第1763章 余波
重生逆流崛起 · 月阳之涯
底众听马丁·艾伯哈德话,尤众科技、汽车、华尔街投员,远比刚才马丁·艾伯哈德套,关注。
马丁·艾伯哈德幕,明白底怎回,些重根本,远燕京陈楚!
“依尼斯断研新技术,久,更容量汽车电池、更快速充电桩,更车载系统、驾驶系统现,许未电动汽车需充电八钟,航千!”
马丁·艾伯哈德开始画饼,虽什充电五钟,驶千话,但画饼,现电池技术,远达马丁·艾伯哈德步。
接马丁·艾伯哈德话,却开始真正吸引数关注,让整现场气氛,开始彻底变。
“依尼斯电动汽车,联合更汽车厂商,研最先新源汽车技术!
依尼斯联合lg、松比亚迪、宁德代锂电池原材料司,开更先车锂电池,跟nyx科技合车载摄像头跟激光雷达技术,依尼斯跟车材料、零部件、电元件厂商合。
两内,依尼斯电动汽车加州跟燕京,建造两座超级工厂,以产组装依尼斯电动汽车,另外纽约、洛杉矶、燕京、沪、鹏城、汉城、东京、巴黎、伦敦等全球城市,建造两千座超级充电桩,未依尼斯超级充电桩全球各机场、停车场、景区、高速路甚至社区,全部覆盖!”
听台话,原本带笑容马斯克,笑容渐渐开始消失,似乎很惊讶,些话竟马丁·艾伯哈德,满嘴跑火车力,比强啊。
妲露拉·莱莉明显感觉,马斯克神情些变化,现场硅谷众,楞楞马丁·艾伯哈德,知吹牛皮,真准备做。
场传统汽车品牌,更提,脸色比严肃,少开始场拿电话,显向总部汇报,少更急匆匆开始退场。
kpb、红杉投资、高盛等众华尔街投,则完全相反态度,想,马丁·艾伯哈德竟放招!
马丁·艾伯哈德刚才什话,明白,重塑整汽车产业链,或传统汽车业推倒,建立新汽车业。
依尼斯电动汽车,做点,或什候做,帮华尔街投候,根本想,想另外件,果依尼斯电动汽车,真重新构建汽车产业链,怎样?
以电动汽车最重电池,催即媲美石油巨市场,电池原材料商、制造商、回收商、电池盒等等,以炒电动汽车电池产业链实太。
除之外,除传统些汽车零配件,车身、底盘、汽车玻璃、内饰等等,汽车芯片、汽车系统等新产业。
虽动机,但马丁·艾伯哈德提超级充电桩,则让浮想联翩,覆盖全球城市充电桩,全部,哪怕之,想今遍布全球加油站,换充电桩,够想,市场!
电动汽车本身赚钱,些汽车零部件、电池、充电桩,帮投够万,让条“电动汽车产业链”火热。
做切,依尼斯电动汽车,做,华尔街帮投,配配合。
至配合,刚台马丁艾伯哈德,少场投,聚集马丁身边,够知。
别红杉、kpb、高盛等投,连今马斯克场bg投资负责查尔斯·特拉维,些痒难耐,知马丁画饼,张饼实太太诱,真果按照马丁盘棋做,产值千亿甚至万亿美刀市场,现眼!
果已投资特斯拉,查尔斯·特拉维凑,饶,查尔斯·特拉维向旁助理使眼色,悄悄离开坐席,向名依尼斯电动汽车高管低声谈几句,换张名片。
狡兔窟,更别提投资机构,虽已投资特斯拉,但bg投资做手才,万依尼斯电动汽车,真为电动汽车业扛把,bg投资少回点本,至什,玩意相比赚美刀,根本值提,赚美刀它寒碜……
“陈楚科技术,否支持依尼斯电动汽车新计划?”kpb风投今场名董,直接向马丁·艾伯哈德问。
今马丁提些打造依尼斯电动汽车产业链、超级工厂、超级充电桩之类,己提,陈楚支持,完全两概念。
“,”马丁·艾伯哈德眉头挑,“新技术研、超级工厂、超级充电桩,陈投资!”
“马丁总裁,希望够尽快依尼斯电动汽车,次新调研!”
摩根投员,己名片递给马丁·艾伯哈德,神色已变化,周围投机构,纷纷名片塞给马丁·艾伯哈德。
幕硅谷,由些羡慕,知,果意外话,除非电动汽车完全烂泥扶墙,否则马丁·艾伯哈德为华尔街新代座宾,被数机构跟投资疯狂追捧,新“造神”动,即开始。
“特斯拉输,现刚刚开始已,特斯拉唯够跟依尼斯电动汽车争电动汽车品牌,谁为电动汽车赢,未知!”
马斯克拉妲露拉·莱莉,准备离场,接依尼斯电动汽车接受全球预间,马斯克兴趣留被马丁·艾伯哈德膈应,知马丁货肯放机。
临走,马斯克提醒查尔斯·特拉维,提醒帮投、传统汽车厂商,哪怕今马丁·艾伯哈德占尽风,电动汽车竞争,才刚刚开始已,最赢谁,急站队话,最临被打脸!
听马斯克番话,查尔斯·特拉维任何气意思,正马斯克言,特斯拉现电动汽车领域,唯跟依尼斯叫板存,电动汽车业越火热,特斯拉汽车价值更高,接帮投资机构涌向依尼斯电动汽车,但帮机构,站特斯拉身!
远燕京陈楚,sg直播转播画,开始全球预,向旁吴兴点点头,今依尼斯电动汽车全球布,楚科边捧场,果预寥寥几辆话,马丁·艾伯哈德老脸,估计挂住。
跟马斯克猜样,依尼斯“使”电动跑车价,比特斯拉radster电动跑车,刚便宜万美刀,售价万零千美刀!
“使”电动跑车性,比radster半斤八两,但车载系统、控屏幕等,比特斯拉radster略强。
性半斤八两,价格比特斯拉却便宜万美刀,膈应马斯克跟特斯拉。
“使”电动跑车,马丁·艾伯哈德根本准备量产,毕竟卖辆赔辆,“使”基本接受预制,让依尼斯电动汽车保持产,研款更加众款车型,顺便再膈应把马斯克特斯拉!
整全球布结束候,依尼斯电动汽车接六百八七辆全球订单,两百辆今场众名流预,剩四百辆,超之燕京,基本楚科技术勤部买,准备做终奖励给楚科职员。
剩五六辆,才真正订单,部汽车烧友,或汽车媒体杂、志测评之类,体验新鲜感,或测试报之类,交金,等依尼斯货。
依尼斯准备拿订单,现依尼斯量产,辆“使”电动跑车本,达13万美刀甚至更高,真卖越亏越,借次布,增长些影响力以,真规模产,马丁·艾伯哈德吃饱撑。
单六百八辆电动汽车订单,刷新记录,超越特斯拉radster电动跑车,为全球目最“畅销”电动跑车,虽畅销,水些忒点。