神豪从签到开始 第768节
神豪从签到开始 · 龙行天下yx
左敏儿很察言观色,似乎注意赵枫尴尬,她温柔轻笑,随:“先,您果情话,忙!”
赵枫闻言,赶忙点点头!
随准备关房门!
想站房门外左敏儿突声:“先,今晚您需陪您休息?”
赵枫想左敏儿突野句话!
愣,赶忙:“啥,先,先忙!”
左敏儿闻言,笑冲赵枫微微躬身,随才转身楼!
瞧左敏儿离开,赵枫才转身回房间。
实老实,左敏儿她情况,赵枫知,几姑娘像完全把己做赵枫私物般,知何建怎把些观念给她竖立。
赵枫之以长间什,赵枫觉己底线!
另外,少点尴尬。
等等!
赵枫突想,果己给安东尼·萨雷送几妹训练样女仆怎样?
咳咳,像私点重!
想想,赵枫觉给她安排模特吧!
想,赵枫决明给向雯倩打电话问询!
间已早,马凌晨!
今己签呢!
想,赵枫默念句“签!”
“签功!恭喜宿获奖励布加迪veyrn(威航最初版)台!”
呦呵!
赵枫想今给己件样奖励。
间赵枫惊喜非常!
布加迪被众集团收购之,世界最顶尖超跑制造商,台布加迪威航更布加迪度复活之拿第台车型!
以辆车数梦想之车,赵枫属数之。
惊喜之,赵枫赶忙点开辆车资料。
布加迪威航,为布加迪度复活之开山之,台传奇超级跑车。
打开资料,赵枫被资料之图片台红黑配色布加迪威航惊艳。
盯图片半晌!
赵枫才开始查相关资料。
,系统似乎很重视台车,给资料相详细,甚至介绍布加迪威航候,顺带介绍布加迪超跑品牌番!
赵枫比入神!
第938章 唯坚持16缸动机布加迪!
间回2001,九,众集团宣布正研布加迪新车正式命名为bugattiveyrneb16.4,“veyrn”为纪念布加迪品牌历史功勋卓著工程师pierreveyrn,它曾驾驶布加迪57s赛车赢1939勒芒24耐力赛冠。“eb”品牌创始埃托·布加迪首字母缩写,“16.4”则代表它动机拥16汽缸以及4涡轮增压器。
错,即使16缸、4涡轮增压器,超1000匹马力!
台由8工程师创造16动机今开始为布加迪跑车脏!
,赵枫莫名丝激动!
虽资料,但赵枫依旧够感受初些工程师绞尽脑汁为动力达标苦思冥想!
许叫工匠精神吧!
像己之破站工匠般。
赵枫接!
为动力达标,工程师创造性两台v8动机巧妙连接,通借鉴vr6动机巧妙气缸布局及简单排气设计几乎完美控制动机尺寸及重量,设计精巧工艺品16动机。外为步压榨台16动力极限,工程师缸体外以加挂形式外挂四颗涡轮增压器,功使升功率达92kl。
老实,,赵枫像觉切像并特别难!
实,接资料才提台动机带超强难度!
动机研制之,何台动机适配车身最问题!
解决些问题才布加迪威航设计最困难问题!
首先普通钢材质动机根本承受剧烈运动,以布加迪积使航技术钛合金材质打造活塞环、缸体等重部件,初布加迪工程师更豪言动机部件首饰般精美!
接动机测试!
工程师首次尝试让台16动机满负荷运转,标功率1001马力动机实际以迸最少3000马力量,之量需转化为热排,夸张热量烧坏实验室顶棚排气装置,甚至差点引燃整实验室!
形象点儿,台16动机运程产巨热量以0.02秒加热汉堡,或满足100庭常供暖。
热量太高问题,影响排气系统!
超高尾气温度往往排气管烧通红,路试布加迪威航排气孔断火舌喷涌。
工程师排气改变为钛合金材质,另外设计套全新冷却系统,冷却系统由10块尺寸散热器组,每块散热器拥600格栅,由布加迪工程师使30零部件焊接打磨,每散热器制间为15。
复杂散热系统配合更气量,才满足布加迪威航散热需求。
更气缸数量意味问题概率更高,传统安装缸体爆震传感器显满足每气缸精确监测,布加迪采离流探测技术,混合气燃烧程释放带电离,且数量由燃烧质量决,离流控制装置点火结束,火花塞施加恒电压,样火花塞便传感器,通它以测量离流。
强动力必应样强制动系统,常规材质刹车盘胜任,工程师选碳陶纤维钛合金材质打造复合刹车盘,仅尺寸巨,表使交叉钻孔等复杂工艺,使块刹车盘极限工温度提升至1800度,远超般跑车刹车盘1300度极限温度。
刹车卡钳使轻质钛合金材质,八六活塞数量使套制动系统异常强,布加迪官宣称它够车辆施加最1.3g制动力。即便工程师放,台极速超400kh“怪兽”。
反复商讨试验,工程师最终为威航打造套空气刹车系统,车辆220kh高速驶,尾翼升约15°,速度达370kh尾翼降2°左右。车辆全力制动,尾翼0.4秒内升至55°并呈135°翘,瞬间为威航提供最0.68g制动力。
刹车力度几乎相台两厢掀背车全部制动力。最终常规制动空气制动系统共,布加迪威航100kh减速静止仅需2.3秒,刹车距离稳31.4米左右,400kh以极速减速静止足10秒。
ts科技司为威航提供全套电元件,通车身姿态、风速、驶轨迹等因素测算,控制尾翼极短间内完运算并做相应调整,以为性,威航已被武装牙齿。
制动系统设计完,但光些刹车全部!
知,汽车直接接触四条轮胎,旦突破轮胎极限,切刹车性空谈。
为布加迪米林司合,以飞机轮胎技术标准打造专属威航高性轮胎,轮宽度达夸张14.5英寸(约365)。轮胎橡胶由工层层手工铺,每层花纹几乎完全致,威航四条轮胎价格2万美金以。
,赵枫由感叹!
难怪布加迪威航世为世界速度最快超级炮车!
布加迪品牌,虽由百历史老牌高端汽车产商!
但显,布加迪度复活之,台布加迪威航完全重新开始,设计,全部达崭新高度。
果样布加迪鸣惊话,赵枫怕更加惊讶!
赵枫间点潮伏。
外些超跑厂商,确实步步积攒技术才展!
内车商段路走!
第939章 布加迪百油耗!
目光接挪资料,众为辆布加迪复之,投入许!虽布加迪全车设计2002基本完,但布加迪veyrneb16.4为台怪兽级别超跑,简单制造!
整车设计完之,布加迪随花间整车细节雕琢以及性细密调校!
2005,布加迪veyrneb16.4新鲜炉!
四月份,布加迪秘密测试场,之,辆被调校百次怪兽级超跑开始销售线最终测试!
之,点让赵枫意外!
接居再文字介绍内容,居视频!
点开资料视频,随片头布加迪品牌闪现般划。
视频之,外观圆润超级跑车停场最长直点,随动机点火,片刻随声令响,霎间它弹射跑,驾驶员目光移向仪表盘瞬间,速度已突破100kh,16缸动机拽1.9吨伙低空飞般掠赛,赛两旁树影测试车手锃亮头盔极速流转,极速408.47kh!布加迪威航飞冲。
值提,视频除布加迪引擎声之外,居任何杂声!
画清晰度很高,显拍摄段间动最顶级拍摄设备。
赵枫想隔久,己够样身临境般布加迪veyrneb16.4终极速度测试!
间,被引擎声点燃赵枫更兴奋已。
视频并长,共钟左右。
随视频结束,赵枫接续资料。
极限速度达408k布加迪显驾驶危险!
以布加迪工程师未购车客户安全考虑,普通模式布加迪威航极速被限制375kh,果想它逼至极速,驾驶它需把特制钥匙开启真正“速度之门”。
别33kh差距,极速接近400kh速度机器言,每1kh提升次整车性升华。
点,为拥很超跑赵枫算深体!
虽现代工艺已熟,甚至众集团力设计并且制造合格跑车产流水线设备!
但,布加迪威航依旧采手工组装式!
布加迪产空间之,八位精挑选顶尖机械师样孚山脉脚手工组装每台布加迪威航。
每台车零部件位组装完毕需周工间,因每星期1-2台品车。
为保证威航稳性,测试团队继续新车轮测试。最终首批产布加迪威航性参数稳最功率1001马力,最扭矩1250牛·米,0-100kh加速间2.5秒,0-200kh7.3秒,0-300kh加速仅需16.7秒,极速则达惊408kh。