第269章

“整赛段非常滑，直克服车辆转向足问题,尝试克服，但快速右转弯,弯抓力完全消失,转向依旧足,导致弯冲接路,撞树林。”

实轻车手“该”吃亏,车辆转向足问题算拉力赛比较频繁遇问题,验更丰富老车手弯候,激。

比罗万佩拉开丰田车奥吉尔。

样车辆，样弯，样快速。

但奥吉尔样遇险些冲意外，但验更老奥吉尔极速救车,让己顺利完赛段比赛。

越早吃亏，罗万佩拉或许件，之才更吸取教训，更长。

丰田倒霉,倒连累吴知眷。

之，之被抓“营业”吴知眷，再录段视频，视频讲解转向足底带什麻烦次赛段难点。

转向足简单理解，向盘摆角度，但车辆并给足够角度反馈。

再通俗点讲,玩游戏样，把手柄/键盘灵敏度调低。

普通,感觉什差别，职业，偏向调更灵敏些。

灵敏高手己调节收，反应迟钝真救。

转向度转向足情况。

车手适应新车，适应车辆转向适应点，车辆调试，把转向调符合车手更习惯转向节奏调试点。

解释完转向底啥，吴知眷紧接讲赛段难点。

赛段难点，全部车手比赛结束之，论首扫路吴知眷，本应该吃扫路红利，给反馈条路太滑，滑跟冰开样！

赛估计想居样情况。

条路很干燥，几气挺，雨，点水汽比较湿润，够打湿路湿润挨边。

让觉干燥路应该抓力很，结果条路抓力很玄乎，石头太，候飞溅路泥土，车辆旦开快变很滑。

但砂石路，肯算，砂石路底粗糙土路，摩擦系数低些柏油路。

吴知眷赛样：“赛段很滑，捕捉抓力难题，六路跑很艰难。选轮胎赛挥错效果，让比赛比较完。”

错，s-pt选胎战术众陌站，功。

第赛段，众嘴太滑车手之，总领头羊。

-

次领头羊位被吴知眷顺利拿，终打破她“慢热”“刚开始赛段挥般”些标签。

头车劣势被轮胎优势抹平，以选胎底功。

吴知眷拉开第名1.9秒距离。

6.94赛段，吴知眷跑完全程花费候4:22.3，头车劣势创造1.9秒差距距离。

第赛段长赛段22.76跑完之，吴知眷轮胎让她仅保持优势，步扩差距。

她再次拿赛段第，第名拉开5秒差距。

明眼吴知眷全硬胎优势。

备胎带硬胎，果断选择更换硬胎。

吴知眷倒挺悔，为什带条软胎呢。

几轮胎肯跑完今赛程，途需换胎，最软胎，候己为劣势，真越想越惜。

唉，趁现优势尽量扩，让算追容易才。-

第赛段，换胎之奥吉尔果追，吴知眷优势缩许，险险守住己第位置。

真很险，仅仅领先第名奥吉尔0.2秒。

赛段开始，排车手之间单赛段差距缩短非常非常。

吴知眷领先第名奥吉尔0.2秒，领先第名0.2秒。

换句话，名比赛间居刚样，巧合r很少。

第四名相差1.1秒，差距特别特别接近，吴知眷压力顿增加。

第四赛段，高压之吴知眷点问题，车弯摆，重新调整之损失点间。

点间，让今吴知眷吃尘拿两次第，被“万老”怕记忆创诺伊维尔终功翻盘，惊险拿赛段第，领先吴知眷1.1秒。

第四赛段，换硬胎已换硬胎，慢慢习惯柏油路状况车手彼差距显更近，赛段七名车手差距5秒以内。

吴知眷艰难保持第位置，领先9.7秒。