第2057章 本土和美洲
山沟皇帝 · 雨天下雨
铁路司提议货箱最够直接吊装火车平板。
涉及仅仅航运司以及铁路，更涉及造船业，乃至整运输体系。
以很快被交通部、工商部等部门注意，最呈御！
圣李轩报告，太惊讶，反感叹，随科技术展，很东西己推动，己冒。
部门提交标准货箱，世集装箱概念，为提高运输效率。
虽早些候，唐运输业，尤铁路运输业已开始采货箱运输，但缺乏统标准。
现，运输业已认识货物运输货箱统标准重性，才正式提货箱标准统化。
，李轩否决，很快批准货箱标准化措施。
虽目措施刚批准，甚至及推动，但估计久，唐铁路，马车，汽车，轮船够统标准货箱。
今红海埃及铁路边，已提采统标准货箱，以加快转运输效率。
次波及亚欧，区规模战争爆，唐武器贸易司为代表唐交通运输业形挑战。
每需把量物资放海外各，累计庞比数字。
些物资需火车，轮船运输。
唐船虽，但实际部船属内河近海船，跑本土近海、内河航线，或美洲等内河近海航线。
真正远洋货轮，比例比较，些远洋货轮之部执本土美洲之间航线。
话，虽远洋货轮，但总体比例比较少。
今本土美洲之间海联系，才最密切。
帝远洋豪华客轮、型远洋货轮，超半数跑本土-美洲航线。
现欧洲，西亚等区运力需求，帝远洋运输体系形压力。
但，即便，帝内部各航运司贸规模扩产！
造船需间，远洋货轮建造周期很长，准船造之，战争结束呢。
次呢，知，武器司以及部需产品外贸产商，并规模扩产计划，抱做长线意打算。
因，尽管目运力紧张，但各航运司很默契通些办提高短期运力，适订购些远洋货轮，满足预期长期增长，却傻乎乎直接批订单。
毕竟些爆订单持久，半载，运输业，尤投资较远洋运输业，根据帝身济展制相应扩张计划。
尤帝本土美洲之间济展，才影响远洋运输业核指数。
目美洲区早帝第海外移民目，仅仅北美区口数量已超千五百万，且依旧快速增加。
今初西班牙达西属美洲转让协议，整南北美洲已属帝领。
为帝已设立美洲务衙门、南美洲务衙门，别接管西班牙，葡萄牙移交美洲领，并展开提规模移民。
些之已被西班牙葡萄牙初步开，土著数量较少，西班牙费尽思非洲引入免费劳动力。
些西班牙走候，把够打包带走东西股脑带走，包括众免费劳动力。
今广美洲，南美洲很，空呢。
移民屯垦司正逐步放开述区移民限制，确保开建设，卫等问题安全提，逐步每往述区移民两百万百万。
最把整美洲区口总数提升五千万左右，以步缓解本土内口压力。
帝美洲政策，避免让美洲本土联系更加紧密，尤早些推全球济体化策略，导致每量本土货物运输美洲，量美洲货物运输本土。
本土美洲之间紧密济联系，才远洋运输市场展否核指标。
根据目形势，各航运司判断未航运市场步展，但展程需间。
至欧洲以及西亚边市场影响，基本被各航运司考虑内。
哪怕现爆战争依旧。
想帝航运司增加西亚以及欧洲或非洲等市场权重，恐怕等帝把些彻底占领，规模移民。
造目西亚、欧洲航线，运力实非常紧张，南洋号苏伊士港口卸货，匆忙装运批西亚、欧洲特产货物，补充煤炭淡水、食物等匆忙返航。
南洋号先抵达印度半岛泊木州，卸部货物，装部印度特产货物，才踏回之路。
之南洋号卸量需物资，部已被运输客户手，部被运输奥斯曼王被转交给王室，被转交给帕夏手，双刚货唐枪炮弹药新轮战争。
部跨黑海海峡，再沿瑙河直深入欧洲腹，最把货物送奥斯曼客户或鞑靼客户。