第六百六十二章 这算不算开疆拓土啊?
规则系学霸 · 不吃小南瓜
月球表建造基处实太。
月球气层,待月球表,像待宇宙,科研角度讲,月球表放型望远镜,以更深入文研究,够观测更清晰、更现象。
另外,以建造型z波装置,z波装置以传输太阳为量源,建造环球轨,并很选择,因为球气层覆盖范围太。
哪怕几百太空,比宇宙,依旧存量粒,直接影响z波覆盖范围。
,想增加z波卫星功率,很容易件情,因为太空充满危险,物理性危险最为致命,单晶硅薄片覆盖范围,受很限制。
换做月球表,情况样,月球表打击稀薄以忽略计,,月球存引力,月球散热装置,以量排列单晶硅薄片,完全考虑占积问题。
考虑占积情况,空间光传输转化技术提供动力,甚至比核聚变装置,最优势本低廉,并且‘更换燃料’等复杂操。。
核聚变装置使段间,需更换燃料。
球更换原料,已些复杂工,放月球难度以想象。
另外,考虑技术授权等复杂问题提, 核聚变装置制造本非常高昂, 提供百万千万电动力建造本, 达两百亿民币以,再考虑燃料本使限等问题,核聚变装置供本, 每百万千瓦超两百五亿民币。
考虑月球更换燃料难度提。
现环太阳聚卫星,每台够传输万千瓦以光功率, 需台以提供百万千瓦功率, 卫星制造、射本, 概七亿民币左右,续很快降六亿民币。
座型光接受装置, 最高以接收两万瓦功率,百万千瓦需五座,每座制造本, 概千万民币左右, 五座五亿民币左右。
压缩单晶硅薄片本相贵些, 但致接受百万千万功率, 砸亿足够。
每项仔细加,利光接收转化装置, 制造百万千瓦功率,本百亿民币,最超核聚变装置半。
。
光接收转化技术充源, 非常,装置总重量肯比核聚变装置高很。
“概倍?差——”赵奕仔细计算, 预估数字。
光接收转化技术需量压缩单晶硅。
材料本身非常重,量加重量, 远远超核聚变装置。
果球使,重些什, 但月球建造基,重些意味,需‘运送路费’增加。
增加费,比‘百亿’单位本,以接受。
,切提,够运送量装置、物资月球表, 并且员够月球表开启工。
持续性工程,肯需很手。
很宇航员?
。
“果想月球表建造基,首先必须建立员活动,需型抗压装置, 像房样,把东西罩。”
“样以让工员由活动,穿宇航服呆月球。”
宇航服够抵抗月球恶劣环境,正常直穿宇航服工,短间够接受,间太长。
以类似房型抗压舱,类正常活区域,才最为关键。
“研两向——”
“找适合材料,制造型抗压舱。”
“另外,制造运输功太空飞船,以源源断运送物资月球。”
赵奕做决,专门写份报告,准备回以,召开司议决策,,找机高层领导沟通。
高层领导听计划,顿惊张开嘴,半知什。
建造月球基?
火星探索任务结束,已准备开启宇宙殖民代吗?
高层领导感觉点跟思路,但什意?
。
奕星司正常运营司,正常控股司,每次太空探索任务工,航局合。
以,奕星太空探索计划,算内工,切技术、任务程,高层全部开,区别奕星市场运营机制。
很处。
市场运营机制司,己掏钱做项目,内掏钱,够完高难度航任务。
果拿航局做比,航局每项任务,很高支,纳税钱。
完全花钱,收税。
另,花笔费,完全任何收益。
两之闭眼选择,知该怎选,正因为,奕星太空探索计划,才受任何限制,甚至绝支持。
现赵奕‘月球基’计划,等奕星步,专做‘月球基’项目。
,支持!
候,内片土?月球!
“算算开疆拓土啊?”高层领导仔细思考,开始期待。
。
火星-1飞船依旧环绕火星运转,马划入z波卫星航。
伴随指挥命令,环火星z波卫星开启航,火星-1飞船两秒,顺利划入太空航,并七秒功抵达球轨。
火星-1飞船现球轨,并被内空间站雷达功捕捉,航局指挥顿欢呼团。
“功返回!”
“现飞船已回入轨,并被空间站雷达捕捉。”
“准备链接!”
“通讯链接功!”
航局指挥接通火星-1飞船控制舱,宇航员脸带激动笑容,因为玻璃窗外已球。
刚才次穿梭,非常期待,尤为工程师林,往火星太空穿梭,吓尖叫半,次穿梭,周围环境变片漆黑,甚至现兴奋情绪。
因为,很概率代表,穿梭已开始,马回球。
虽处球轨太空,但双眼球,颗橙色星球,感官已完全。
现以开始期待返回。
航局马外布火星-1飞船返回展。
条消息布影响非常,火星-1飞船回球轨,代表返回,剩计划间问题,即便急返回,或飞船现些故障,飞铲以接内空间站,宇航员以入空间站内,再被反重力飞船接回。
总之,宇航员已安全。
次火星探索任务让际内宇航局以及奕星司太空探索领域实力。
之机构,正视内航技术探索差距,直拒绝内相关合谈判,,结果内根本合相关谈判。
内,际合最降低本,并存技术补充,必须。
现机构必须正视内差距,,些机构改变,认为应该积极动内航领域合,否则以差距越越。
,奕星司实力展现。
些机构开始考虑,奕星司示,加强双关系,航局布最新消息短短内,接连六,快速完限动力汽车-口审-批。
拿相关-口审-批,奕星以把限动力汽车,售卖些市场。
。
问题存。
之以卡限动力汽车审批,最原因认为,限动力汽车存技术垄断嫌疑,空间功传输技术,疑垄断技术,司根本。
以,本土汽车厂商,‘限太阳动力汽车’领域,根本奕星司竞争。
正竞争。
现审-批限动力汽车-口,以‘垄断’以及保护本土汽车企业为由,每辆口汽车,收取非常高昂关-税。
奕星司知相关审批以,马针各-口,相关价。
限动力汽车,肯量-口,因为度销售汽车,并占据太传输源,够增加汽车产量。
价问题,关-税直接挂钩。
限动力汽车确实存‘技术垄断’,正因为垄断技术,产量限,根本担售卖问题,以关-税压力,很容易转移各消费身。
很快。
奕星司布限动力汽车最新海外销售价。
海外市场最低价概两百万民币左右,最高则达五百万民币,半缴纳关税。
,奕星限动力司内部,修改未计划,射聚卫星数量提升五台,制造限动力汽车数量,提升七万台。
影响汽车动力性制造数量。
果继续提升数量,聚卫星传输源够,或影响领域,比,高功率z波卫星运性。
——
火星-1飞船返回球轨,选择最安全路式。
首先慢慢减速,直球转速度致,并接近航局基附近正,开启反重力系统,并微弱重力牵引落。
最快落速度每秒两百米,入距百范围,开始慢慢减速,直降落为止。
拥反重力系统情况,最为安全、稳陆式。
即便途反重力系统现问题,飞船拥应急系统,以入气层,开启应急降落伞减速。
。
降落伞效果肯比反重力系统,使降落伞路导致,飞船相剧烈碰撞,入应急舱宇航员,命安全应该以保障,但飞船受剧烈碰撞,剩应急舱。
管怎,意外最。
火星-1飞船陆非常顺利,因为飞船剩余些固体燃料,入气层,以直接收回太阳接收装置,树叶状单晶硅薄片,程任何危险。
切顺利!
飞船陆间午点钟,等空旷场,空现黑点。
黑点慢慢接近、慢慢放,终完整现眼。
火星-1飞船陆点,并空旷,超型玻璃间,因为刚太空返回,飞船周围肯带辐射。
隔玻璃,飞船慢慢陆,再舱门被打开,几宇航员走。
“呼啦”片掌声。
高层领导站排宇航员招手,并麦克风喊话,“欢迎回,往火星英雄!”
“邹永、卢伟、林——”
高层领导以喊宇航员名字,随继续,“第踏火星类,类伟先驱,名字载入史册!”
“刻,为骄傲,为豪!”
“——”
高层领导讲话很带动性,尤飞船返回刻,更加令感激动。
几宇航员脸非常激动,坚站原,脸由带泪光。
很激动,些眼现泪水。
刻画感动很,知少,忍住流泪水。
激动泪水,感动泪水,骄傲、兴奋泪水!
现属宇航员刻,属邹永、张丽萍等刻,火星探索任务完,往火星完任务英雄!