第1887章 移民红海
山沟皇帝 · 雨天下雨
锡兰岛码头，董立群站头等舱甲板，边样缓缓港北冰洋号，想果间赶话，乘坐艘四千吨客轮，以乘坐太平洋航运司跨洋航班万吨客轮。
代唐往海外候，尤跨洋航话般首先些万吨客轮。
钱乘坐等舱、头等舱，普通则乘坐等舱，纵船票价格比普通客轮贵少，但旅舒适性却很。
乘坐万吨客轮话，遇太风浪，基本太颠簸，更万吨客轮硬件设施比较，诸娱乐设施。
更重安全性。
海航，万吨客轮安全性比些几千吨客轮强。
万吨豪华客轮数量比较少，领域最强势太平洋航运司，麾目九艘万吨以豪华客轮已，且全执环球航线。
再加航运司万吨以豪华客轮，实总数几艘已，因往往间隔段间才万吨客轮航班。
间凑巧话，坐些万吨客轮，乘坐普通几千吨客轮。
目唐帝远洋航运业，两千吨五千吨之间，尤集千吨四千吨之间客轮数量才最。
尤本土沿海航线，包括东亚陆本土、北海省、南洋各省等航线，力客船些几千吨客轮为。
印度洋航线乃至西洋航线非常。
几千吨货轮更，部携带乘客客货混装货轮。
唐众远洋船遍布全球，本土管想，够找相应船往。
董立群间紧，挑选最近艘客轮，艘客轮往南非，途径锡兰岛之，董立群换乘船。
第，董立群带票属官员直接换乘艘往红海客轮，艘客轮并专门执红海航线客轮。
因为比较旅客，航运司为红海区专门开票高速客轮航线，艘客轮实资雇佣艘运兵船。
随红海务衙门立，唐为建立效统制，尤防止土著入唐控制区外，需驻防数量兵力。
期虽派遣混团，但靠千混团兵力少，根据陆预计，想彻底掌控红海区，期至少维持约万兵力。
话，实安排。
比波斯湾北部沿岸巴士拉区，乃战略咽喉区，东边波斯萨菲王朝，北边奥斯曼，西边西亚半岛众土著，样再怎样，驻防团吧。
再则西奈半岛东北部区，临近奥斯曼区边界线需巡逻，估计布防几千，免奥斯曼或土著脑犯抽。
开罗为核尼罗河游平原区，驻防兵力，因为帝往红海区移民核区域。
毕竟才比较广阔耕平原，除沙沙。
最则最为关键运河区，预运河区域必须驻扎重兵，续集量土著劳工开凿运河，些土著数量参考修建巴拿马运河，至少万。
土著劳工隐患，肯派遣数量部队驻防，避免潜骚乱。
再加少少需驻防部队。
陆做计划，初期红海区驻，至少需师，果师，但至少万兵力。
因段间直红海区持续增兵。
考虑太爆规模战争，战争威胁甚至比印度边低，因派遣线部队。
次董立群往红海区第五师步兵团，续第五师部队往。
按照陆计划，第五师续驻整红海区，兼顾东非区防务。
船队锡兰岛离开，直奔红海，船队除四艘满载士兵以及官员客轮外，六艘客货混装船，携带量装备以及补给往，海派遣规模船队护航。
印度洋算唐海内海，因护航更象征性，艘巡洋舰以及艘护卫舰随护航已。
船队路北，很快入红海海域，最苏伊士港靠岸。
董立群带群随官员抵达该城，正式宣告任。
因为交通缘故，红海务衙门治并设埃及区传统政开罗，设立苏伊士红海沿海城市。
毕竟唐开罗边并什根基，之连办处之类机构，苏伊士城话，之唐已领馆，毕竟乃之唐奥斯曼帝贸易港口，因唐苏伊士城根据，至少办设施什比较完善。
今整红海属带，曾热闹繁华开罗城，现已荒烟……
曾土著已被奥斯曼打包带走，留座空荡荡城池。
但唐土著城市什感，直接搬土著城市，情况为保证卫把火烧，即便烧，积拆除重建。
以土著很重开罗城，唐言，点价值。
更重嘛，实交通因素，苏伊士港以通船联系唐本土，果设开罗城或海沿岸城市，跑圈陆呢。
现苏伊士以苏伊士样，之苏伊士城早已战争变废墟，且破本，唐很干脆把火烧掉以重建。
，目简单设立营官办建筑已，城市建筑处规划，以慢慢建。
唐海外领建设新城市已验非常丰富。
董立群开始办候，第支满载移民船队正式抵达苏伊士港！