第六百七十四章 专业的问题要找专业的人!
规则系学霸 · 不吃小南瓜
外表,观光船座uf。
第次观光船,内惊叹,感非常惊讶,联想‘外星’。
“许,现最新科技,本外星技术?”
“或宇宙科技通,以制造飞船uf非常相似。”
“难赵院士外星科技?”
“啊!”
“许巧合已,或故意为之巧合。”奕星技术部员工解释,“赵院士设计飞船参考uf模型。”
“原样!”
“怎像呢!想想,反重力技术,确实需圆形构造,建船uf相似很正常。”
“呀,呀。。”
赵奕听类似言论,淡笑,并相关问题表。
实际,像奕星员工解释,确实参照uf外形,设计观光船。
具体uf否存,更倾向存,因为,真正uf。
样,关注外星新闻,很拍摄照片,甚至uf视频。
但,利因果律直接,‘并外星飞船’结论。
果真存外星,存谓uf,反重力飞船、推器等,uf相似,很正常。
因为宇宙,圆形最常结构。
管星球、各波动,圆形构造。
以建造飞船,圆形构造才最正常。
很快。
赵奕高层领导。
高层领导专门负责最新科技相关展,奕星正常运营企业,内企业,相关技术展, 代表内技术展, 领导肯关。
另外, 奕星型太空飞船制造,直接关联宇宙飞船项目。
以高层领导观测试,观光船以, 样感慨,旋即问观光船测试计划以及度。
赵奕认真, “第艘观光船, 真正运营、交付或售卖之, 需六次测试。”
“最初计划七次,但现七次什意义。”
“第次测试, 两名宇航员操飞船,各乘客舱载动物、实验器具之类,以便让飞船达重量标准。”
“第次测试两名宇航员, 但等第四次测试乘客。但并正式运营, 司些技术员工。”
“包括专门给飞船做舒适度测试评估员, 几技术工程师, 内部情况检测、评估。”
“等最次测试,第六次测试候, 真正乘客,候,体验。”
赵奕些期待, “管反重力推器,空间站, 什太空船,次, 次决试试,且晓晴, 。”
高层领导听些担忧,问,“危险吗?太冒险?”相比观光船测试,赵奕重性高千倍、万倍。
果太空什危险,命直接受严重威胁,甚至存活。
赵奕摇头,“相信航局-力量。”
句话指, 受为制造危险。
现内太空、空间领域拥绝导权,监测范围覆盖四百以区域。
超米物体,升五百米高空候,受全位检测, 卫星基站直接锁,监测系统动析否危险。
果确或存危险,监测系统提示工审核。
几百、千员,随盯检测系统,危险直接使武器摧毁,权快速调太空z波卫星装置。
空间检测力量,最重安全保障。
赵奕继续,“飞船本身,五次测试,什危险,且已研制最新型宇航服,以及临应急仓,够抵抗爆炸、辐射等,氧气、食物储备,足够让,太空存活星期仪式。”
“果真意外,想,星期,足够救援吧?”
高层领导听点点头。
以反重力飞船候,宇航员漂泊太空,根本救援,甚至连锁位置做,相太空,宇航员实太。
现样。
因为太空检测体系,宇航服信号链接,以锁宇航员位置,派反重力飞船慢慢接近、救援。
高层领导仔细想想,间由很动,次希望之,够太空体验。
现赵奕准备,非常动想试试。
相比赵奕重性,安全似乎算什!
高层领导顿些期待,“等第六次测试候,提告诉,安排手头务,试试。”
“您?”
“怎?”
“——吧!”赵奕仔细想想,确实什危险,胆太空,高层领导什。
——
观光船第次测试,邀请很企业代表。
测试两间,很航局射基。
些奕星合企业代表,些各机构研究员,些外企业、机构代表,甚至比两数。
因为外些企业机构,单单派代表,甚至派团队。
被接待入‘任务展厅’。
任务展厅专门工员,为讲解观光船第次测试,以及观光船些参数性。
“观光船直径七左右,真正伙。”
“,玻璃窗两层,内部载部确实两层,船总计百五房间,274床位,理论最高容纳300名乘客。”
“观光船内部健身室、餐厅以及活动厅。”
“果做比喻话,观光船像海游轮。”
“次测试任务,光船花费两间往太空,环绕太空周左右,平均每周需六左右,返程。”
“返程落,总计需四。”
“任务总计需24。”
听观光船参数,少感震惊。
最参数装载乘客数量,外围观光船很玻璃窗口,但具体载少乘客很难。
太空探索技术司,样载观光项目,并且已准备启动制造相应飞船,但布数据,飞船最高载数量为五。
五,理论数据。
哪怕50数据,已很让惊讶。
载太空,口气装五乘客,已很。
奕星观光船,载数量甚至达百,简直些思议,观光船块头,程度以理解。
另外,以肯,奕星拥更高、更靠反重力技术,制造飞船,耗相低,以才制造,载数量超高飞船。
,奕星理正给赵奕汇报详细参数--
“艘观光船制造,花费九亿千万,续需支付两亿千万专利费服务费。”
“另外,包括保养、员等,给航局支,等等。”
“现为止,本支亿左右。”
观光船本比预计低些,因为建造第艘飞船,计划支五亿左右。
理继续做汇报,“测试每次需燃料费为两百八万百五万之间。”
“回检修、保养,破损,维护费六百七百万之间。”
接,堆本支报告。
赵奕耐听,花费资金倒并意外。
现建造观光团最初始技术版本,部体花费核技术部件、电系统、压缩材料等,乘客房间、设施等,采最简单设计。
正因为,观光船制造支才相少些。
果观光船正式运营,肯需制造版本船,包括‘豪华型’‘普通型’。
像海邮轮,些游轮很普通,些则豪华游轮,制造费相差非常。
果豪华型观光船,制造本肯非常高,甚至翻四倍、五倍。
普通型并制造本低,‘载’数量,太空观光绝新市场,需努力运营,争取让为受欢迎市场。
受欢迎市场,消费必须贴近普通。
豪华型观光船提供给富,普通样以消费,必须‘亲民版本’船,类似船收益,必须载客数量足够。
千,保底。
按照飞船消耗燃料、物资、往返保养以及风险本,每次平均两千万以,想运营收益,船票收入需达五千万,才持续运营几以,把飞船制造本赚回。
果载客达千,每乘客票价需五万够。
价格非常亲民。
因为些豪华邮轮票价,超两万、万,甚至超五万、万。
观光船最初运营,达票价,奕星司运营,除非市场足够饱满情况,购买观光船司参竞争,票价才低程度。
最初,肯最赚钱。
现观光船载客百左右,哪怕次性收费达几百、千万,很抢乘坐。
仅仅乘坐观光船太空,体验次难以体验旅途,交际机。
观光船最初乘客,每以非富即贵,肯很超级富豪,参加类似交际机,世界范围内,肯很,打破头皮买张船票。
赵奕仔细思索,顿更加太空旅市场。
实太空旅途弊端,赵奕几技术部以及宇航员,讨论观光船候,直‘弊端’。
“观光船最环绕球周间,但,果真正投入运营,已极限。”
“因为太空长期处失重状态,连续样环境,许健康造影响,乘客体验并。”
“正因为,每次运营超。”
“两半,才最佳间。”
“另外,因为环绕球飞,实什风景言,间太长,烦闷。”
“估计乘客选择第次太空,除非未开通观光通,比,星球,月球、火星之类,但短期,实现。”
实最重力问题,失重感觉确实很吸引力,但实际,反重力体验馆,以直接体验失重感。
太空观光太空真实体验失重感,顺带太空风景,飞船视角球。
,长期处失重状态,影响旅途体验。
矛盾。
果旅途间太短,乘客考虑性价比问题。
但,旅途间太长,乘客根本受,长期失重感觉并。
问题怎解决呢?
奕星司几理、技术员,陷入认真思考。
候,赵奕则直接,“觉,问题应该咨询专业旅专,想办。”
视眼,由跟点头。
群技术、财务员,思考旅体验问题,专业根本口,专业问题需找专业员解决!