第972章 中二高速
穿越财富人生 · 飘零幻影
间流动，华航件友解决，全球引强烈反响，宝岛内部呼吁通声音更高涨。
李光宇返回第午，李光宇刚刚抵达办室，助理叶欣怡向：“李，刚刚华社电，宝岛次长王吉森先希望午点拜访，怎回复。”
甘琴两休假，目助理办室务由叶欣怡负责，除甘琴之外，曾慧琪，她以基本机向李光宇单独汇报。
李光宇：“回复华社，午点等候王次长。”
叶欣怡离开之，李光宇些各集团报文件，重点本几产集团汇报。
……
午点，李光宇办室王吉森两谈。
两客气问之，王吉森：“李先，台北捷运建设速度远超预期，号线今11月1号正式投入运营，受总裁院长委托，由代表交通部邀请参加次通车仪式，希望李先够席。”
香江资本直宝岛重外资投资，李氏财团力量，宝岛直希望李光宇加强联系。
台北捷运建设速度超想象，原计划1987才够投入运营，想仅延期，反提半。
王吉森清楚李氏财团资金保障位开，加段施工，以速度远比预计快。
李光宇：“台北捷运宝岛政府共投资建设第重基础交通项目，开通够加速台北展，非常愿意证台北再铁交通城市，请带向总裁李院长邀请表示感谢，候准席台北捷运号线通车仪式。”
几李氏财团旗产业宝岛市场越越庞，型超市零售，基本以恒宇超市为，宇银为宝岛第银，宝岛汽车市场，宾利集团枝独秀。
宝岛共汽车基本采购恒通客车，货车以金牛卡车为。
航空运输，际航线以香江航空为，宝岛济展越迅速，李氏财团获取利润越。
王吉森听李光宇愿意席次活动之，内提放，真担李光宇拒绝次邀请。
以，李光宇席样活动越越少，比次台北捷运开通，按照李氏财团般惯例，派九龙集团总裁席，由涉及站物业，最加星光产集团总裁。
目管九龙集团总裁赵燕星光产集团总裁赵茜茵，两李氏财团位并太高，两席话，显凸显李氏财团台北捷运重视。
目外界知赵燕已辞九龙集团总裁职务，更加清楚九龙集团即任总裁杜月梅，，宝岛边内担忧，杜月梅李氏财团位低李光宇，哪怕袁凡李氏财团第执官，比杜月梅高少。
王吉森：“宝岛非常欢迎李先往做客，把话转给总裁李院长。希望李先够意，华航目规模显根本宝岛济展速度，政府打算华航扩充，希望够香江航空院达合。”
次华航件，让宝岛政府决华航整顿扩充，增加飞机机型机组员数量，避免次件再次。
李光宇合什意，目香江航空院香江航空、泰航空、泰航空、马西亚航空才培训基，加华航并什问题。
目航空飞院正香江政府商议，校建立条飞机跑，校训练，避免员实际操往雪兰莪州机场实训。
启德机场条跑，每降密度非常高，根本场提供给香江航空院练习。
李光宇：“王次长，华航直以香江航空亲密合伙伴，香江航空院非常愿意才培养华航达合，任何问题。”
王吉森今最重任务并些，随李氏财团把展重放本产业，今，李氏财团投资现锐减，旦台北捷运号线完工之，李氏财团宝岛什新投资项目，宝岛政府愿意，希望李氏财团够持续加宝岛投资。
次除邀请李光宇席台北捷运号线通车仪式以及华航香江航空院合之外，王吉森准备些项目，希望够让李氏财团参。
第台北捷运它几线，号线投入运营之，以手接建设。
第则建立台宝岛西部南北向第高速，以缓解目山高速车流压力。
两项目投资非常，旦建立完，宝岛济展非常推动，宝岛政府希望李氏财团香江财团够参投资。
李光宇听王吉森介绍之，向：“关台北捷运续建设问题，需香江华投资司、何氏投资司以及新亚投资司商议之，才够给答复。
至高速，听意思，考虑平衡区展、土取本避免市附近短途通勤车流造阻塞，选线刻意避开口稠密区，通许原本低度开乡村带，样以，投资，怕非常利。”
最为重条高速投资比山高速，由走西部山，需量高架桥梁隧，因为避开繁华区缘故，车流量相低很，样高速更适合政府投资，适合司投资。
王吉森清楚条高速投资价值远远山高速，未带动偏远区展，避免土征收难题，规划，样以减轻短途通勤车给高速造压力。
王吉森：“李先，宝岛汽车保量断攀升，相信条高速非常具投资价值，希望够考虑。”
……