第754章 常温超导材料和无人出租车
重生之科技洪流 · 奶味小布丁
议转眼即逝,虽高强度议,让赵林霞点疲惫,但旗企业展依蒸蒸,内高兴疲惫感冲淡少。
根据计算,旗产业内济总量占据比例升,因为济增长推动力,旗产业。
以内济展,并等比例放,旗产业展速度明显快很,特别房屋司玄科技司两企业,贡献非常明显。
至企业产业展,传统业务精,市场份额增加,除之外,每企业或或少少新业务。
虽,些新业务并特别奇,但提升市场占率贡献良,毕竟创新力言,旗企业比企业强。
担旗企业创新力足,开创性创新力,幅创新旗企业倒缺,展今步。
毕竟提供技术技术已,想技术挥,需创新必少,相玄科技司背工智,感觉略显足已。
议之,赵林霞坐客厅沙闲聊,聊议感受,赵为掌控全局,司空惯。
但为旁观,林霞平太关注些企业营情况,算参加样度议,开始全程参,想难免赵点入。
以议之,林霞己历议感想整理,为另外意,供赵参考,许现。
次重讲内城铁修建情,因为香港保护伞控股司旗香港铁司,以她言权。
次谈内修建城铁费问题,林霞非常担房屋司承担城铁修建带营风险,她并赵乐观。
她首先提供全球各城市铁营状况,基本处亏损状态,够赢利却寥寥几,很铁依靠城市财政补贴存。
香港铁数实现盈利司,但盈利铁本身票价收入,香港铁附带物业收入,弥补铁票价带亏损,总体盈利。
相比香港,内城市虽口数量相较,但城市积却比香港,意味口密度很低,铁单位程创造收益低很。
以她比较担房屋司未城铁营亏损非常,果城市啥,以房屋司体量,点亏损够承担。
但未具备建设城铁城市数量高达150,果平均每座城市亏损10亿元,亏损总量高达1500亿元。
房屋司未总体实力以承担运营本,但体责任捋清楚,本身属共服务产品部,属完全商业化产品。
以林霞意思让房屋司政府谈判候,必须相关补偿协议明确,肯现问题。
商业情必须先君,提谈,最贸答应投资城铁,林霞给赵提供意。
除之外,林霞提供许铁商业化营众式,例铁站点内部空间建,以修建商业店铺,为铁司开拓财源。
除开拓更财源之外,需尽量节约本,降低服务质量提,节流项非常效减少亏损。
实样想,赵,例给低速磁悬浮列车配动驾驶技术,为减少相关员需求。
且星空动力司之以晚才拿满意动力系统,为节约耗,减少铁运营本。
甚至未铁必配备工员,使机器代替真,反正切够节流案,非常必尝试。
实果总体情况,房屋司算承担亏损,算很吃亏,原因早城铁路线物业掌握己手。
虽城铁运营亏损,但些城铁沿线物业却水涨船高,给房屋司带菲收益,加节流技术使,总体应该盈利。
但话,该政府谈判谈判,因为需计算庞资本投入带利息损失,表损失。
果150座城市,平均投资规模500亿元,光铁总投资规模高达7.5万亿元,果按每5%利息计算,光利息损失,每高达3750亿元。
以政府必须城铁营亏损给弥补回,相关物业收益,则算房屋司投资利息收入,样算账才算正常。
实话,磁悬浮列车相比普通铁,建设本确实高很,果够建设本控制每1亿元左右,相合适。
3亿元每本,未运营压力肯很,但低速磁悬浮为城铁交通类型,认为最合适。
本之以高,并完全建设本高,因为关磁悬浮产业链目熟。
次城铁规模使磁悬浮,需建立整套磁悬浮产业链,新建产业链本本身很高。
以本指初期本,未建设本底何,待观察,需产业链熟度,以及续技术改带本降低。
正因为力推内城铁磁悬浮化,以才让房屋司承担建设运营,因为怕意。
毕竟相比磁悬浮本,普通铁技术实非常熟,算之掌握技术,但超高速铁路很技术现。
算现研己普通铁,每本约1亿元左右,比磁悬浮低,因为关普通铁产业链,已相熟,根本需新建产业链。
赵坐边思考片刻,觉应该拿更加先技术,降低磁悬浮建设本运营本。
磁悬浮列车最本列车技术,轨本,轨需磁场强烈排斥力,样才以列车悬浮。
但普通材料想做点肯,最理想状态超导体,样以列车产磁场完全排斥外。
目使谓高温超导体,实需花费很本维持超导效果,形增加本,包括超导体材料本身本。
至磁悬浮列车,很技术直接以高铁移植,需配置磁场器,产强磁场,超导铁轨产斥力。
以需解决两问题,第常温超导材料,样以减少实现超导需本,减少磁悬浮铁营本。
第降低常温超导材料产本,最效降磁悬浮线路铺设本,且本磁悬浮线路建设头。
果解决两问题,低速磁悬浮建设本降低每1亿元左右,普通铁什区别。
且因为磁悬浮动力本比普通铁路低很,反降低续运营本,总体比普通铁划算。
且拿两项先技术,超高速磁悬浮研很重意义,许未真让超高速磁悬浮替代现超高速铁路,毕竟候两之间建设本差。
且常温超导材料途非常广泛,仅仅使磁悬浮列车,足够便宜,任何以使。
之之以拿常温超导材料,因为希望外科界,够己研,总什己做。
现,己做话,估计等猴马月太研,因为拥先材料技术基石材料司,现摸常温超导材料边。
倒研碳纳米超低电阻材料,现广泛运高压输电常活,逐渐替代金属导线位,为最优秀导线产品。
界电阻最低金属银,但银价格非常昂贵,研超低电阻纳米材料,电阻比银低,价格却低。
反正房屋司建设建筑,材料广泛使,因为节约量源,且热量很低,降低灾害风险。
唯比较麻烦,碳纳米材料拼接比金属导线困难些,需通专门设备才以做,但相比优良特性,缺点以忽略计。
光材料,每以为基石材料司带7000亿元收入,供应内市场,果供应全球市场,收入扩少,估计以达万亿元规模。
内市场之以之,因为内正规模基建,导线材料需求量非常,等基建高峰期之,需求量回落,内市场萎缩5000亿元左右。
正因为预计未较幅度萎缩,以才愿意扩产提供口,优先满足内市场,等内市场萎缩候,再余产口。
反正东西般愁卖,属完全卖市场,并需急扩市场,因为连带本增加,利润率反降低少。
果拿本合适超导材料,市场规模样,虽目暂预估具体市场规模,但几乎高精尖技术领域,材料以使。
目市超导材料低温超导材料,1987才突破液氮温区,让低温超导规模应为。
以,超导领域研究实才算刚刚步,之拿高温超导材料,世界算绝领先,之。
本以为拿先超导材料,总算以应付阵,结果现现实问题摆眼,常温超导材料强烈需求。
果候再矫情,藏掖完全必,以现需考虑何营块业务。
按照以往惯例,肯交给基石材料司营,但基石材料司现独,考虑否给点竞争压力。
目基石材料司做错,明显司病,但代表未,以给找旗鼓相竞争手,非常必。
以想想,打算玄科技司旗立材料司,专门营材料研、产销售工。
鉴玄科技司特性,打算招募量员工,因为员工越,麻烦情越,付管理精力越,以块业务需等机器批量产才以。
件情特别急,铁修建非常耗,间完全及,且更换材料车集团,特别难情。
鉴超导材料先性,算本很低,但卖价格低,以期铁建设本维持2亿元每水平。
实管少本,肉烂锅,实实际本并高,果玄科技司赚取高额利润,房屋司承受巨额本压力。
但层,两司完全以做冲,给外界印象本高昂,外想类似采购,压力非常。
以,卖价格高,或低,什问题,之以卖高,旗企业体系之外业务很处。
策略旗企业内部非常常,例基石材料司碳纳米导线,完全以以更低价格售,但硬维持较高价格。
目让内部体系之外济体承担更高本,内部企业,基石材料司算赚再,最需余利润支援房屋司。
城市交通城市管理最重议题之,建设城铁缓解交通压力,并够完全消除交通拥堵问题。
世首铁路线长,但交通线路该拥堵拥堵,算现口概率世,毕竟现社资源配比世平衡。
但够保证未现规模拥堵情况,以除建设城铁之外,需措施步降低城市交通拥堵问题。
随百姓活水平提高,实交车样共交通工具,越越受百姓青睐,因为缺点很,世喜欢做交车,办才坐。
以唯解决办增加租车供应数量,再配合打车软件,让城市居民随随以坐租车,且等间非常少。
实样打车软件,目商通贸易司已,推私车服务业务,做,为保证目租车体系稳。
且目内业相充且偏紧张,算推私车服务,太业。
目全社力资源紧张,算推私车服务,让收入高平均收入很,基本维持平衡。
因为果收入很高,导致量被业吸纳,造业力资源更少,目社济展利。
至少目推样服务合宜,需等内力资源相充候,才推样业务解决业问题。
目推类似服务,果竞争手推私车服务话,商通贸易司被动推相关业务。
现考虑,推租车,目驾驶技术算智城市脑相结合,很难保证安全性。
毕竟城市路复杂性高,且些城市3d路网络,别动驾驶,司机候搞晕,最典型城市重庆。
号称让导航失灵城市,完全3d城市,算特殊城市,以目动驾驶技术,想完全脱离司机存,。
想驾驶租车,真驾驶,驾驶技术比老司机高,够应付城市路驾驶情况。
目内动驾驶技术应最广泛高速路驾驶,动驾驶技术全球卫星通信技术相结合,以做几乎司机程度。
目运输企业,安排司机,应付运输车辆身突情况,另则高速需员驾驶。
但之需配置两名司机,相互换开,避免疲劳驾驶,现基本配置名司机以,降低运输企业运营本。
以设想驾驶租车,必现工智技术,机器样级别工技术,才够解决问题。
但级别工智技术,打算扩散开,以块业务应该让玄科技司运营。
把己想告诉林霞,想听听她意,毕竟推驾驶租车难,至少。
但带问题,需仔细想想,例现租车司机抵制,因为业务推之,严重损害现租车司机企业利益。
果反声浪太话,很政府干预,技术先够解决,以需想妥善处理办。
林霞听话,直接:“果妥善处理办,业务推之,肯被积抵制,排除政府干预。
算政府干预,驾驶汽车开路,被别破坏七零八落,虽以追究破坏律责任,但候责众。
租车司机搞破坏话,太办,损失己承担,想必样驾驶租车便宜吧。”
驾驶租车推,受益玄科技司普通市民,租车司机企业因为丢掉饭碗破产。
世些专车、快车等,之以够存,因为消灭业岗位,反因为整体车费降低,让市场规模扩,业员更,业岗位反增加。
以算租车司机再反,做些限制,想完全抵制,毕竟政府层,够增加业岗位,反。
政府需照顾绝数利益,别租车司机很,但数量更专车司机快车司机相比,利益显很。
但驾驶租车,则直接消灭租司机,减少业业岗位,政府容忍,果解决办,估计拿运营资格很难。
“谈判,目租车司机办理离岗,由玄科技司租车司每月放补贴,样总反吧。”赵。
“倒办,虽养租车司机肯增加本,但租车数量肯非常,每费比现肯低,形扩市场规模。
以算养些租车司机,获利益很,总体比较划算买卖,且企业竞争。
牵扯背租车司,租车司般背景简单,处理比较麻烦,打算何处理?”林霞问。
“很简单,接受收购收购,接受收购管,直接让破产,企业营本身风险,破产很正常情吗?”赵。
租车司很复杂,私,集体营,但租车司除营业执照值钱之外,剩值钱东西。
以算收购全租汽车司,花少钱,至高溢价收购,哪兴趣,收购让些司体退,正常商业收购。