第128章 三月不见,当刮目相看
从粉碎敦刻尔克开始 · 浙东匹夫
第128章 月,刮目相
布拉格。
刚刚罗马尼亚回鲁路修,几软卧火车颠簸,终先抵达布拉格,回德玛尼亚本土之最转站。
皇帝总参谋部,为鲁路修罗登夫两份战略策划案高,争论休呢。东线北段立陶宛战区,兴登伯格元帅罗登夫,刻试图证明己。
但切,鲁路修暂关,工夫关。
坚信己战略案,最终展现优越性、并且被皇帝总参谋部采纳。
很更重情做,尤为案被总参采纳落执铺垫些提条件。
最重最迫切项,为帝明扫除老式锚雷扫雷工具,让帝海必候,够轻易入加湾,甚至芬兰湾。
儿需汉堡或威廉港,跟海协调。回途,既先路布拉格,鲁路修差两,先视察半履带车坦克项目展。
次重回布拉格,鲁路修受礼遇比半月,隆重几。
保捷博士亲布拉格火车站接站,让开辆保捷博士亲制实验款电动汽车。
“恭喜,博士先,听刚刚维纳工博士位。”两,鲁路修客气寒暄,语调带两老朋友之间调侃。
“嗨,别些虚客套罢,鲁路修校,拿开玩笑意思。谁知,因为点拨,造初代半履带牵引车,才被维纳工授予机械工程博士荣誉位罢。”
保捷博士直直回应调侃,完全任何矫饰。月之,费迪南德.保捷资格被称为“博士”,但现已。
球历史,保捷为奥搞功率牵引车,最终获荣誉位。本位直接拿半履带车,为戈尔利采战役杜克拉山口堵口战,做突贡献。
第10集团司令利奥波德元帅专门为感谢奥皇帝,奥高层知,保捷奖励愈丰厚。
但拿博士位,甚至拿匈牙利工程院外籍院士荣誉头衔,以及笔奖金。
保捷喜欢体,些荣誉,鲁路修帮弄,鲁路修感激之情愈铭感五内。
鲁路修次再什需求,决更加卖力配合。
鲁路修想浪费间,以坐斯柯达车,跟保捷闲聊项目度。
“半履带牵引车造少?5月份动戈尔利采突破候,共才100辆,真够。月动,次希望足够功率牵引车快速部署重炮。
且,半履带,普通柴油重卡。打基辅罗斯平原带,理环境跟喀尔巴阡山区样,平半履带,半履带翻浆期泥泞季才特效。”
保捷博士连忙拍胸脯保证:“之款半履带车,虽至今为止,累计产量并高,但因为初代战场,些机械问题暴露,靠性,以花间微调。
6月份开始,慢慢试流改版本,按您求,正式命名为sdk15型半履带牵引车。”
之产,算“sdk15测试版”,现才正式型版。至15编号,直接先按份。
保捷电车很快开斯柯达司,鲁路修被直接带产线仓库参观,改良新车。
新车依任何悬挂减震系统,直接刚性连接,开非常颠簸非常震,车体内垫些软东西,让乘员难受。
办,代本悬挂概念,为初代产品,暂样。
车负重轮,简单平铺,并世德系让勤狂“交错式负重轮”。
世,鲁路修打算让“交错式负重轮”类违反总体战、长期消耗战思想装备问世,直接负重轮即。
按保捷提供最新测试数据,鲁路修知,优化半履带车,以普遍做越野驶300或路驶500,故障率低5%——之以选取测试程,因为目半履带车,油箱加满柴油开远。
且程,按照负重2吨、或装载齐装满员突击队计算(运15名士兵,包括1名班长,8名突击组员、6名火力支援组员、全部轻武器弹药、1挺轻机枪、1具掷弹筒)。果超载牵引超重型火炮,程肯缩短。
想开更远,车内额外装油桶。以1915交战速度,航程。
半履带车终究运输载具,直接战场,配武器,目样勉强够。
鲁路修便再干涉改产,问产。知目改良靠性之版本,已百辆库存。
果7月底话,总库存以达200辆,且以战提投放部队。果8月份再,候存货以300~400辆规模。
鲁路修算,辆车牵引门重炮,或运载突击班,连16班,加连部通讯器材、勤,差每连20辆车。
80辆才运满编突击营,200~300辆,才运四营制加强团已,改变什战局,拿牵引重炮比较划算。
想保捷边产速度慢,鲁路修忍住提醒:“保捷博士,知解洋彼岸,丑福特汽车产线?觉论帝,奥,车辆产工序太落伍。
战产辆轿车,普遍本2万马克,丑5千马克,产效率、本差四倍。虽东西质量确实很,但架住四倍产。
应该琢磨琢磨,习丑产组织验,尤流水线。知靠,给资源,帮组织,但。”
鲁路修随口提几点流水线规模产点,己很懂,现模板以抄,模仿。鲁路修相信德玛尼亚工程师智慧,别太精益求精,办提高产效率。
保捷博士承诺儿,争取半之内把产组织模式磨合,引入些高效流程。预估,想短期内完全做丑样,。
半之内,产效率最比现提高半以,两内,比现翻倍。但指望跟丑样翻目产率四倍,至少四间。
整工业体系磨合借鉴步,需以为单位,且保捷或斯柯达企业儿,需整游习步。
且整程,开始投入至少数百万马克改良产线工艺,续数千万马克投入。
……
问完半履带车儿之,鲁路修顺势把视察重点挪研坦克项目。
坦克研,至今完,但已致摸索跟半履带车思路类似玩意儿。
鲁路修保捷博士已造几车壳,以组测试,装武器原始款,装机枪,试图装短管榴弹炮。
车体重量,至少半履带车两倍。
保捷博士造整车试样,预估最轻6~7吨重,最重达8~10吨。
之以重量差异,武器装备,果什武器,6吨够,弄铁壳,钢板8毫米厚。
速度倒挺错,保捷直接台b150马力柴油机,导致6吨款推重比达25马力/吨,远高历史兰克雷诺坦克10马力/吨。路速以达近30,越野速5~6。
果加两挺轻机枪,车头开射击孔、加内防盾、再微调全部装甲10毫米,整车达7吨,乘员数量则为3。
果门77毫米超短管1902型野战炮,总重增加10吨,乘员加4,炮依装车内,炮塔,类似突击炮。
装甲开洞让炮伸,为避免流弹洞打,保捷博士暂想办,炮炮身安装防盾,跟普通野战炮样。
鲁路修乍设计候,吓跳,保捷怎把77毫米“重炮”塞才10吨车体。
知历史明布列颠尼亚首款“马克1”型坦克,全重28吨,才装2门57毫米6磅炮4挺重机枪。德玛尼亚赶工搞a7v坦克,30吨重、才装1门57毫米炮。
深入解,鲁路修很快现问题——炮重重,光口径,更倍径。炮管长火炮,导致重量暴涨。
比世塞88毫米56倍径炮塔车体,未必塞75毫米71倍径。
样,原本历史布“马克1”57毫米炮20倍径,德玛尼亚“a7v”57炮更达26倍径。
眼保捷博士选取77毫米野战炮,克虏伯1902短管版,才12倍径,单纯比管长度话,比57毫米26倍径短四,总重量比57毫米26倍径轻些。
管短代价,极限射程降低、炮弹初速精度非常低。1902款克虏伯短管炮,为牵引式野战炮部署,最仰角射程才2700米,跟迫击炮差。装坦克之,仰角步受限,射程更短,最终实测2100米。
但结果,却让鲁路修为之眼亮。
“很,思路!坦克火炮,为直瞄火力使,最射程2千米已够!本指望它曲射火力搞什间接打击。摧毁2内敌炮兵阵、坚固碉堡,足够。
,目车体,扛炮,勉强点吧?以缩号,弄57毫米炮,现,且摧毁碉堡已够,再火力冗余,混凝土碉堡扛住57毫米炮弹直射。”
野战炮口径越越,为扩破片杀伤半径,炸死更积内敌步兵,鲁路修并指望坦克炮弹击杀步兵集群。
保捷博士听建议,喜忧参半:“实考虑,57毫米榴弹工破坏力够,但目帝足够短管57毫米炮。帝收编比利金工厂找最短57毫米炮,26倍径,比77毫米12倍径重些。”
鲁路修立刻拍板:“先弄门57毫米炮,把炮管锯断做结构设计,让产57毫米26倍径炮比利金火炮司、赶工设计款1618倍径缩短款,减少炮弹射药装药,并步减少炮尾药室容积。设计以照目做,继续推。”
最终,鲁路修番点拨,保捷博士把坦克案步细化。
准备先弄款以快速产纯机枪坦克,搭载2挺机枪,全向装甲厚度10毫米,正20毫米,全重7吨,路最速24,泥泞越野5。款车约以9月份开始产。
另款带门57毫米18倍径短管炮,预期炮射程2,以摧毁目混凝土机枪碉堡,备弹30。
再加两挺机枪,挺加车头,跟炮轴,帮炮校射、微调向角。
另挺直接车顶开窗,伸临架设车顶开火,拥尽量灵活射角,以保护坦克被敌步兵逼近。
些设计思路,让保捷博士眼亮,原本很滞涩技术难点,以突破,或找折衷权衡现实案。
最,鲁路修提点保捷博士,让注意坦克减震问题,以考虑点弹簧,扭杆,总之结构太复杂,但以减震保护引擎传动结构,至颠坏设备、震伤员。
鲁路修世为迷,坦克悬挂略理解,知什克斯蒂悬挂啦、扭力杆悬挂些,知更早期悬挂单纯弹簧或台车。但些东西具体机械结构怎设计、细节何,懂,给向,让专业机械工程师团队慢慢琢磨。
保捷听,虽增加些课题,但两月间,勉强弄,实,初代最简单弹簧或扭力杆,慢慢再改。
最终,承诺调整间表:“果加谓‘悬挂’,至少10月份才量产基础款,明初才量产带火炮。间度等?”
鲁路修:“等,,把相关技术资料,给份,回找b工程师并努力攻关,弄些结构复杂、需悬挂装置轮式装甲车,赶秋季攻势候。边机枪坦克,冬季攻势再。”
保捷斯柯达技术实力太弱,等项目结束,鲁路修准备让保捷立门户,斯柯达挖些团队,正式另炉灶。现为抢间,让保捷b联合研,各解决些系统技术问题。
鲁路修续陆战战间表,内数。
总参谋部接受建议计划,先打基辅罗斯平原、沿海岸线推,回头再打波兰,坦克赶未波兰战役。
因为翻浆期泥泞问题,基辅罗斯黑土平原特别明显,排水太,内陆很容易积水。
黑土平原每翻浆期,春季35月,入6月气干燥,以历史巴巴罗萨计划才6月份开打(理论最早5月底以开打,球历史巴巴罗萨计划被南斯拉夫战役拖1月)
秋季则10月份之,11月——为什球战基辅战役,赶10月份打完,因为再拖,基辅罗斯平原泥泞,装甲部队很麻烦。但正因为基辅战役抢10月份打完,才耽误莫斯科战役间。
鲁路修深知些理,抓住夏秋干燥季节,先基辅罗斯平原动手。等基辅罗斯边今10月底开始泥泞、再兵,候再趁冬考虑波兰问题,才算环环相扣。
波兰周边泥泞基辅罗斯平原明显,波兰区莫斯科周边寒冷,且距离德玛尼亚本土很近,德玛尼亚适应边气候。入冬皮稍稍变硬,立刻挥坦克威力,露沙候波兰平原留再重兵挡住鲁路修穿插!
以,装甲车首战留给秋季基辅罗斯平原,坦克首秀留给冬季波兰,整间线环环相扣,非常完美!切研产计划,照间线排期。
果实及,宁悬挂系统,赶工马,凑战役间表。