第两千一百八十七章无题
超级神豪科技系统 · 流失大能
光帆推动整物体加速度确很快，但并显惊世骇俗，源问题，另飞船宇航员因素。
尽管，但漫长航阶段，别余次加速度，路给整飞船批次持续加速度，长间累计之，给飞船带相快加速度。
理论，材料强度量输足够理想状态，断持续加速度以让整艘飞船限接近光速。
限接近光速需持续断加速四月间即，理想状态。
但些问题让“火星快车号”设计为置引擎关键，最关键因素整飞器体量，火星快车号、萤火号、及附带火星表建立哨战基表晶体切割实验室。
再加两艘登陆载具，杂七杂八物资，整飞器体量加数值已相惊。
光火星轨运“萤火号”达近1500吨体量，加部，整飞器几乎接近4000吨体量，相半宫环轨星港。
庞体量实际状况使置引擎才安全带伙星际间穿梭。
试想果常规推系统，比像火箭样引擎置飞器，船体结构材料性质必须足够结实才够应付引擎推力。
换句话，整飞器结构建造像摩厦样具坚固间部底层部样结构，才确保庞体量飞船强推力候崩溃散架。
为什火箭体型轮廓像尖塔样结构，端细层庞原因，比美“土星5号”目美“诺亚号”样设计。
但置引擎样，船体需设计像超重型火箭或厦般厚重结实，最求像绳样耐拉。
为什火星快车号及萤火号总长度突破1000米，且结构显苗条最原因。
置引擎设计以极降低船体结构重量，让超体量飞船跨远距离星际航为，往星带采矿业运输并遥及幻想。
毫疑问，点星际航意义重，否则美“诺亚号”为什“”？
为什塔形陀螺状？且迫运载力美“火星计划”次。
次单程路途近半间，次球火星之间往返加任务间几乎花费掉间。
等待相距离黄金航程阶段，新月异技术变革，间宝贵。并美财力。
单单参“火星任务”几巨头企业并钱，美并钱。
真正原因激光技术领域华夏，光帆技术太阳电池板领域样被遥遥领先。
光青海区汪洋海般太阳电池板足以明些问题。
更最关键源供给问题，紫源晶美，才真正解开死结，且熟激光技术难题。
想获足够推力需更燃料供应激光柱量输，携带更燃料意味飞船体量增加，需更强推力。
显，死循环，但紫源晶帮助华夏未解开最死循环，即减少飞船体量落量供给。
刻，“萤火号”空间内。
李林飞正离舱内坐办桌盯荧幕些令头晕数据语。
次耗资价投入，远数亿距离往火星，目为紫源晶石。
但显，想火星些具致命吸引力晶体矿石件简单情办，李林飞最担关怎块紫色石头块块切。
且根据目解紫源晶特性显示，估摸想首先坠落点收集零散晶石碎片想点切实际。
连核弹轰击石头造解，次偌“终结”坠入火星表。
或许连块碎片渣渣脱落，意味伙身块块工切割。
李林飞确明切割紫源晶技术，即“冷凝切割”，但球利外部环境切象等优势，以为单位计算“终结”，实令急抓头。
火星，球，环境恶劣，打造具备限接近绝零度超低温环境相极为困难问题，临回避恶劣实际环境求需移动低温实验室才满足。
让感庆幸，目己拥量蓄满源紫源晶石，即火星系列活动需海量量为支撑。
论巡查基，移动切割实验室，尤制造超低温环境移动实验室，驱动它运吞噬源员消费户，高储紫源晶够支撑系列设备庞源消耗。
“老……呃，林教授，7钟球指挥传消息。”，扮演助手角色肖瑞。
“什消息？”李林飞奇问。
“美诺亚号刚刚久已入火星高空轨并把消息传回球，nasa随布消息及续动，根据总部传简讯。”
肖克瑞间，补充：“按照船间，美53，诺亚号船员斯科沃杰克逊两乘坐‘猎户座’宇宙飞船首次载火星登陆。”
，肖瑞叹息：“若意外，首次登陆火星类美，点甘，登月第被美抢。”
“火星第被抢，实让舒服，现空间技术水平，实力明明比美更强。”