第628章 雪域列车
纳米崛起 · 岭南仨人
雪域区。
世界屋脊超级高原，实比喜马拉雅山南侧廓尔喀更早现降雪，早今月旬，气温开始低零摄氏度。
提降温，本土早做系列准备。
随318全线完升级改造，变超级路，入雪域区交通变非常便。
知，本土超级路规格，比非本土区域超级路，高级别。
差别质量差别，路铁路路宽度、轨数量。
318改造超级路，内部条高速铁轨，且速度非常快，平均运速度，达350～370每。
318延长境拉加线，内部才两条铁轨，最层秘密运输通，最层被改造为输气、输电、电信电缆区域。
318铁路，果全力以赴运输物资，最以向雪域区输送1.8～2.4亿吨物资。
为什，为支线拉加线，以月内，向廓尔喀输送184万吨粮食底气。
实除连接廓尔喀拉加线，雪域区竺域合，建设拉廷线，甚至条交通线，比拉加线更早竣工，今七月旬全线贯通。
拉廷线已累计向竺域输送16万吨粮食，以及7万吨各类商品，别些东西，但竺域口并，86万左右。
由竺域形海拔原因，比廓尔喀更加惨，境内全部绝部区域，高山高原，少部河谷平原以植农物。
雪线移，重创竺域赖以存农牧业，粮食给率度跌82%。
果拉廷线开通，至少四之口饿死。
实，拉廷线、拉加线途，并仅仅两区，承担向竺部区输送物资任务。
至输送什物资，情况安排。
为本土影响掌控南亚北部核，雪域区存至关重，片资源丰富区域。
，本土雪域区开，并急功近利，现华区内资源相充足，担外部卡脖，雪域区资源开，般勘探为，做数。
果哪外部风云突变，现资源输入缺口，才考虑规模开采雪域区、青海资源。
雪域区。
曲城区，青藏铁路、109、317交汇之。
重新升级改造317，目完，预计明月份左右，才建设曲附近。
，列列车沿青藏铁路，北缓缓停靠曲附近门堆站，几列车走，周围游客格格入，似乎干。
略显轻高汉，车，便长口气，股白雾散开空气。
“八，知觉已八。”
“黄总，以雪域？”旁助理些疑惑。
黄伟常笑：“以兵，走吧！”
坐燧系安全部安排巴车，向曲城区，沿途片苍茫。
白雪裹千山，朔风锁万径。
雪域绝迹，古城通路。
路，除白茫茫片，白茫茫片。
黄伟常眼景色，再熟悉。
随巴车靠近曲城区，情况却记忆曲城，翻覆变化。
巨农业楼，占近千亩，高层，内部拥近万亩室内农田，以植蔬菜水果部粮食。
黄伟常次雪域区，除秘密任务之外，明常工，代黄修远，巡视燧系各产业。
位曲城郊室内农业工厂，并燧系产业，粮集团产业。
燧系室内农业工厂，曲城东北向，317旁边，占积达8500亩，高40层，总积为34万亩，负责营司丰民农业。
室内农业工厂，并植蔬菜水果，植粮食牧草，给民众供应粮食、给养殖场供应饲料。
黄伟常为燧系高管之，黄修远腹，知很为知情。
雪域区农业布局，亏本意，但非常关键。
目整雪域区内，丰民农业、北荒集团、粮集团投资建设65室内农业工厂，总积达927万亩。
口315万雪域区言，927万亩室内农田，以产农产品，相2000万亩热带露农田。
粮食植积，规划为750万亩，预计总产量达1500～1800万吨。
，规划数据，65室内农业工厂，目投入运，才12已。
产粮食蔬菜水果，勉强以供应本居民，部缺口，需东部或北部输送。
特别饲料，养殖场，62%饲料供应，河西走廊巴蜀盆。
未气候变化，本土已做很安排，包括迅速推室内农业工厂、室内养殖场之类。
黄伟常曲城区光酒店落脚，随马停蹄往丰民农业室内农业工厂。
占积广阔室内农业工厂，40层，高度320米左右。
由连续暴雪，楼屋顶覆盖层厚厚积雪，空俯视，很难周围区开。
入工厂内部。
工员带黄伟常，观农业植区，室内农业怕之处，视气土壤，除重力之外，因素工代替。
植水稻，以做熟。
农业模式，利弊。
利，以视很部灾害、气变化，以节约土资源。
弊端样非常明显，耗非常巨，期次性投入，般私企业以玩。
，黄伟常知本土控核聚变技术已熟，耗问题已问题。
实雪域区源富余非常，比潜水电资源、热资源、太阳资源，优势。
近五六，由内源技术断革新，导致雪域区源优势降。
特别随控核聚变技术熟，本土除建水电站，已很少规划新水电站。