第127章 辉煌浙赣
中国铁路人 · 恒传录
20069月15午754，浙赣电气化铁路技改工程竣工仪式南昌火车站举。随首趟韶山9型电力机车声鸣笛，由南昌火车站开往萍乡向n627次城际列车顺利始。
浙赣线东杭州、西至株洲，途浙、赣、湘省，全长942，仅江西省境内达547，长江以南最重东西向干线，铁路网规划“八纵八横”重组部。浙赣线第条按速200标准电气化改造干线铁路。项改造工程全路第六次提速标志性工程。浙赣线电气化改造工程具技术标准高、工量、工期紧、运输干扰等特点。运输干扰，施工封锁“窗”，共计需安排施工“窗”2079。
2006浙赣线电气化改造工程入关键性，局指挥部针工期紧、任务重、站改造滞、施工员机具短缺、物资供应缓慢、资金困难等内外压力，积极向各反映，争取解决支持；加强各项目部施工度、安全等环节管理；各项目部按照局指部署以安全质量为龙头，稳步推施工产。
因各因素影响，施工需员（尤技术员技术工）机械直比较缺乏，局指积极向集团司领导反映并各司再协调，线施工员（职工、合工、劳务工等）最接近3200，职工合工共计1470；施工机械安装列车10组，架线业车42台，余型施工机械电机、空压机、风枪等各项目部根据实际需相应配置。
白玉传幸参条气化铁路改造工程建设，虽短短月间，但月却最热段，被切困难吓倒，冒高温，战酷暑，夜奋战工，手汗水浇筑最美浙赣线。
南昌铁路局建设指挥部求“期必”。集团浙赣线指挥部各项目部及全体参建员工服重重困难，团结协，奋力拼搏，积极创造条件，扬“促创干、争流”集团精神，实现浙赣线电气化改造20069月15安全、优质、按期正式竣工送电开通目标。工程质量南昌铁路局赞誉。
短短月间，白玉传老乡建立深厚感情，江西老表热情淳朴，让白玉传久久难忘。尤房东夫妻俩，勤帮忙做饭，更，敬业。
白玉传清楚记，刚久，伙连数吃米饭，群北汉，很习惯，次吃米饭候，青工李眼米饭，嘴嘟囔：
“哎，咋米饭，吃腻，啥候吃口条呀。”
让李想，晚弟兄工回，今晚饭锅鸡蛋呢，条，群原汉眼红，纷纷锅舀条吃，伙高兴模样，房东嫂笑问：
“条做咋样，甜咸，味，第次做条，太做呢。”
“嫂做条挺吃，以晚订餐做条呀。”伙边吃条，边七嘴八舌。
“呀，爱吃条，晚给做条。”嫂笑答。
白玉传特意问问嫂，咋做条，嫂笑：
“听工吃米饭牢骚，嘴嘟囔想吃条，留，知，市场卖油老板，老婆原她做条呢。把情况她，并央求，指导何做条，瞒您，第顿条，姐指导，给做呢。”
白玉传听，忍住嫂份细感动，因为南，般咋吃条，馒头。份，，笑：
“真太谢谢嫂，您辛苦，让为做条吃呢。”
“啥，全各修铁路，每辛苦工，点累算啥呢”嫂憨厚答。
电气化工程展现“特别吃苦、特别战斗、特别攻坚、特别奉献”光荣传统，革命老区深深折服，街，碰穿电气化标牌工，纷纷竖拇指，赞许：
“电气化，样！”