第1997章 又是工会问题
超品奇才下载 · 穷四
“冯，李，应该明白，次之以让步，允许投资港口，因为需为米提供更业机。”
“港口改建需工，港口装卸等需工，但果运量智机械设备之，次港口改建，但提供更业机，裁员吧？”
冯宇李泽巨，李泽巨点头，表示承认。
机械效率更高，更高效率，保证港口更高转运率，样间装卸更货轮，货轮愿意空船停港口交钱，装卸完货物第间离开，样泊位，赚更钱。
且因为效率高，更承运商选择泊位停靠，尤些鲜货物，间求极高。曾次，港口拥堵，货船难以停靠，海耽搁，结果些鲜货物坏，承运商货蒙受巨损失。
以装卸效率越高港口，越受些货承运商青睐。果配套堆放场，足够仓库，米世界口贸易额第，绝缺少意。
甚至因为效率高，以提高点点价格，很货样选择儿停泊，样利润率更高。
却涉及很问题，至少奥巴牛非常严重，雇工问题。
欧美工组织非常强，甚至程度，够影响米济。果工停求加薪、求各福利待遇，汽车绝至申请破产保护，最终跌落神坛。
米、欧洲样案例太，比汤姆孙司，曾欧洲顶级电、电器厂商，现落魄。
最原因，本升太快，利润跟。本最块，雇工本。
亚欧区，港口向现代化展。各机械设备，需工非常少。米港口，却非常落。
米买先设备，设计研类似设备，受工狙击，让使太动化设备。
数字化革~命最早现西雅图旧金山，米科技最达区之，西海岸重港口城市。
份收据研究表明，米港口动化机器技术，落亚欧港口五以，偏偏米世界口贸易最，科技最达，很讽刺？
米东西海岸码头工，感觉数字化业产严重威胁，因为边工，部高以历。
米高考录取率接近百之百，因为边推荐入，部校招满源，除些名校，更何况米众私立校。
米才际招收，填补校源足窘况，顺便以宣传全世界科文化最，并吸引些外才为米民，为米创造财富。
米高选择继续读，目百之六头，华夏则百之九五以，但华夏边录取率，百之七五，包括表本科、专等。
米毕业率远低华夏，达，倒数第，许选择途退，许几甚至几才毕业。
但综合，华夏边才更愿意读，米边文化口比例实更高。
样找些办室工，干什？选择些体力劳动，工，米工业比较达，需量工。
比汽车啊、码头、火车站啊等等，需量工。并且些工收入，实低，且福利待遇非常。
原本福利待遇实怎高，但些工阚璇，工资、医疗、养老福利待遇等，提升截，变非常沉重。
米东海岸边正技术革新，希望引入现代化设备，提高效率。但由引量码头工失业，西海岸边警惕。
，初迪拜环球港务之以被危害安~全，很重条环球港务港口改造，引入全动化操，哪怕重机，操，样码头工被裁员百之九五以。
以果冯宇港口引入高动化机械设备，奥巴牛绝敢答应，让西海岸工失业率更高，引整体码头工罢工抗议，造损失估量，政~治涯，次沉重打击。
冯宇想点，李泽巨感觉为难。果改建泊位，为停靠更货轮，候货轮，半动化+工装卸模式，效率非常低，利润太低，投资划算。
尤冯宇利润最低，因为求米注册司，给缴税。港口很重，但什利润投资，冯宇何必做呢？
“德，未雇佣更懂计算机操员工，受风吹晒控制监督设备装卸业，再高安全风险。”
“全世界港口未展趋势，难让港口落？想想米汽车工，因为，汽车科莱斯乐今什样？算富特，变卖半业务才存，难港口码头重蹈覆辙吗？”
冯宇汽车工举例，味工妥协，最终原本企业拖入深渊。何选择，很重。
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