第2143章 四十万公里铁路

御书房议，帝众臣针全路网计划，提少意，最达共识。

全路网为铁路网重补充，应纳入全规划以及给予财政支持。

帝运输网络，依靠铁路以及河运海运，加，才构帝员物资运输动脉。

至汽车，实之马车样，为短途陆运输工具，更城市内以及郊区使，外部铁路、河流内陆区为交通工具。

但随汽车产业步展，帝数石油司受政策压力，断调油价，民汽油价格持续降，使汽车运输，仅仅以为短途运输力量，样以为途运输，甚至部特区长途运输力量。

基点，帝层决全升级全官网络，确保汽车以通官，往帝本土任何县。

唐帝官网络非常复杂庞，帝初建候明官网络基础，全范围官扩管休整，确保官够通标准马车，并求官通往每县。

以今帝每县，官连接外。

但些官般比较，路况较差，够通马车代表够通汽车，更别型货运卡车，算够通，路况差导致汽车驶速度缓慢，颠簸导致维护本高等系列负影响。

但现，帝高层却已决改变状况！

根据帝高层敲全路网计划，全官升级改造，确保任何段官够通货车，并连接每县。

基础，区根据身情况，把官升级改为等级路，比钱以搞高等级沥青路或水泥路，般般钱以搞石灰土加渣油混合路，穷点以搞砂石粘土混合砂石路，实，搞泥土路以……

总之让各根据身情况，选择施工案。

客观限制，毕竟全路网庞，搞什沥青路或水泥路，样根本资金。

哪怕已确级财政共资，县部、州府部、省部，京畿财政再部，但资金压力依旧非常，仅仅，京畿财政压力更。

以期计划，修路钱，头，京畿头，最己掏全部钱把路给修。

因交通部才强制性求搞什硬化路，让各根据己情况却确。

钱先修点沥青路或水泥路，钱先修勉强通车泥土路，些以。

外以部特区修建收费高标准路，以缓解修建路需庞资金。

但，县县通车却全路网计划核求！

帝层次搞全路网计划，很铁路建设气魄。

搞铁路建设候，帝咬牙巨决，甭管钱钱，修再，乎全铁路网络。

今唐帝铁路网络超四万，覆盖全球帝领土范围！

‘东西铁路第干线’，东海，西至直布罗陀海峡，总程超万。

外条铁路干线，全动动几千铁路干线，东部原区沿海干线，北黑龙江，南抵马六甲呢，亚南入印度半岛最南端印度铁路。

亚往入西亚区，直抵达海海岸，连接苏伊士运河西亚铁路。

再美洲东西铁路！

仅仅类似铁路干线几条之！

围绕些干线铁路，数清楚支线铁路，尤东部原区，铁路网更密密麻麻。

样，帝铁路建设停步伐，四候帝铁路建设达巅峰，建设完工铁路程达万。

算现稍微少些，但每新增万呢。

正因为帝搞铁路候，几乎惜血本，咬硬。

现帝打算搞全官路网打算，算资金匮乏，咬牙硬！

强求路等级，先解决通车问题，再谈改善路问题。

甚至路网计划，什全干线路网之类，简单把各原官扩宽升级已。

因全路网计划，整体求并高，够做县县通车。

但低等级路普通，算比较适合。

但部富裕，路运输需求庞区言，却明显够。

比直隶四区，钱，陆运输需求，现直隶四区官，基本属够通汽车砂石路，少部路水泥或沥青路呢。

虽直隶四区官依旧晴杨土，雨泥泞，但管怎，通汽车，且甚至算路况错。

已满足京畿交通部提路网求。

果继续推动路网建设计划话，搞路硬化！

但实京畿交通部，己已开始动，江南、皖南已己级路网规划，原官路扩宽、拉直、降低坡度，最铺渣油，形砂石路基渣油路路。

尽管硬化路等级，比松江府高等级沥青碎石路沿江，但代长途路言，已算很错。

，江南，皖南，或京畿承府，实交通部边推动什路网计划，己够搞。

但问题即便样，些普通路网很难满足未汽车运输需求。

些硬化路，为连接沿途各县各镇，修弯弯曲曲，坡度，续算江南把硬化路海铺设金陵城，但想金陵城开车海，恐怕几间，甚至跑跑把己给绕晕。

且直隶四区，尤长江以南江南、承府、皖南片区，济达，民众富裕，汽车保量极，汽车运输展最迅速区。

且汽车保量持续幅度涨，汽车运输为短途陆运输工具，让江南官员很忧，因为现路网计划，哪怕路硬化之恐怕很难满足五，需求。

更路系统迫切需求！

尤直接联系周边城市干线路。

情况，江南、皖南、浙江省，联合递交筹建环太湖超级路申请，计划规划并修建条环绕太湖，连接杭州、海，苏州、金陵、芜湖干线路。

交通部，啊，直接给批准，帝交通部打算给钱，修己解决资金问题！

把述官员气飙血！

为啥修路京畿资金补贴，修路啊？

交通部官员懒搭理，全路网计划项目资金，针直隶四富裕，针些欠达区，尤火车、河流内陆区，为初步解决交通困难区通车问题，给富裕修建超高标准干线路……

己钱己修……

京畿给钱，乎两省府，己内部先闹翻！

比罢，江南才管杭州连接芜湖路修修呢，乎芜湖海路，顶再加条海杭州路。

杭州边，才管海芜湖区巩固呢，杭州海，杭州金陵路。

总之各己打算，最很闹翻！

闹翻之，土豪江南很爽，搭理些穷兄弟，打算己搞！

乎，海镇江江南干线路计划被启动！

承府边，啊，修条承府内部干线路，老管。

皖南，盘算手资金，最咬牙准备己修条皖南干线路，歹把芜湖东边承府连接。

乎，各修各，海芜湖干线路现……

但南边杭州，妈呀，几点，怎把弟给落……

结果回头找承府，找皖南，找江南，试图搞条海杭州干线路，再搞条杭州金陵城或芜湖干线路，资金问题嘛，各负责境内路，最连接。

条浙北干线路现。

最，四环太湖干线路计划闹翻两月，四区各修干线铁路连接，新环太湖干线路现。

情况让周边吃瓜群众蛋疼已，早样，先闹腾干啥啊……