第410章 再次被刺激到的布丑海军

第410章 再次被刺激布丑海

视察完船台“提尔皮茨号”建造度，鲁路修便连夜搭装甲列车，准备尼古拉耶夫克沃罗格等、返回柏林。

火车，致最终项目简报，包括级各舰开工计划准备。

“提尔皮茨号”级战列舰第艘建造，但5艘级舰今之内开工，且确保季度结束之开工。以建造规模非常庞，共次性6艘！

之两批次总计四艘“希佩尔元帅级”做技术铺垫验证，很新战舰科技已非常熟，今“提尔皮茨级”总算以放开手脚快速量产。

算德玛尼亚工业建设憋、直耐田攀科技搞建设、海扩建实验水池扩建船厂船台，终厚积薄。

别觉次性造6艘夸张，今德玛尼亚全12座达尺寸规格超型船台，些狠狠扩建增设轮设备。

相比之，布丑加足26座样船台，且敌已抢跑造堆战舰。德玛尼亚为先攒技术落，既奋直追，动手则已，动手鸣惊。

鲁路修先造6艘，考虑技术风险，万什设计想漏洞续改改，以才动半型船厂。为供应链备料更平滑，至让提供装甲钢、舰炮设备供应商旱旱死涝涝死。

续1928，或许开工6艘别船，或改型，或把船台未型航母。样平代船台施工近2，每开工6艘型力舰、正错开供应链间，各供应商活儿干。

且鲁路修力爆兵候，敌实闲，以鲁路修追赶速度绝必。

次战争刚结束候，布丑两惧怕德海力量强，度疯狂补造堆战舰，包括丑16艘布8艘。

丑6艘“星座级”1918开工、1920完工，6艘“列克星敦级”4艘“科罗拉级”，1920左右开工，1923全部完工。

布列颠尼亚4艘j3级战巡，1919开工，1922完工，4艘“威尔士亲王级”1921开工，1924全部完工——布列颠尼亚造比较慢，但并代表设计更新更晚，力实，缺钱缺资源。

造半候现因为堪萨斯感冒顿挫，导致场战争太再次爆，布放缓施工度，造造停停，资源等，结果反占量船台工，连造邮轮型民船机被挤占。

24艘船，并布、丑海力舰建设终点。

实，1924、德玛尼亚开始开工新“希佩尔级”战巡，消息并完全封锁，布、丑很快知德造新战舰。

唯知，德新战舰性指标。

德外宣传新船380炮，开始敌信。鲁路修比较聪明，知380尺寸炮该高调炫，以让新式双层管壁380炮各场合耀武扬威露脸。

布、丑间谍些高手眼睛尺，瞄几眼估算番，像真380，把消息报回，布丑高层才太恐惧。

最终1925结论：德玛尼亚确实新380炮，但身管倍径明显加长，且德冶金技术肯步，淬火厚度增加，因为粗炮管两层身管嵌套，每层厚很。

布、丑海局评估“德应该款威力比丑初代16寸炮性遑让产品，甚至持平”。

样料敌宽估算，1925开始，丑终决再开工级新战列舰，且最计划造6艘，实际根据德新船规模匹配。

最终，丑1925战列舰计划，致球位被《华盛顿海条约》夹掉“老南达科级”差。

，因为1917鲁路修通卡纳斯间谍网故意暗杀丑“电动派”科失败影响，丑海装备部卫.沃森.泰勒继续深陷“敌越想做情，越做”泥潭，继续选择蒸汽轮机-电机-电动机动力案。

继“科罗拉级”4舰全部竣工，造6艘蒸电动力船，坑原本球位丑踩。

球位丑海，续“北卡罗纳级”开始，再“南达科级”，该纯蒸汽轮机动力+复式齿轮变速箱调速模式，效率高，加世动力科技更先，以跑28节。

现短期潜力已快挖尽蒸电混动错误路线造6艘，以1925蒸电科技水平，丑拼尽全力把船造24节设计航速——勉强够“伊丽莎白女王级”设计航速。

相比21~22节“科罗拉级”，已步2节，但代蒸电战列，走步。

且为搞蒸电模式老“南达科级”，最船标准排水量达4.5万吨（历史4.32万吨），艘船装4座联装406毫米火炮，且比之“列克星敦级”“科罗拉级”ark-2型更先些k-4。

k-4型406炮，历史丑1920代期研，但因为华盛顿海条约最终。相比k-2，它最改把倍径45倍加长50倍，射药初速增加。

受限1925冶金工艺，丑掌握纯电感应热处理科技淬厚管，以老式层淬火再套紧工艺加工，导致管壁层数太，炮管太重。

换言之，k-4威力，世依阿华k-7样强，但太笨重。

依阿华k-7每根50倍径管才90吨重，k-2每根45倍径管110吨重，k-4每根50倍径管竟重达126吨，足足比依阿华等长度管重30吨。

联装炮塔加，每座管重量加100吨，导致炮塔部配重装甲加厚，才平衡重便旋转。

最终导致老“南达科级”虽406毫米50倍径炮，威力球“依阿华”模样，但每座炮塔重200吨，全舰光炮塔额外浪费1000吨排水量。

旋转机构炮管俯仰非常吃力，炮塔转速降低仅仅3度每秒，每轮装填炮管俯仰额外再浪费几秒钟，已“级”转差慢。

亏现实打“战舰世界”游戏，战列舰炮塔转速慢点慢点，基本影响使。

老“南达科级”防护设计“科罗拉级”基本持平，略微加强，舷侧装加厚350，什赘述。

6艘“南达科级”至少占丑1925~1928力舰造舰计划。加几力损耗、老舰维护升级巨财政压力，丑太“南达科级”全部完工立刻再开工新舰。

除非德玛尼亚“提尔皮茨级”开始批量水、且舾装半（至少装炮塔，样才让丑警觉），让丑产新备竞赛恐惧。

否则，续丑战巡/战列舰应该再开工。

估计1928~1929，丑短暂休息，才更新需求。

快话，丑级战舰1929底开工，慢话1930初。

丑倒做远期计划，“南达科级”建造程，已意识“蒸电动力”条路越越难走，似乎潜力已挖掘殆尽。

以开始反思，做续案。

按照些锁海建造局抽屉文件显示。

1930初以开工案，或许4艘名叫“北卡罗纳级”新式战巡，炮应该比目k-4型更加轻量化、层数更少长倍径406炮（实历史“依阿华”“蒙拿”k-7炮）。

果战巡案最终被证明适合未战争，防护薄弱，1932改弦更张走“高速战列舰”路线，利之造战巡积累动力系统验，让高速战列舰走回“高压蒸汽轮机+复式齿轮变速箱”技术路线。

“高速战列舰”计划，被名为“依阿华级”，计划造6艘。

且候，丑海18吋炮或许研，以目预估果真必造“依阿华级”话，很再步，18吋炮！因为炮变，以再4座联装布局，太重塞，或许回3乘3模式，共9门457。

阴差阳错之，本位“依阿华”火力，倒很球位“级”类似。

“依阿华级”至少1932开工，意外话论何赶次战争爆之初服役。

最锁海建造局抽屉压箱底“蒙拿”案，理论最造4~6艘，但最快1933半开工，

或许比“依阿华级”再加座炮塔，最终做4座联装457巨炮模式，预估满载吨位突破8万吨——果终极巨舰真造话。

1930代末，丑海力舰群理论最强终极形态，“9艘战标准战列舰+4科罗拉+6南达+6依阿华+6蒙拿”，共31艘战列舰，“6星座+6列克星敦+4北卡”，16艘战巡。

力舰总数47艘，规模为蓝星之最。

35条州命名，丑共48州，七以名战舰。

果够，几条“阿拉斯加级”型巡洋舰凑数吧，或让“列克星敦级”“星座级”改装更名，凑够48州名船。

蓝星第规模工业全力暴兵实力。

……

连丑被德玛尼亚新力舰度刺激，布列颠尼亚安。

布列颠尼亚级“威尔士亲王级”4舰才1924才刚完工呢，加力足，以并1925刚听德玛尼亚造“希佩尔元帅级”立刻跟。

希佩尔级新炮，布觉“威尔士亲王级”381毫米50倍径炮应该勉强支撑住。

以整1925、1926布海难缓两。

但1927，听德更战舰开工，尽管知新战舰指标，布被迫跟新项目。

布最新应，终把16.5吋炮战列舰案拿。

之1920代初搞j3/“威尔士亲王”，底仓促，等新式炮研功。

虽战末期尝试18吋炮案，但造单管实验炮，因为太重，连双联装炮塔造（早期18吋炮连7层套管够，再堆叠层数，以实已实价值，停留纸垃圾）。

加冶金技术关，玩意儿实际使寿命才40，开40炮换管。

19201926，布列颠尼亚想造压盟友丑406炮头新炮，最积累，终拿熟16.5吋炮——型号确实历史，战夕“狮级”战列舰案，款炮。

布制尺寸16.5吋，406毫米再加12.7毫米，精确等418.7毫米，实际般标称为419毫米，口径跟德系420毫米新炮算暗合，理论威力应该差，实际各造炮技术穿甲弹技术。

最终，布列颠尼亚1927半，德“提尔皮茨号”开工久，终被迫跟4艘“狮级”战列舰计划。

级船炮布局“威尔士亲王级”样，3座联装，口径15吋增加16.5吋，指标提升。

“狮级”打算1928~1930财完建造，1931海试、服役。

等“狮级”水之、舾装，布或许考虑再“狮级”款炮搞级高速战巡，果造话，名字暂为“卫”。

“卫级”或许4座双联装总计8门16.5吋炮，布局初“胡德级”差，但炮防护强，航速确保30节，才配战巡/高速战列舰之名。

果“卫级”顺利开工，至少1930初建造，假设1933~1934开战话，布列颠尼亚战争爆最最新战舰。

再往果力战舰，等战争期间边打边造。

布设计局抽屉，倒锁些展望图纸，或许以叫“狮2级”，或许叫“虎级”。但些项目启动条件，久耐且减重功18吋（457毫米）炮顺利落。

果18吋炮造，布海场战争结束最末代终极战列，4艘安装18吋炮“虎级”。

以，果截止1930代期，布列颠尼亚皇海力舰队理论终极形态，应该

“12艘战13.5吋战列舰+2女王+3复仇+4威尔士亲王+4狮级+4虎级”，29艘战列舰。

“皇+4胡德+4j3+4卫”，13艘战巡。

总42艘。

布列颠尼亚财政应该撑住，程问丑贷款造船或让丑造船厂代工，或接受丑济援助。

因为以丑力，保持48艘力舰撑住，但布肯撑住，考虑双合力防备德玛尼亚，以丑匀部资源帮布造舰，毕竟仗打需布水兵卖命呢，敌样，谁杀杀。

别布舰队理论终极形态、总数似乎比丑少5艘，但组结构完全。

战结束丑卖垃圾老船给兰克，存量剩9艘14吋炮，终极形态47艘，38艘战新造。

布战结束老船（包括“胡德”算老船话）达22艘，以终极形态42艘20艘战造。

22艘战老船，除女王复仇胡德9艘点，13艘未恐怕很难为。

角度，单比战结束新造战舰数量理论最规模，丑38比布20，差正两倍关系，两造船工业规模差距正相。

力舰占规模造船资源，再指望几艘“埃塞克斯级”航母肯，哪怕终极型号砍“约克城级”，造太，至少比历史“埃塞克斯级”数量砍半。

“兰利级”、“兰利改”等间型号护航航母、降战斗机反潜机，倒造点，突破20艘规模，毕竟廉价护航航母球位战，丑造百艘。

布列颠尼亚航母部队最终规模，至少比丑海再砍半。最终极形态，战10艘以内“竞技神”、“百眼巨”及陆续改型错。战争期间紧急赶工完3~4艘“皇舟”，谢谢。