第119章 分时四驱与全时四驱
扑街的末世群聊 · 星空背厚
为解决遇打滑驶问题，现四驱车差速锁东西，毕竟轮胎打滑需驾驶员把泥坑给填吧！
谓四驱车把动机动力输四轮，样让车轮胎更抓力。
但四驱车为真四驱假四驱，真四驱全四驱，假四驱四驱，冒牌真四驱叫做适四驱，叫做智四驱，实结构四驱什区别，把需手动切换四驱给改电脑切换，避免驾驶员反应及问题。
智实检测车辆挂入驶档位车辆却未移动打开四驱程序判断东西。
全四驱四驱差别全四驱拥差速器把差速锁，样配置奔驰g车。
但四驱两差速器动箱差速锁把。
四驱之以叫四驱且车价格比全四驱低很，因为它缺陷。
因为最重央差速器原因，以坚硬打滑路两驱驶，果坚持使四驱驶，车辆转弯由央差速器及调整轮转速原因，因为轮胎程致导致磨损轮胎或齿轮。
但全四驱样，央差速器，免坚硬路转弯致导致磨损轮胎或齿轮，但正式因为央差速器，全四驱旦轮胎打滑，四轮动力立马集轮。
差速锁现，轮轮打滑，锁住轮差速器，使两轮步以脱困，轮轮打滑样直接锁住轮差速器。
果两轮或两轮打滑，锁住央差速器，样动力平均配轮。
更极端情况仅仅轮或轮打滑，轮打滑剩轮或轮打滑，需启动两把差速锁。
假四轮打滑找吊车，或别车拖。
李普杰设计启坦克末世战车履带转向简单差速器转向，因为差速器原因，动机动力总向容易转动轮边传动，以想让末世战车或启坦克转向候，需刹住需转向边履带，因为动力输平衡原因，车向边转向。
且差速器比现代坦克星变速器零部件少，转向毕竟伤履带，原掉头。
李普杰想想王力：“样啊！先让戴罗超驾驶末世战车吧！随便再教几末世城堡治安队员习驾驶末世战车。”
本李普杰听王力驾驶末世战车，想直接让搜救队驾驶启坦克保护，想搜救队需跟己铺设机械加工厂搅拌站电缆，最派戴罗超搜救队除己以外最为冷静，战斗力最高队员保护王力末世城堡外围挖掘护城河勘察。
因为月术修炼，戴罗超仅仅入门炼明劲，且达明劲巅峰，距离突破暗劲境界远。
以现戴罗超搜救队除李普杰以外最强。
虞雨烟黄月英李普杰夜私教情况入门炼明劲，除之外几练感觉入门快。
通手机把戴罗超叫之李普杰让保护王力等之李普杰找电缆准备放电缆情。
仓库翻六卷九五平四芯低压电缆放启坦克车顶之，李普杰带搜救队通隧开机械加工厂，开始打算机械加工厂放搅拌站。
搜救队李普杰轻松抱吨电缆放启坦克为表示非常震惊，李普杰并告诉队员己化变异情，告诉己之以力量变完全练术功劳。
实确术份，因为术修炼完全掘类己全部潜，肌肉果锻炼挥全部潜以举吨左右物体。
因为末世世界纪录拿五百斤东西。
放电缆候李普杰让老爸李普仁调动手跟帮老技工让赶紧加班加点钢筋焊量铁栅栏，每必须求两米高，并且容易推，且以相互连，求六长。
显任务，以李普仁己儿加费，焊接护栏技术求高，焊，以老爸李普仁李普杰口六万候，李普杰六万爱干干，干找别话。
明白己价些高离谱李普仁答应李普杰报价。
六卷电缆，卷五百米，六卷，李普杰把六卷电缆放完候，电缆正机械加工厂配电室放搅拌站配电室。
接接电缆，首先李普杰把配电室总闸拉掉，把电缆接总闸开关端头，样机械加工厂边传送电总闸传共电网浪费电。
李普杰机电博士，仅仅精通机械电编程常规电工输电业比较精通，本李普仁机械加工厂电工，李普杰认识指导维修技术。