亮剑之军工系统 第752节
亮剑之军工系统 · 远征士兵
“台?”
“!”王新:“每旋翼两台动机,它使齿轮结构带动螺旋桨,样实现单臂200马力功率,全机共400马力。少校,果样,相信它载重、飞速度以及升限等性幅提升吧!”
艾伯塔脸难以置信望王新。
vs300之以直实现原因动机功率够载重足……载重足意味带少武器带少弹药,甚至运输机什价值。
问题直困扰鹰酱科研组,想现轻轻松松被华夏团长给解决……
第1369章 缺点
艾伯塔第间把王新改案回鹰酱内。
海改案问杜立特:“并复杂改案,吗?”
“,!”杜立特回答。
“它很容易实现!”海问:“且以预,它性幅超汉斯直升机,吗?”
“,!”杜立特感觉些妙,海语气赞美高兴。
果,秒海加重语气问:“,为什科想改案?远华夏团长,需瞄眼设计图结论!难因为科战场紧迫感吗?”
杜立特敢回答。
知怎回答。
回答?
杜立特相信华夏团长之以简单实创意确跟华夏战场形势压力关。
比鹰酱,直升机跟直升机太区别……直升机或许确以太平洋岛屿,但鹰酱攻岛屿把它先轰几遍再批两栖登陆舰把补给运岛。
缺乏补给?
鹰酱兵存,敌才考虑东西。
既,鹰酱为什急改直升机呢?
八路样,基本利山鬼抗,防线每处以存运输巨压力,急需直升机补足短板增加部队战斗力。
压力华夏团长想改vs300案足为奇。
但杜立特。
因为担海真把些科技术员派战场体验“活”。
沉默儿,海带奈语气令:“按照华夏团长建议改,,工厂实施改工!”
杜立特些奇怪问:“内吗?”
“华夏改跟己改什区别?”海回答:“完全以等华夏工厂改功并投入实战现问题之再内批量产!”
“,!”
海为减少本,毕竟鹰酱处打仗并增援别物资,省则省。
鹰酱装备研常模式……每研款新装备并先给己队使,卖给第甚至免费赠送,等第投入战场使段现诸问题并把些问题解决,鹰酱才批量产并装备己部队。
因为原因,理论八路位店直升机产线正试产直升机全球最先直升机,鹰酱命名为vs300v型,最“v”第五型意思。
,王新知“理论”最先……八路力产涡轴动机依靠口,“最先”算鹰酱华夏。
或许正因为点,鹰酱才放八路兵工厂升级研。
直升机改迅速。
因为鹰酱动很快,产线两周间全部建设完,另外派批技术员驻店。因为放八路航空燃油甚至送己燃油。
另直升机相简单关:
动机鹰酱口,台动机五千美元。
价格现代,简直便宜白菜价。但架野猫战机价格才两万美元,且战斗机动机比直升机动机贵,五千美元台算贵算便宜,鹰酱赚钱。
它比启动装置、落架、机身、传动系统、螺旋桨等等八路产线产……些部件产太技术难度,些难度液压阻尼器,很快鹰酱运新设备解决问题。
切紧锣密鼓,艾伯塔负责组织研团队设计新直升机。
难度,直接照搬汉斯fa223,做增加动机数再扩机翼处油箱……现战争期,最抄敌东西,服打呀!
艾伯塔等现fa223处:像双螺旋桨直升机以直接取消尾桨。
尾桨功抵消螺旋桨旋转产反扭矩,简单,果尾桨,直升机机体跟螺旋桨空旋转。
双机翼直升机问题:左边螺旋桨顺针旋转,右边螺旋桨逆针旋转,两产反力刚抵消。
王新却提新问题。
艾伯塔正研究员讨论传动装置……vs300传动通6根皮带实现,尾桨则通根传动轴动机连接延伸至尾部。
为取消尾桨兴奋已,因为仅减轻直升机重量提升动机功率利率。
但王新却给泼盆冷水:“先,想取消尾桨处,却想取消尾桨缺点!”
“缺点?”艾伯塔设计图,解抬头望向王新:“抱歉,团长志!它什缺点!”
它研究员,知王新缺点什。
王新指设计图:“先,知四动机,现取消尾桨,意味任何动机或螺旋桨现故障,飞机保持平衡,知意味什吗?”
听话明白。
算慨率件,尤直升机投入战场战。
第1370章 协装置
王新缺点,实直升机。
vs300四型及之型号难问题?
汉斯fa223问题?
它例外避免存平衡问题。
,vs300四型及之型号果现平衡问题两原因,动机问题,尾桨被打坏。
因为vs300四型台动机,果动机问题连螺旋桨转,再考虑尾桨举。
,尾桨战斗被打坏慨率很,因为它垂直,步兵言被弹积几乎条线……打坏它直升机整尾部打断更容易些。
vs300五型样,四动机再加两积螺旋桨,敌机枪它随便打梭螺旋桨被打断或打伤。
更命四动机故障或被弹命慨率很……动机位两机翼顶端明显。
双旋翼直升机太脆弱?
脆弱敌轻轻碰空己打转坠机?
存力之差装备怎投入战场尤山……知山处隐藏敌处危险。
名技术员觉奇怪:“,汉斯fa223怎解决问题?”
“解决问题!”艾伯塔回答:“以款直升机战场存率很低!”
闻言众由沉默,果直升机技术位顶端汉斯解决问题,想!
“五型存率或许比汉斯fa223更低!”艾伯塔皱眉头:“因为两动机,却四!”
四动机故障率显比两动机故障率高,且高倍……原因vs300需两动机带动螺旋桨,使传动装置更复杂更容易现干扰。
突问题让艾伯塔干研究员束手策,讨论半以。
:“利低功率动机提高载重力需冒风险!更靠应该提高动机功率像样动机堆叠!果使款直升机,必须接受它弱点!”
:“果仅仅把它运输呢?让它相安全区飞,直升机应该价值吧?”
……
技术员各各话争论休,意先把直升机产再,以以慢慢改。
但王新却并认为需样。
“先!”王新指设计图:“否想,需两旋翼之间设计协装置让保持平衡,解决问题?”
艾伯塔眼睛亮,问:“协装置?指什类型协,具体些吗?”
“很简单!”王新手指两旋翼之间画,:“把原本尾桨转动轴转移两旋翼之间为备件以,必候它以连接另边旋翼为提供动力!”
“怕吧!”艾伯塔摇头否:“比,另边旋翼坏动机,使转动轴为提供额外动力,难依旧保持平衡?”
王新翻白眼,回:“四动机,故障情况四:单翼坏动机,两翼各坏动机,单翼坏两动机,四坏动机。”
王新环顾周围反,接:“第情况两翼各坏动机,完全以必理,因为它恰保持平衡。第情况单翼坏动机……为什直接另机翼动机关掉?样第情况!”
艾伯塔听明白:“,第第四情况单翼坏两台或剩台动机,以转动轴!”
“!”王新:“样四动机仅增加故障率,降低故率。”
座众技术员或研员,听明白王新话意思。
果传动轴备话,四动机动机故障直升机因为保持平衡坠毁。
但加传动轴备,变四动机以正常工,带动两螺旋桨转动。
危险,尤剩动机正常工候,直升机很因为载迫降,但即便比空失平衡打圈坠机。
“至螺旋桨问题!”王新:“认为做增加它韧性抗冲击性,它考虑!”
艾伯塔王新表示赞,毕竟螺旋桨摆,除非,否则材料解决。
案,它问题解决,久直升机入产程序并第周产架样机。
样机试飞王新店,正利源指挥全局并组织直升机飞员训练。
王新电报知试飞很顺利:样机稳稳升空轻松飞200速,接满油状态吊2000斤重物。
最航程虽计算,但油箱容积耗油量计算以飞700。
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