第1125章 启泰线铁路
原始文明成长记 · 羽卿书
启泰线铁路果选择施工难度低路线，绕远路，绕，总长度超六百。
罗冲意，直接穿山，样以缩短路程，最少以总程控制450以内，样极增加施工难度。
底哪路线施工间更长，真，毕竟第案虽难度低，但路程更远啊。
游伏开始点意罗冲，但听罗冲解释，参观动力研究挖掘机等工程机械之，认为罗冲案，，技术难度更高施工案被。
先派勘察质，挑选最合适路线，汉部落已许修铁路验，倒熟门熟路，质考察测绘队，很快把路线给。
规划启泰线全长460，按照域，施工难度，共为四段。
北往南，第段启安郡，原白屋族位置，南入群山之段，平原山路线，段全长227，整工程难度最低线路，以修平原路线基本致，逐渐向爬坡路段。
测绘队考虑以火车爬坡力，已规划最合适缓坡路线，保证火车够爬。
第段嘛，工程难度最，最危险穿山路段。
工程队测绘，另外根据施工难度建造本最济考虑，规划条长达98路段。
别段路长，但却开凿六条隧，六条隧合计共47，挑选山体比较薄弱，且容易塌规划。
除六条隧之外，座桥梁，跨水桥两座，峡谷桥六座，剩全陆桥。
谓跨水桥，横跨河桥梁，比较容易理解；另峡谷桥，则专门跨越峡谷，比两山崖之间峡谷样形。
最陆桥，纯粹减缓坡度。
比某段路线坡度太，影响火车爬坡或减速，两点之间修段桥，减缓路线坡度。
座桥，数最，五座陆桥，几座桥虽加最长，但最容易建造，因为桥桥墩本，管运输材料，搭设脚手架，非常便。
至两座跨水桥，难度算，现汉部落已积累量造桥验，尤跨水桥验最丰富，且段路两座跨水桥算，跨度六米，另超两百米，最水立几根桥墩，桥问题。
修建难度最六座峡谷桥，形，悬崖峭壁，两边断崖，建筑材料运输，立桥墩根本立，以形，工程队边统采拱桥式设计，最适合形，汉部落最熟悉桥梁结构。
第段路嘛，第段穿山路段，山泰钢郡段路程，段全长共73。
段路线整体，坡，比两段质情况，建造太难。
最剩62，之以专门划第四段路线，因为段路线比较复杂，倒形复杂，路线比较复杂。
实，第段，已以算泰钢郡境内，但整泰钢郡辖县呢，别平岗县、黄屏县、金水县。
黄屏县最靠北，串山脉，盛产黄铁矿，因山体呈现黄色，且汤部落曾最靠北条屏障，以被称为黄屏县。
，第段路线第四段路线交界位置，黄屏县继续往南，彻底走山，入平原带。
黄铁矿硫化铁，产硫酸，氧化铁结晶染料化工材料，适合拿炼铁。
泰钢郡真正矿区，实整郡最南平岗县，以铁路继续向南走。
因，第四段路黄屏县，走金水县，再修座桥跨金水河，最抵达平岗县矿区，铁矿乃锰铁矿，最适合冶炼重载钢轨材料。
依算终点，因为第四段路线几条副线，比通往泰钢郡郡城线，再修段路，把泰钢郡磐石郡铁路连接，样跟西边汤磐线连接，使承康郡火车，以直接达拓海郡汤城郡，相画圈。
条铁路光为采矿业服务，为济民做贡献，让它更郡县，才把沿线郡县济全带动，，更利维持汉部落些统治。
刻，汉部落唯筑路队，现正修启泰线第段路线，段最修平原路段。
游伏，则带批工匠，正段工程号隧处。
现除游伏之外，聚集支两百队伍，由质考察测绘队队员为，另外些曾跟游伏四处探索老。
些阵刚刚北迁移机械厂工工程师，边协助建造南钢铁厂炼焦厂。
炼钢厂开建，以先把些技术员带隧工，负责指导各工程机械维护使。
除员之外，物资更计数。
带斗拖拉机两台，辆拉煤，辆拉各工具，台挖掘机改装凿岩车，以及台装载机，运输隧碎石。
另外百匹马，队员交通工具，以及辆四轮马车，装载粮食，锅碗等物件，甚至带五百山羊羚羊，几条牧羊犬，给队伍提供肉食。
原始山草木，根本担羊吃，需防备野兽偷袭。
些跟游伏队员装备武器，火枪，但长弓弓弩却少，数带刀剑，队伍携带许工具，武器，安全问题。
队伍已号隧观察两，工程师讨论施工案，收罗冲让把铁路施工队半命令，游伏话，立刻派给筑路队送信传令，己则找质考察队头头，决策施工案工程师。
“杨信，隧施工案确？队伍已荒山野岭待两，什候开工啊？！”