第六百四十四章 来到郑阳的马斯克
规则系学霸 · 不吃小南瓜
奕星布司两季度财务状况,引舆论广泛热议,惊叹限动力汽车盈利力,些质疑声音,集司利润率太高问题。
现舆论量利润率相关讨论,司马解决,“季度盈利,源限动力汽车售卖,研,已连续投入几季度,总计超四亿民币。”
奕星司立间长,投入四亿民币做研,绝相。
另外,限动力汽车本,需考虑量期投入。
比,支付给航局、空间信息科技司以及高等压缩材料司专利技术费。
几司部门专利技术费头,每限动力汽车,四四专利技术费,需支付给司,相比较少。
。
限动力汽车制造销售,确实给司赚很笔钱。
季度财务状况被披露以,专业评估机构,以奕星司市值评估。
奕星司刚立企业,市,依靠掌握专业技术、实体产业、户规模、制造产品受欢迎度、营状况等角度,关市值评估。
营状况非常重,股市,司市值度盈利五倍,算很正常数据。
以,非市司市值,以根据盈利状况,简单乘以五,总市值规模。
算放刚立司身,肯办使,因为部立久司,很难实现盈利。
奕星司已开始盈利,且季度盈利超百亿。
按照数据计算话,司总市值高达万亿民币。
但市值计算需考虑因素,奕星像互联网司,并规模户群体,最核竞争力掌握科技--
空间光传输技术。
属奕星司独技术,司想申请使,,内沿科技司达合,够使包括z波、空间传输技术、反重力技术等沿技术。
某程度,奕星以直接算‘垄断’司。
司市值评估必须考虑点,评估高很。
很快。
专业评估机构,表关奕星司市值评估结果。
内评估机构给结果,万两千亿民币左右,并标注为‘潜力巨’。
际评估机构奕星评估稍微差些,但最低评估数值,高达千亿美元,更重限动力汽车带收益价值。
著名贝尔指数司,布评估报,解释,“限动力汽车已为市场最受欢迎汽车,限制奕星展企业、市场,本身。”
“最限制传输量总值,但技术问题。”
“意外,奕星司未展越越、规模越越,拥穷潜力,甚至以占据半汽车市场。”
“太空探索领域,奕星未很难,因为领域盈利,之先例。像马斯克spaex,掌握技术比spaex更加高端,缺少相应底蕴。”
贝尔指数司奕星市值评估1350亿美元。
内评估司奕星市值评估更高,很惜,内存具世界影响力评估司,相关司拿数据,很难被全世界接受。。
数据评估领域,承认,际顶尖司更言权,拿数据获更认,类似司具百底蕴,且极少外力因素更改相关数据。
1350亿美元,数据相惊。
果做比明白,际顶尖汽车司,宝妈集团,市值约为430亿美元。
著名副特汽车市值约370亿美元。
奕星司依靠空间光传输技术、限动力汽车,被认为拥巨潜力,市值快速超越顶尖汽车厂商,甚至高几倍。
以美-元计算,入‘千亿俱乐部’,以民币计算,则跃快入‘万亿’列。
——
奕星司开财务状况,显为即融资。
司轮融资,思路非常清晰,止资金,需靠售卖股份,交换想技术,最关键软件技术。
像内顶尖水果司、特斯啦司,部工完善软件技术,研究设计硬件。
部科技司走‘软’路线,以‘软件’驱动硬件设施,制造最顶尖产品。
因为硬件以让司研制,直接采购,软件必须抓手,才给户更体验。
奕星司才刚刚创建,部间研究技术,软件几团队负责。
软件领域,奕星技术,但缺失内容更,因为立间短,软件技术研间短,哪怕赵奕指明研向,单单打代码,几工,工果非常限。
水果司操系统,千工程师,工几间才拿果,特斯啦司产汽车,电系统几百工程师,花费几、几间,才拥现规模功。
句话,奕星缺少底蕴。
想补足软件底蕴,需很、很长间工,才够拿理想果。
但,论奕星司,赵奕本,希望司快速展,耗间软件开。
现融资很机,交换量司软件技术,拿量完善程序包,把量内容序融合,以快速达体构架,期慢慢完善以。
。
续工肯非常复杂,但赵奕算什,特功数据包,简单做检查以,构架整体再序排列,以做想果。
边边角角完善,或费费力、很麻烦打代码工,以交给司软件部门完。
除软件相关技术外,司需顶尖冷却技术,弥补光接收转化器足。
,汽车相关领域技术,奕星缺少很。
果找顶尖汽车厂商合,弥补设计制造足。
等等。
很快奕星司宣布第轮融资,司拿点左右股份,拟融资规模,最低超千亿民币。
告,顿引巨轰动。
评估司奕星市值评估,总体8000亿13000亿民币之间,但市值评估意义,因为奕星并市,想花钱投资找门路。
现,门路。
奕星司直接宣布融资,立刻吸引量富豪、财-阀、资本集团以及际司关注。
司告,拿点股份,融资规模超千亿,内部评估,市值达万亿民币。
很,万亿民币评估些高。
但,入场投资,评估市值连做参考算。
别评估万亿民币,哪怕评估两万亿民币,机必须入场。
知,奕星最初立候,赵奕拿概念,吸引超四百亿民币资金。
现久间,奕星仿佛才刚立,评估市值直接翻百倍,,司展现强科技、盈利力。
果再间,市值达少呢?
另外,限动力汽车被全世界,因为具限动力,且完全清洁源,再加最顶尖技术,未肯各通。
知,奕星司使空间光传输技术。
垄-断技术。
哪怕技术垄断,直接开,司根本制造‘环太阳聚卫星’,因为含‘黑科技’太太。
最低以内,奕星司垄断相关技术。
未限动力汽车,以拥限市场,限制汽车覆盖规模,奕星司制造聚卫星,决传输光规模已。
现奕星更融资,且口气融资超千亿民币。
完融资以,司肯建造更聚卫星,带快速展,建造更限动力汽车。
良性循环。
量钱投入,产更产品,实现更利润价值。
潜力,限啊!
量投资集团、顶尖司、投资集团等,投资奕星虎视眈眈,赶紧派询问情况,希望抓住融资机,拿奕星司股份。
奕星司顿变热闹很,若原本几司,接待遇问题,近段间,奕星规模招聘,司员工扩充几百,扩勤、财务、销售等部门,接待问题。
值赵奕亲接待,各顶尖司负责。
顶尖司负责,最重量级属特斯啦e马斯克,马斯克特别乘坐飞机z,首飞机直奔郑阳。
伴随新源汽车崛,特斯啦司展最,市值几内实现几倍跨越,甚至已超两千亿美元。
马斯克传奇物,南非,毕业宾夕尼亚,获济物理双位,创建版软件“zip2”、电支付“x.”“paypal”。
之马斯克投资亿美元,创办太空探索技术司(spaex),任首席执官兼首席技术官。
两,马斯克向特斯啦汽车司投资630万美元,并任该司董长。
两,马斯克投资1000万美元合伙联合创办光伏电企业太阳城司。
马斯克创办投资司,现非常展,尤spaex特斯啦,已为世界顶尖企业,太空探索领域,新源汽车领域。
现马斯克郑阳,则希望奕星司,‘限动力’技术,达合。
非常急迫。
虽特斯啦展非常,但受限动力汽车市影响,司股价直喋喋休。
因为限动力汽车制造数量限,暂挑战特斯啦位,但未肯制造更汽车,候,特斯啦迎直接挑战,直接‘跨维度’打击。
因为技术打击。
空间光传输技术,解决电动汽车最技术难关,充电耗问题。
之以依旧选择购买燃油汽车,因为电动汽车充电太麻烦,间短最少半以,且频高压充放电,电池造永久性损坏,电池电动汽车核。
果空间光传输技术,制造光接收转化器,以完美解决充电问题。
候,特斯啦掌握电池技术,根本任何意义,司制造相应电池,制造类似电动汽车。
虽技术存‘跨次元’差距,但马斯克依旧认为,特斯啦奕星够汽车制造领域,达合,因为双技术互补。
果特斯啦合,制造‘限动力汽车’,以让汽车性趋近完美。