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第544章 无力回天的P-36和“飓风”

从粉碎敦刻尔克开始 · 浙东匹夫

第544章 力回p-36“飓风”

鲁路修布局外交口海空抓紧接手兰克加勒比岛屿,布列颠尼亚本土海空战交锋正趋白热化。

布列颠尼亚想放弃最希望,想尽向加拿转移更工厂设备、往本土运入更原材料、粮食弹药。

艾尔兰独立战役9月旬结束,艾尔兰区空基被德修复,9月20左右完。

之,最初半月,布丑海空被压制很惨,布列颠尼亚西南岸普利茅斯等港口加拿之间海运规模,9月底被砍腰斩,10月半段更被再次腰斩,比峰值累计滑80%。

但货运量滑80%,且短短周内,每周30万吨运输船被击沉!

知球位限制潜艇战巅峰战绩,194211月,布全强化护航制度抗狼群战术之,月被干掉70万吨船舶。

现空轰炸潜艇猎杀,9月20至10月10,击沉90万吨运输船辅助舰艇,整月往120~130万吨。

哪怕布丑两掌握全球海运体系,累计700~800万吨远洋货运船舶存量,按速度被杀半彻底清盘——,布丑肯继续造新船,提逼“由轮”计划,但即便,扛住疯狂消耗。

,德玛尼亚觉绞索即慢慢套死、布列颠尼亚坐以待毙,10月半段,形势突些微转机。

10月15开始,10月22,周内德海空歼灭布丑海运船舶数量,周32万吨,滑仅仅19万吨,四战果消失。

趋势拐点刚现候,高层立刻警觉,觉偶性因素导致调整,直统计周报,数字明显滑,才引重视。

10月22,鲁路修总务空最新战报,才仔细关因果:

“怎回?析原因?”

空司令凯塞林显充做功课,边承认空工足,边立刻指关键问题:

“因为10月旬以,敌空装备丑最新产p-36战斗机,战斗机性f-159b战斗机略微优势,he-51d/e双翼战斗机,更彻底手之力。

空早半、f-159b型问世之,已逐步停产he-51d/e系列双翼战斗机,目剩些存量飞机。

敌p-36战斗机导致f-159b给挂载鱼雷ju-88轰炸机效护航,周内,45架ju-88轰炸机执任务被敌击落,些轰炸机损失,换回7万吨海船击沉。

因紧急调整,果立刻改变战斗机敌强弱趋势,先适度放宽艾尔兰布列颠尼亚贴身空封锁,仍回归远海破交舰队潜艇为打击手段。”

想彻底封死布列颠尼亚,贴身空封锁肯效率最高。轰炸机往近海巡逻圈,港海船直接炸沉,打击效率远潜艇破交舰队比。

且拦截位置越靠近布本土,需封锁距离越短。越远离布本土,封锁圈半径周长越长,最简单数理解理。

但贴脸封锁受限制比较,尤受制空权限制,旦敌战斗机质量性反超,贴脸。

布丑空挨半毒打,终憋款p-36战斗机,借扬眉吐气星期,倒应(图)。

鲁路修审慎垂询:“怎把p-36战斗机运布列颠尼亚本土机场部署?款飞机什候投产?知敌目装备少规模?”

凯塞林:“根据情报,实丑早7月开始试产p-36战斗机,8月初正式规模量产,刚开始产量足以形规模。

直憋10月初初步形战斗力,通舰队高速航母运输距离布列颠尼亚本岛1000远海,再直接单程飞布各机场降落。因为飞位置很远,位深海,艾尔兰空监控打击些海域。

潜艇洋找高速航母及护航编队容易,海捞针侦查效率太低。目,丑p-36战斗机月产已攀升200架,累计部署布列颠尼亚本土p-36总数则300架左右。”

鲁路修神色凝重摸己胡渣:“距离布列颠尼亚本土至少1000外位置飞、单程飞布机场?至少距离艾尔兰700以,难怪岸基侦察机难以及现运战斗机航母。f-159b战斗机,战半径够远。”

球位1937半才开始量产p-36战斗机,续航力以达1300,目版本或许赶工嫌疑,续航力略削弱,但距离布列颠尼亚本岛1000以外飞问题。

目丑空单翼战斗机科技水平,应该处“以让单翼机航母飞,但让单翼机航母降落”阶段,导致舰载机仍双翼机,舰载机战斗力越落岸基飞机。

海航母靠近海岸线靠近岸基机场,纯坨找死送菜垃圾。但办,历史1933~1936几节骨眼,确实航母特别弱势黑暗刻,否则至催舰巨炮思想回潮。

凯塞林向鲁路修告急件情,暗暗期待鲁路修总务改变意,尽快把德玛尼亚空样已最新量产f-190战斗机拿布列颠尼亚空战战场,再次把敌p-36战斗机狠狠压死。

原,两月,丑开始量产p-36战斗机久,约8月15,德玛尼亚巴亚飞机制造厂福克沃尔夫飞机制造厂,开始产f-190战斗机。

丑产p-36已3月,德玛尼亚产f-190两月,虽比丑晚月,真拉战场硬碰硬话,德玛尼亚新式战斗机很优势。

f-190战斗机性,连p-36代p-40略微压半筹,何况p-36呢。

历史丑战斗机p-47才f-190战之力,p-51野马才算优,现才哪哪。

巴亚飞机制造厂福克沃尔夫飞机制造厂目领产任务各相。福克沃尔夫本飞机总装厂,习惯整机制造,以产全新飞机任务,直接机壳开始造,设计全新。

福克沃尔夫产亚型被名为f-190a,以百百挥新飞机战斗力。

巴亚飞机制造厂引擎厂,正它研新型b-801星型气冷动机,取代之b-139系列,才f-190战斗机。

以目巴亚厂任务,改装已f-159b战斗机,把旧b-139引擎拆换新b-801,再机体略规模适配性改造,f-159b换脏f-190,被名为f-190v1。

v1款战斗力约比a款打九折左右,靠性略低,但处以快速形战斗力,足够动机产以立刻把旧飞机改装,月爆产爆千架,头全新产话,目每月150~200架。

,巴亚飞机制造厂把拆手b-139动机运造攻击机亨克尔司,让亨克尔司增产hs-123攻击机。

hs-123攻击机产线,直运,直淘换b-139动机差掉半为止。款落攻击机再造。

b-139完全完,以封存几百千台维修更换。以hs-123攻击机或舰载战斗机引擎坏修,以换些封存手动机备件。

,虽德玛尼亚空已拥首批f-190af-190v1战斗机,但鲁路修并打算因为布列颠尼亚空战波折改变既计划。

统治庞,该战略力,知己眼最重什,坚做底。

凯塞林请求,鲁路修为动:“f-190战斗机途,变!仍按照几开,优先配属给属安列斯群岛海域!最拨些给西班牙加纳利群岛。

另外,果葡萄牙给布丑提供基趋势话,先手为强,西班牙加纳利群岛干掉葡萄牙马德拉群岛佛角群岛。

属安列斯群岛西属加纳利、佛角构筑防空巡逻网,并部署轰炸机,未拉美之间海运航线更加安全,给莫德尔美洲部队送武器员损耗更。

布列颠尼亚本土空战,算让暂占风两月、或把海空封锁网往外围撤几百、降低点封锁效率,让暂点希望甜头,谓。

巴敌把资源浪费点挽救布列颠尼亚本土,样向资源才更少。”

果把场战争追求“打赢灭亡布收手”,毫疑问凯塞林建议才。

但战争追求变更加宏,把布丑等五狗联盟举全部灭亡,鲁路修思路才更正确。

绝为更快彻底扼死已失反抗力布本土,错失建立通往美洲海运跳板契机,否则灭丑难度倍增加。

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