,需打七八折。
算,满载情况,以达800匀速续航程,代表实际驾驶程,续航程以达600左右。
次测试程,快速换电操、充电操。
拿些实测数据之,代棋目光非常诧异:“海陆丰司给数据为什保守?”
“保守?”刘扬拿测试报告翻,现情况:“确实,充电9000度,放电8000,实际却放电8287度,明显少。”
负责测试船长则翼翼猜测:“担冬电量降吧!毕竟气冷,电池电量降。”
“像。”代棋些深入解海陆丰司,司强烈鲜明风格,产品喜欢虚标各风气完全样,各产品实打实标注产品信息。
另买电动汽车副理,脸露丝苦笑:“代总,,毕竟些电量虚标电池,真害浅呀!”
“,真材实料做产品,咱肯支持。”刘扬跟点点头。
为需采购电池,或使电池企业,希望电池尽实标,仅仅关系产品质量,关系本。
代棋司管理层讨论接安排。
“测试结果,果海绵电池按照现使本,认为未换电为。”
刘扬询问:“代总,海陆丰司换电何收费?”
“昨打电话问张总,海陆丰司给收费标准柜满电4000块钱,收费。”
“度电块钱?”
“收费标准,以。”
“确实。”
以艘两千吨级别实验运输船为例,8000度电实航600为标准,平均每13.3元。
但果遇顺风顺水,或段航程速度比较均匀,耗电量以减少截。
且海陆丰司海绵电池,通常比实标1∽2%电量,些电量压本,步减少电本。
果两千吨级别柴油机运输船,每平均油耗费为14∽21元。
电池电费限,比柴油机限低。
果比空载耗本,柴油机被秒杀。
代棋等讨论合情之,便亲带团队往海陆丰司总部,准备拿批内河运输船订单。
另边。
海陆丰司赣江、北江承包5新码头,些码头老码头样。
很老码头靠近城市。
但海陆丰司反,挑选偏僻镇为码头。
之以采策略,为减少土本;另海陆丰司产业集乡村,城市周边建码头,显增加己陆运输距离。
原因。
些码头船舶换电站,为避免造码头河拥挤,必须选择河积相开阔河段,甚至需加宽河。
些改造工程,显城市周边河难以满足,毕竟城市周边河太建筑物产业,加宽河之类,临非常麻烦拆迁问题。
目5码头,已选位置。
别赣江新池站、赣江福民站、赣江南塘站、北江江口站、北江升平站。
些码头枢纽站,仅仅给船更换电池,海陆丰司己货运码头、服务站,且些码头周边需建设太阳电场。
虽条实验性质航线。
但海陆丰司技术加持,景非常观。
毕竟官试图推动船舶电动化,搞船舶电动化原因,为推动新源产业展,另则减少污染,毕竟柴油动机污染河。
至降本增效,果海陆丰司技术加持,电动运输船根本办降本增效。
果真以降本增效,官补贴推动,些船东早动场订船。
现电动运输船寥寥几,原因办降本增效。
本内河运输非常内卷,电动运输船点本优势,些民营企业企,搞什电动运输船。
4月8。
代棋海陆丰司总部。
。
京际京城总部。
半月测试,漠南哲木市风电电站1000立米海绵电池试点项目,四正式投入使。
每使情况,回京际总部。
解几运状况,卢镇威已迫及待,直接召开管理层议。
“海绵电池试运状况非常错,详细报告。”
,高管抬头,露丝疑问:“卢总,海陆丰司真愿意接受每立米万元全寿命租金?”
负责技术管理技术总监李豪:“朱副总,解释,根据拿海绵电池样品,实验室全研究,现些秘密,以翻开报告第13页。”