第1357章 铁路大爆发

冯氏航运司造船、航运体化模式市场功，受资本市场极欢迎，最近几连续通股票市场融资，募集量资金。

些资金收购造船厂扩造船规模，收购航运司，扩船队以及运营航线，通收购，长期租更专码头，并开始涉足港口服务业，由形庞造船、航运、港口为体超级航运企业，体量，比长江航运司差少！

长江航运司，内河船加，五百艘，冯氏航运司近五百艘，差距几艘已。

沿海海船，冯氏航运司差些，长江航运司八艘，冯氏航运司四艘。

但利润丰厚内河货运细市场，冯氏航运司却已超越长江航运司，为内第。

长江航运司，依靠底蕴，量沿海船，维持沿海运输份额利润，再加专业内河客运市场，才够维持第航运司局。

冯氏航运司造船业务，港口业务，通些业务，够转嫁航运本，以加竞争力。

搞最，冯氏航运司宗货物运输本，比司低，但司利润却直比司高。

但果持续话，估计冯氏航运司超越长江航运司概率，为，最近两长江航运司管理层愁慌。

实想搞元化展，但却受限风险控制问题，直获企部管理部门批准，办，企部属企业，司资产属资产，企业展战略冯氏航运司激，并通放弃股权等式融资。

灵活性以及风险承受力，企部些企业普通民营资本企业。

办！

企部管理部门，允许风险投资，导致资产流水，宁愿采取保守些策略。

毕竟，企部属企业，实企部并指望赚钱之类，唐帝组建诸企部属企业，最目为控制些重业，引领工商业展，让企部企业赚少钱，民营资本企业竞争之类。

相反，候，企部为内整体济展，为刺激民营资本入某些业，甚至牺牲部企部企业利益。

企部属企业，帝官工具已，且赚钱工具，以注，诸企部属企业，营商受限制比较。

想走些比较激情市场化策略，甚至动些杀敌千损八百市场竞争手段被允许，因为样头希望。

因长江航运司两几乎眼睁睁众民营资本航运司追，并威胁龙头位。

冯氏航运司，之已，实际排名内内河沿海航运司，全唐长江航运司竞争手。

但现，蒸汽轮船现，却让长江航运司管理层，再次把竞争手甩身机，且太政治风险机。

丝毫犹豫，仕女号首航功，长江航运司甚至商舰载蒸汽机现之，已正式确蒸汽战略！

预计把赚取利润全部拿，且准备把众资产拿抵押，以换取资金改装、购置蒸汽轮船！

航运司率先实现蒸汽化，借助蒸汽化春风，夺回失市场份额，并把内河沿海运输市场价格步探，以挤压竞争手利润空间。

长江航运司仕女号航功，做蒸汽化战略调整，符合帝官求。

因为帝官，本希望长江航运司，够带头，带领内航运企业蒸汽化，实现内航运蒸汽化，掀场航运革命。

仕女号试航功，受刺激仅仅长江航运司，陪李轩观试航众政员。

海领，早开始蒸汽战舰计划，宣平八新型蒸汽巡逻舰设计案已被敲，目已入紧张船体施工。

陆领，觉内河运输施蒸汽化，未内河补给运输带极便利，极便陆内河流域动。

比黑龙江流域动，虽船归属海管，但海船根底为陆提供补给。

负责铁路计划相关官员以及唐铁路总司几官员，则带担忧之色，担内河运输蒸汽化，给即展开铁路建设计划带冲击。

候，恐怕河运铁路运输展开激烈竞争，铁路展，什。

候，几负责铁路建设官员，已谋划，修改部预铁路路线，之设计路线部路段河流、运河平。

现话，最河流拉开距离，避免河运铁路运输直接竞争！

几铁路相关官员旁低声嘀咕：“，北几条铁路线调整，之几案欠妥，改为备案些！”

“错，改改，避免直接竞争，先把铁路修再，北路网话，以采第八号案！”

北铁路网建设案，实，排序第案金陵城凤阳，徐州、济南、抵达津。

津为北战略转站，拉东北支线，往唐山、山海关入辽西、辽东。

往北，则抵达幽州、继续向北抵达宣府，再西往丰州。

案重点把河北金陵城连接！

但今海运比较达，海运加内河运输，暂已足以满足需求。

但第八案话，重点并连接河北，连接河南原战略腹，并以河南原腹为运输枢纽，向北连接山西、河北、向西连接陕西。

第八案话，实更综合案，核以河南为交叉转站，向四周辐射。

，整帝铁路网建设，以金陵为核！

按照目规划几条干线，比江南铁路、北铁路、南铁路，铁路干线，以金陵城为点。

问题，条铁路线具体走向已！

围绕金陵城，唐帝打造若干干线，以及众支线！

比金陵城杭州铁路线计划，实已规划，尽管已金陵城海，海杭州铁路线，但交通司依旧规划金陵城途径广德、湖州抵达杭州铁路线。为江南铁路连接，构整条环太湖线。

，些依旧规划已，目正施工京镇铁路已，连江南铁路影呢！

仕女号试航候，虽历尽几，但李轩却先离开，直待近卫舰队基楼，边听试航报告，边偶尔臣政务，蒸汽机关。

尤集蒸汽机应问题，工业推广普及，交通运输推广普及。

涉及钢铁产以及煤炭供应问题。

商部提，目山西边探测量煤炭资源，但之苦运输渠问题，直难以规模开，加入建设铁路话，希望把铁路建设陕西煤炭产区，以解决山西煤炭外运问题。

提，河北唐山、江西萍乡两，现更煤炭，样希望建设铁路些矿区。

为些许煤炭建设专门铁路，听些夸张，但实际并夸张，因为随蒸汽机应越越，煤炭重性越越。

至东北边，实相关探测部门现少矿产，但现什，各基础建设差，加严寒气，想规模开难度比较。

倒安南广宁煤矿，开比较容易，且储量极，目已为帝最为优质煤炭供应区。

鉴煤炭资源，尤优质烟煤炭战略位越越高，李轩考虑，候把安南广宁划入帝统治！