第180章 范德比尔特的死局

朱富贵站沙盘，回顾段间情报，觉己真带。

虽知怎做，但凡历史轨迹符，切按明功劳计算。

，明果敌啊！

，朱富贵嘚瑟。

因为明手，块绝难啃骨头，因为它美西北区最殖民据点——波特兰。

波特兰，般查资料话，唯印象概玫瑰城或nba波特兰开拓队。

“开拓”名字，很明城市殖民特色。

世，波特兰远西雅图达，口仅六万。

但代，甚至1870代铁路延伸西雅图深水港之，波特兰直美西北太平洋区第港口。

早1805，殖民头刘易斯克拉克便“远征”至，建立居点。

开始波特兰处威拉麦狄河游19处俄勒冈市阴影之，但波特兰势非常，位威拉河口远，给予它关键优点。

1840，波特兰便取代俄勒冈市位，为美西部移民营西北海岸区最据点。

根据资料，目波特兰口达7万，整俄勒冈州口则超20万。

相比之，西雅图华盛顿州，代远未形，州议，州政府控制民警卫队更谈。

但早1848，俄勒冈州便已立，并1859加入联邦政府。

俄勒冈州组织度虽比东部各州，但远远强西雅图区。

，驻扎受州政府指挥民警卫队第41步兵旅，全美民警卫队20支常备旅之，战斗力容觑。

实际，即便世，朱富贵曾听俄勒冈民警卫队名。

黑命贵运动，波特兰枪击案导火索之，波特兰为运动重灾区。

波特兰市区甚至现长达百骚乱，最终州政府动民警卫队才恢复治安。

虽本质，民警卫队算民兵，但毫疑问，州财政支持常备旅战斗力，远之西雅图、布雷默顿遇些老白男组织民兵组织以比拟。

实单兵战力差距，第41步兵旅5000左右力，明南程遇最阻碍。

但南明基本策，全占领落基山脉以西全部港口土，明安身立命必须选择。

想染指富饶旧金山、洛杉矶，波特兰块硬骨头必须啃掉。

为实现目标，整明为部战争机器，再次隆隆开启。

之，朱富贵准备先给己第女粉回封信，毕竟她她族像遇点麻烦。

……

纽约，范德比尔特庄园。

短短半，老范德比尔特却似乎苍老岁。

，充满活力，朝气蓬勃，点像70岁老。

但今，老范德比尔特却似乎普通，木老。

史蒂夫威廉老范德比尔特最重两儿。

，直重，则因为之色解决船舶资产清售难题逐渐重。

今把两儿叫，老范德比尔特反常态聊半常。

回忆五，己何雄勃勃白手，聊己几女，候何淘气。

末，感慨，己世实错太东西，陪伴，最遗憾。

样话，冷酷情资本口，让两儿感情严重性。

虽听“之死言善，鸟之死鸣哀”句话，但明白，己老父亲样反常态话，真蹶振。

果，老父亲退位意思，两兄弟继承权争破头皮，但，却敢接话。

原因很简单，铁路投资遇巨损失，很导致整范德比尔特族破产！

情因画风突变内战。

战争爆，美拥5.3万铁路，约占世界铁路长度半，比全欧洲铁路加3000。

战争爆非但减缓美铁路业展，反为推动力。

战争第，北联邦政府便建2万铁路。

但些铁路实集东部区，且以南北走向为，目为便运送战争物资。

，南（洛杉矶圣迭戈）、北（西雅图波特兰）、（萨拉门托旧金山）条通往太平洋太平洋铁路却展缓慢，急需注资。

雄勃勃老范德比尔特，便条横穿美动脉。

为纽约顶级资本、船舶王，老范德比尔特变卖己名全部船运资产，投资北线线铁路。

北线，通往西雅图区铁路，虽技术难度相较低，但代西雅图口少、商业价值很低，因老范德比尔特虽买铁路营权，倒急回本，属长线投资。

但线铁路样，关系次投资败。

实际，两条铁路条够顺利通车，范德比尔特族赚盆满钵满，但线赚更。

1862美总统林肯已批准通线建筑案。

该案规由联合太平洋铁路司央太平洋铁路司共承建横贯陆太平洋铁路。

联合太平洋铁路点站内布拉斯加州奥马哈，央太平洋铁路点则加利福尼亚州萨克拉门托。

两司东西相向铺筑铁路。太平洋铁路西段穿越整内华达山脉，工程极为艰巨。

第，央太平洋铁路司度迅速，联合太平洋铁路司派员取，现央司使华工秘密。

紧接，半，联合司火线提拔原普拉什矿业负责亨利为铁路全权负责，胆使华工建设。

，实证明联合司启亨利完全灾难。

脚步虚浮花花彻头彻尾草包，搞砸切。

整整月，宝贵月，安吉利斯港被送。

直现情，改旧金山重新联系航运司，整整耽误半间。

老范德比尔特知己投资司何找头猪项目负责，知，加近倍金融杠杆己，果按期条铁路通车，除吊死别墅豪华吊灯，第条路。

“想想办，促使线按期贯通，或资金风险转嫁，总之，快想想办，谁解决难题，谁最爱儿，谁继承切！”

老范德比尔特站，双眼通红，死死盯住斯蒂夫威廉两。

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