第七百零二章 飞行汽车
规则系学霸 · 不吃小南瓜
新辉光电技术部。
为司e,娄胜直坐镇线研,工很忙碌,但微型光路管嵌入技术,实太重,重直接关系司展。
微型光路管嵌入技术提升,标志光路嵌入技术入纳米代。
现制造业, 电芯片制造早已纳米代,因为需求影响,需求市场,投资研。
微型光路管技术研,伴随反重力技术展,每解反重力技术、空间链接技术知, 把光路管缩重。
新辉光电展速度非常快,已际最顶尖光电企业之。
但, 仅仅之。
现娄胜非常斗志, 希望够带领司展全球第,像内最新科技样,把很利润投入研,才现技术提升。
身处技术部候,关制造问题,断询问技术组,“技术想投入制造,需车床怎样改?”
“概需久才真正应?”
“现项目总花费少?列详细清单。”
“很司,包括最新科技司,肯样入感兴趣!”
娄胜正候,真正感兴趣。
赵奕。
赵奕工间很紧张,知消息很匆忙,以才打电话。
娄胜知赵奕, 赶紧安排系列招待, 技术部楼门口迎接。。
隆重待, 仅仅因为赵奕声望, 因为赵奕新辉光电最股东, 掌握司点股份,比娄胜個司负责,几倍。
赵奕技术部以,娄胜寒暄几句,直奔题问微型光路管嵌入技术。
技术部王荣华理,认真做介绍,“赵院士,纳米技术联合光路技术,实现光路管嵌入。”
“制造嵌入光路管为层,第层管外层材料,特殊纤维塑料构造,间层塑胶材质,含金属,但具备导电性吸热性。”
“最内层嵌入平滑内膜。”
“层内膜技术含量最高,平滑内膜需保证光路通平滑,必须保证误差范围。”
“每光路管内径,误差纳米以内。”
王荣华很技术标准问题。
赵奕听断点头,“很提升,微型光路管嵌入技术,向芯片技术齐。”
“但,微型光路管嵌入求,比芯片负责很,做几纳米,需样做。”
“空间链接技术向,纳米级光路管,很高需求,针向,更研更材料,比,保证管完全吸热以及追求内径变更加平滑、误差更。”
赵奕最新科技光路管技术求。
比,反重力技术,并管越越,因为太光束器功率跟,纳米级高功率光路直径,等射激光,管材质根本包住。
但,空间链接技术需求高,以断降低光路管内径,让链接设备做更些,才应更场景。
赵奕走技术部,问问题,“果把光路管内径扩倍,以现技术,管直径扩少?”
“计算。”娄胜吩咐王荣华理。
很快,结果。
“内径扩倍,整体扩之左右!”
赵奕仔细思考,计算反重力技术需求。
原本反重力体系,最低需直径米左右,反重力系统内部光路通复杂,依靠现技术,以缩光路通,以把直径缩。
“果改善型通路,再细节化设计,概两米够吧?”
结果非常惊喜。
赵奕直希望设计款民飞机,参涡扇动机、战-斗机设计,f-40最完善设计产品。
做反重力技术研以,飞机设计似乎关,因为反重力技术非常庞,很难运民领域航空飞。
最开始反重力技术现候,民航空冲击力非常,很民航空领域企业股价受重影响,因为反重力技术展,似乎给民航空带直接冲击。
直现,市场已消化反重力技术影响。
实,反动力技术展民航空市场冲击力并强,最少想象。
比,民航飞机,几乎受任何影响。
反重力飞器非常庞,每次飞消耗非常,另外,最原因,反重力飞器更擅长垂直落,横向飞速度并快,根本赶,专门针空气流动为动力,设计各涡轮式飞机,因为阻碍飞机横向速度空气阻力,重力。
现够做反重力装置,以民飞机,采反重力设计,以让飞机阻碍抗重力,以减少些为升形阻力设计。
比,双翼。
民飞机双翼借助空气实现升。
果反重力系统提供引力隔绝,飞机以阻碍升,根本需再设计横向机翼。
等等。
再考虑飞机升提,以做很灵活设计,保证飞机速度、灵活性,提升运载量。
赵奕思考问问题,“果奕星科技想使项技术,该怎合呢?”
涉及专利使。
娄胜顿笑,做研目,提升己技术水平、产品性,另希望获收益。
毫疑问,专利授权够获直接收益。
奕星航科技司,掌握相先技术,肯使很光电技术,新辉光电客户,且超级客户。
,需仔细谈。
——
赵奕亲场谈专利收取,娄胜聊几句,再技术番解,让奕星科技派团队,专门谈专利授权问题。
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为航科技司,必须使反重力、空间链接等技术,光路管直接需求,最高端纳米级光路管嵌入技术,肯使。
现需需,直接谈专利肯错。
赵奕回首以,奕星技术部工,参工,手汽车设计。
设计台‘飞汽车’。
反重力系统缩直径两米,做飞机汽车设计,实太遗憾,完全兴趣工,因为,候开始,想未,乘坐直接飞汽车。
现梦想实现。
赵奕以限动力汽车为基础设计,目设计台,‘限动力飞汽车’,原本设计,添加些部件。
比,风扇式推器。
之以风扇式推,喷射式推,考虑民问题,喷射式设计显随意路,直接影响或汽车。
但,风扇式推问题动力足,汽车依靠反重力系统飞,太快飞速度。
问题。
李建华走电脑设计图,疑惑问,“什汽车?怎底带圆盘?带拉拽式风扇?怪怪。”
“飞汽车。”
赵奕抬头问向李建华,“除风扇喷气,飞机什动力?”
“——?”
李建华思考半,想第,历史以飞机风扇喷漆两式。
莱特兄弟制造第架飞机,风扇螺旋桨,推动空气形向拉拽力。
飞机想追求速度,必须采喷气式、增压喷气式。
电脑设计图,李建华忽问,“圆盘反重力系统?”
“。”
“,设计飞汽车,以正常漂,?”
“啊?”
李建华笑,“觉以参考轮船设计,考虑重力候,等空气游动吗?”
赵奕听罢恍,“理啊!艘空气船!”
顿,想。
赵奕继续做设计,李建华谈奕星拆问题。
最问题。
奕星打断割奕星限动力司,让限动力司单独市,奕星限动力司拆很负责,涉及很技术专利以及资金等问题。
奕星,奕星科技技术母司,限动力司则使母司技术,独立实现批盈利司。
司独立,未独立运营,肯把技术专利、资金等划清清楚楚。
仅仅‘产’问题,包括未展问题。
限动力汽车使太阳传输动力技术,太阳传输动力技术属奕星科技。
另外,聚卫星样属奕星科技。
两部头。
限动力司拆以,肯源源断支付技术专利费,奕星内部直讨论。
两支付式,额支付,销售支付。
数倾向。
因为销售直接限动力司业绩挂钩,因为额专利费,拖累限动力司展。
支付式处卖、付,卖少、付少。
另外,焦点聚卫星使问题。
倒争议。
奕星限动力拆已确,内部组建团队,专门负责奕星科技谈判,把太阳传输动力使,两部内容。
部原卫星使,使费价格概,万千瓦转化量传输,每支付亿民币。
续合重新签订,价格涨倍以,差每台聚卫星,每支付两亿民币使费。
价格以让奕星科技七左右间,收回射聚卫星本,,以让奕星科技,射聚卫星拥独立运营权。
比,最新射聚卫星,传输太阳,以租借给奕星限动力司,以租借给司。
样,奕星限动力司,为完全运营司,依靠奕星科技运营司。
运营司才够完市,续展才够负责。
等等。
限动力司拆司非常复杂,司直做件情,但拆肯,因为奕星科技负责研,限动力司,做汽车销售。
两,已走向。
果继续混淆,内部现很问题。
比,技术部。
需为限动力汽车相关研工,却知类似工,什意义,因为限动力汽车展,存直接关系。
赵奕关限动力司拆工,实际,工专业做,负责审核最终结果。
限动力司拆市,处很。
最直接,管奕星科技,限动力司,够拿笔资金,以直接投入研或扩展。
最直接处。
另外,市运营受市场监督,运营变正规很,像现些混乱情况。