第340章 为破交准备的新巡洋舰
从粉碎敦刻尔克开始 · 浙东匹夫
第340章 为破交准备新巡洋舰
鲁路修希佩尔核计番，决头动，先梳理几份近期调动布、丑海，以削弱敌露破绽动计划。
鲁路修备部次长，更擅长备建设，以决先把精力花战舰整备。
具体战计划，先由希佩尔操，两工很明确。
“光靠4艘马肯森肯打敌护航舰队加增援舰队，关键马肯森级受重伤失速，旦航速降等沉，远海被围殴，注马肯森级陷入苦战……
，需辅助舰艇帮忙。些慢船跟随马肯森级赶战场，真正帮忙，高速轻巡远洋潜艇……知1917搞狼群战术雏形，视察今最新轻巡潜艇部队建设情况。”
鲁路修暗忖，反正备部次长，今海建设儿归管，正梳理。
几，鲁路修威廉港附近造船厂视察，偶尔莱梅、汉堡边，解最新情况。
首先让整理帝最新轻巡洋舰建造计划度。
帝之建造级轻巡“科隆级”，些船1915季度开工，最早1艘19166月服役，“科隆号”，级3艘参加卑尔根海战，3艘跟施佩执破交任务、路绕非洲。
“美因茨号”纳米比亚光荣战沉，但战沉击沉、俘获艘南非航线敌船，换帝陆砸纳米比亚顺利站稳脚跟、且反吞葡萄牙安哥拉殖民。
相比确保100万平非洲殖民，损失艘轻巡完全值。
“科隆级”续4艘，1917半服役。半开始，帝新型轻巡服役——些船原本历史连规划规划，原本历史德玛尼亚造2艘“科隆级”，战局危殆终止全部造舰计划。
哪像本位，因为海表现，且确实战局莫帮助，以哪怕力舰停止新开工，轻巡必须断造。因为老式轻巡战损太快，造足够船为新式力舰护航。
最新级轻巡应该叫“新柯尼斯堡级”，因为原本德玛尼亚1914建级“柯尼斯堡级”，“柯尼斯堡号”今战沉。今新船问世名字，旧1914版“柯尼斯堡级”剩2艘船，最近被稍稍技术升级，归入“卡尔斯鲁厄级”，因为两技术指标配置已差。
或许因为柯尼斯堡座城市，东普罗森“龙兴之”，皇帝容忍以座城市名字命名舰缺吧，旧被击沉，恰新型舰服役，赶紧调整案叫名字。
鲁路修名字，感慨或许历史惯性强吧，德玛尼亚海轮替命名规则摆儿。本该为战1926开工、1928完工魏玛期首型舰，今被提1917。
，因为战研制建造，以周期非常短，，艘轻巡投入服役。
鲁路修算，“新柯尼斯堡级”应该四季度本埃及打艾伦比总督候开工。苏伊士运河塞港、亚历山港等转战数月，打完赶回哈尔科夫参加反击战，差半回本土，以情太关茬。
需次长，别关情比较，“新柯尼斯堡级”已水开始舾装，理万机顾，让设计师按原设计顺利造完即，必干涉。
相信“科隆级”功验，“柯尼斯堡级”，应该比球位1928才服役“柯尼斯堡级”差。
别两差10~11，但球位“柯尼斯堡级”临技术才断档，间被凡尔赛条约制裁海几乎覆灭，熟设计团队重新攒局。1920代初、因为相电弧炉钢水管锅炉、舰齿轮变速箱等科技步，球位“柯尼斯堡级”设计水平连战末期舰。
今鲁路修提搞相电弧炉钢，布局新式舰变速箱，采埃孚等齿轮、轴承领域新兴企业展迅猛。相关配套科技熟度，已魏玛期1928相伯仲。
……
11月11，布洛姆福斯造船厂汉堡厂，几名负责技术船厂管理层殷切陪鲁路修次长视察，边骄傲介绍新造舰。
帝轻、重巡洋舰等型舰，布洛姆福斯各厂建造，因为船厂悠久巡洋舰设计验，1877开始。巡洋舰占最顶级型船台，标准化型船坞工厂很适合。
为首负责殷切介绍：
“鲁路修次长，底新设计开工、今刚完舾装‘新柯尼斯堡级’首舰柯尼斯堡号。另外本级2号舰‘魏玛号’3号舰‘埃尔宾号’，已季度水，今处舾装末期阶段，11月半月完舾装入海试，12月底以保证正式服役。
因为新研制轻巡，建造些新技术，以建造速度比‘科隆级’稍微慢点，‘科隆级’按照每半服役5艘速度建造，‘柯尼斯堡级’目每半3艘，1917底服役3艘，19187月1再服役3艘。”
鲁路修听很认真，边听边微微点头，以示认。建造速度满意，因为战争快结束，果味追求建造速度，疯狂量产“科隆级”，容易造量舰战争结束落、，改造麻烦。
候稍稍放慢速度，技术改良踏步激点，以接受。反正帝差四艘轻巡洋舰差额决战争胜负。
“建造计划降每半3艘，肯需项目验证少新技术吧，慢慢理由。”鲁路修随口点评。
布洛姆福斯负责立刻表示赞：“您懂，确实，简单介绍型战舰改良。相比空载排水量5800吨、满载排水量7300吨‘科隆级’，型新柯尼斯堡级排水量6300/7800吨，船体重增加500吨。”
鲁路修致脑回忆，球位1928服役“柯尼斯堡级”吨位差6800/8200，以今新柯尼斯堡尺寸量，应该刚科隆级球款柯尼斯堡之间，比重500吨、比轻500吨。
考虑今德玛尼亚海轻巡炮138.6毫米，比150炮11.4毫米，炮等比缩减情况，舰变轻应该。
知具体配置何。
名布洛姆福斯负责很快继续往介绍：“火力配置，新柯尼斯堡级科隆级4座双联装配置改3座联装配置，炮总数8门增加9门，3座炮塔12布局，全部位舰体轴线，以向正火力反略科隆级。
但处高海况情况，适航性明显比科隆级更，且艘船水球鼻艏、水飞剪首船首造型，比科隆级更加优化。
另外加强动力系统，采埃孚司最新变速箱——最近采埃孚司技术步非常快，基本两性提升明显变速箱，因新舰变速比以更，直径更螺旋桨。
最终，新柯尼斯堡级轻巡载极速以达33节！比科隆级31节快两节！设计，为针科隆级服役、敌新服役声望级战列巡洋舰。本科隆级31节航速冠绝全球巡洋舰以舰，但声望级31.5节现，以追死科隆级。海考虑，求宁降低造舰速度，激尝试新动力系统，才型舰。
防御力，新柯尼斯堡级科隆级基本致，并强化舰体防御。炮塔防御强化，因为炮塔数量减少3座，且炮塔存背负，以适度容忍炮塔增重，炮塔正防盾被加强150毫米，顶甲60毫米，确保以被敌轻巡150级别炮击穿炮塔。舰舱段防护跟科隆级完全致。”
总结，500吨重量，炮1门、航速快2节、适航性抗浪性提升、炮塔防御力变强。
余副炮变，4座双联装88毫米高平两炮、4座双联装20毫米贝克机炮、4座联装21吋鱼雷射器。
鲁路修仅仅增加500吨提升些性，点奇，改善很明显，问题明显，因为向火力变弱。
很想深究问题，寻找解，认真探讨：“别很完美，但为什非把3座炮塔做12布局呢？船总拿‘拖刀’吧。”
布洛姆福斯负责很为难，认真解释：“因为科隆级高海况适航性相较差，尤31节航速靠近罗群岛、冰岛甚至格陵兰风高浪急海域穿梭，船头浪严重，导致航速降。
施佩带2艘德弗林格级3艘科隆级罗群岛-冰岛冲刺动，实战总结航验。帝之机极端条件实战，很设计点闭门造车。
现设计，根据实战验充比数据反复优化结果。解决风暴船头浪问题，步加高船头干舷。但加高船头干舷，果堆叠2层炮塔，船体重太高，稳。
候，放弃船头双层背负式，以降低重。船尾干舷太高，船尾高速航浪，船尾背负式炮塔导致重问题。正因为放弃船头背负，整船节省相结构重量，确保低重高头部干舷两原本兼属性。
否则算单纯加动力系统力、加螺旋桨，开33节。”
强向火力，高航速，高适航性，3点似乎兼。
鲁路修听专业士析，由陷入沉思。
确实，世布列颠尼亚造乔治五世级战列舰，存向背负炮塔、且层四联装，导致重升高。为压重，降低船头干舷，让船头各层火力跟降低。但代价高海况，船头浪严重，乔治五世最座四联装炮，浪候根本开炮，直接被淹。
，别世常基“存即合理”思路，给丑系战列舰洗，吹嘘丑21联装炮塔布局完美。但实际物理层析，知玩意儿根本适应高海况环境。
丑战舰太平洋等相风平浪静战，很少北西洋最风高浪急厮杀，21布局问题才明显暴露。
否则至少搞22才比较科，船头背负船尾却背负，高海况环境纯浪费适航性。船头背负付重升高代价，船尾背负却几乎考虑重，属背负白背负。
兰克搞敦刻尔克黎塞留全炮置，因为以海为目标战海域，澡盆谓适航性。
跟布洛姆福斯工程师深入交流，鲁路修习很，且根层原理层加深很理解。
步何解决些问题，何续设计，利己穿越识广，帮忙权衡取舍，找突围办。
像次鲁路修通未海战交战形态预判，建议海牺牲炮最仰角、牺牲炮俯角，换取炮塔本身减重防御强化。
初炮塔高低造型布局，已精妙极致，未再步空间，已直接适配类火炮战舰交战形态终极预判。
设计思想走步算头，往数值堆料做数值怪，指望设计师操。
“次问题，怎解决呢……未帝布、丑海战，肯围绕北西洋北部高海况海域，尤冰岛坎拿之间寒冷海域。果让帝战舰适航性普遍比敌舰强档次，综合战斗力帮助非常。
且暴风雪环境战场，航空母舰飞机挥空间很，球位1940挪威战役，布航母因为暴风雪风浪低度，难以保持放飞飞机，结果被沙恩格奈森瑙逮炮沉，春末夏季战。
果气象更恶劣季节，坎拿至冰岛海域战，航母根本完全。且场战争肯拖1940代，估计1920代末或1930代初搞，候临航空科技比球战再落局，北西洋，航母打打辅助。”
鲁路修思考非常认真，知己仅仅解决款轻巡洋舰火力适航性配置设计问题，果问题解决，以推广之，战列舰战巡很价值，够全提升海战斗力。
想很久，终灵光闪，建议：“，为什考虑布局，拔高船头炮高度提，单单加高船头干舷呢？，炮布置跟原先低干舷设计案样高高度，变，变船头船壳造型。”
布洛姆福斯负责工程师闻言，愕。
几第次鲁路修次长工程师，把鲁路修次长海盲。
“呃，次长阁……您或许忽略问题，果炮塔甲板高度变，加高船头干舷，层炮朝正平射开火，轰己船头？
舰船头干舷设计高，核制约因素，己炮射界。以船头加高，炮层甲板必须加高，或至少加高炮塔座圈。”
几名海工程师七嘴八舌解释。
鲁路修却并被些常理束缚，继续启：“加高船头，但加高层炮，未必朝船头开火吧？记，原本很船头高度，仅仅按照‘层炮平射’设计，些甚至按照‘允许层炮以负5度俯角朝正射击’设计。
以船头比炮平射延长线低些。现帝新战列舰炮塔，已彻底放弃炮俯角，以部裕量以腾，再怕影响炮朝正俯角射击压低船头。
甚至以更激点：未求战舰层炮朝正射击，锁死最低仰角，比仰角10度，锁死层炮朝正射击性。
依以朝船头开炮，但打贴脸目标，把层炮管抬高至少10度。或非打近距离贴脸目标，以，把船横，稍微摆20度30度角，让舰炮朝侧非刚正开火。
样把船头做高妨碍炮射界、以兼顾高干舷高适航性向炮堆叠且抬升舰重、导致重移。”
鲁路修想解决办，再次牺牲舰泛性，特化力。
帝海，需考虑全球部署，需考虑满世界殖民。
帝海，诞刻，为狙击布、丑存。
殖民重布丑重？它俩重——布丑很重！
鲁路修些设计，球位未现东西，但物理第性析，确实理。
球些东西现，因为布、丑海需考虑全球部署，样特化，、意海澡盆游泳，乎适航性。
德玛尼亚倒想狙击，但战德玛尼亚实战验，模仿别设计，走己路。战打完战列舰传统被清盘，更走己路，模仿追求稍稍恢复。
鲁路修条路，正为战局部打赢逼德玛尼亚设计。
牺牲些兼容性，世战史证明再现。般敢想，因为惯性力量太强。
战列舰设计师，畏舰代路走，代总觉未海战肯5000米以内力舰贴脸轰，必须为场景保留灵活性。
但今海战，力舰交战普遍10000~15000米，果场战争，普遍15000~20000米甚至更远。
5000米近战，夜战才。鲁路修设计，并完全废掉5000米近战炮火力，允许炮迎头正情况极近距离开火，稍微摆角度斜点打。
即使刚迎头正，4门或6门炮，背负层座以开火，被压座暂开火。
除设计师惯性，问题，各备部门指标惯性很严重问题——算别设计师马空，想，但海部些六七岁老，肯答应造艘“层炮朝正5000米以内敌舰开火”舰？
海部装备局局长敢签字，少，激设计现。反正干，世界各样，样设计错，己途最保障。
己签字，最问题，官做头。既，歌舞升平。
鲁路修样带穿越先知先觉，轻锐意取敢担，才催样马空确实靠谱激案。
“字，签！备部次长，问题，责任担！”
陆算，第8，
海算，第7——除皇帝、鲁普雷希特元帅、提尔皮茨、希佩尔、施佩伯爵、舍尔6，属鲁路修话使。且备问题专业口，岳父支持，提尔皮茨元帅老半退休，鲁路修倡议以通。
布洛姆福斯负责鲁路修次长决绝担，肃敬。
敢激鼓励创新、鼓励试错海装备负责。虽目“新柯尼斯堡级”轻巡设计，因为它已12炮塔布局、背负，适航性已很。
但帝级轻巡，或许以靠鲁路修次长指点，走22背负式布局、共4座联装138.6毫米口径炮布局，且适航性航速或许比现“新柯尼斯堡级”更步。
紧急核算，果变回2座炮塔背负、且重1座炮塔平铺样高，炮正射仰角被限死“至少仰10度”。
138.6毫米高平两炮射程并算太远，以算至少仰10度，6000米左右射程。
换言之，层炮6000米内正左右各22.5度目标开火（共正45度角，圈360度，相正八之圆周放平开炮，但稍微转弯22.5度以开）
果未战列舰、战巡样设计，305毫米炮导致8000米以内正目标开火，380炮10000米内正目标开火——但句话，摆22度左右斜角，别拿头正别。
且真嫌限制话，完全以战列舰、战巡步放宽，比把最仰角10度降8度、6度，以想办。
至少鲁路修次长提供绝妙思路，启打开新世界门。
舰设计团队验，样断反馈实战需求长。