第六百八十八章 参观月球基地车
规则系学霸 · 不吃小南瓜
针申报特殊实验议结束,知消息,注意力放实验,实验变非常受关注。
,实验理论组需提交份危险性评估报告。
倒赵奕等想。
仔细想想正常,因为实验耗资很,损失太空船情况,实验耗费亿民币,旦现太空船损毁情况,耗费接近百亿民币。
另外,理论组断强调实验带危险,让高层领导非常重视,希望知,极度危险情况,现概率。
赵奕、邱文、爱德华-威腾以及张祁灿,休息晚,第工间,开始针实验危险性做评估报告。
实际,做工研究‘实验什’。
“实验极度危险情况现,体现实验功。”
“果实验够功,知片连空间区域,片区域受外压迫,什。”
“但,实际,因为反重力屏障阻挡,哪怕巨爆炸,瞬间爆量被吸收掉,剩余量放太空,很难制造威胁。”
赵奕做简单总结,随,“以做,析实验功情况,什。”
问题很解决。
假设实验功提,空肯存,几很快总结重几点。
邱文率先点,“果现强压迫力, 让内部设备爆炸, 引整飞船爆炸。”
“引危险止压迫力, 现剧烈核聚变反应。”
“次实验把压缩空间传输另端真空环境,现粒被剥离,引核聚变情况, 现,传端并空间压缩, 但因为另端空间并存, 现粒剥离情况, 引更加剧烈核聚变爆炸。”
重危险点。
张祁灿,“什, 空解很少,哪怕建立片空间存区域,宇宙边缘环境类似, 想宇宙边缘太因为空间扩张现爆炸。”
“另外, 什, 空间链接设备运转正常, 效率提升些,仅已。”
“但, 实话,太希望结果。”张祁灿摇头笑,“相信样, 虽证实,研究向问题, 但想象完全样实验结论,提供理论向已。”
想。
利实验确研究向正确, 错结果,但更希望‘异常’。
存异常候, 才确存些未知东西,才非常值继续研究探索。
邱文张祁灿把几性遍。
接几论证极度危险现,最现概率最高百之零点零。
归纳数计算评估数值。
“果做实验,极度危险现概率高百之零点零,但远离球太空工实验,极度危险现概率减。”
“以太空做实验,完全担。”
哪怕太空做实验, 存现极度危险,但现实讲究概率问题。
像些星撞击球,概率低百之零点零,甚至更。
概率几乎以忽略, 因为危险概率件,针性做应,或停止项重科研究。
几商以,把报告提交。
高层领导报告放。
微概率,确实以忽略,以开始期待实验结果。
危险性评估报告审核完毕以,航局迅速开启奕星针火星-1飞船谈判,双很快售价达致。
最终售价被九亿民币。
价钱航局完全够接受,因为觉百亿以以接受,奕星以接受,火星-1飞船性很错,完火星探索任务,证明飞船稳安全性。
价值几亿。
果把飞船售卖外,交价最少低两百亿,但以火星-1技术精度, 根本被允许售卖外,买航局, 两百亿考虑。
另外, 奕星留火星-1飞船处, 月球基计划火星-1飞船,需全新功型飞船, 星球探索飞船,火星-1飞船鸡肋。
仅仅,放需持续支付高额保养费。
以,把火星-1卖给航局最选择。
九亿交价,足以让奕星赚笔。
虽火星-1飞船卖给航局,但依旧停奕星属射基,理论组几,z波组以及空间信息科技,火星-1飞船改造。
赵奕带邱文、爱德华-威腾等,奕星属射基,射基,实放置奕星属飞船、设备,司压缩材料、建造型飞船,短期放置。
因为些技术组,参观为月球基计划准备物资、设备,最重月球基车。
月球基车已建造,放置射基。
赵奕月球基任务宇航员邓建、张文华。
邓建五岁,宇航员纪偏,内顶尖-校毕业,取机械相关硕士位。
毕业以,邓建直为-工,达工龄,参加航员选拔,开始接受航相关训练。
但,接受久训练,航局奕星达协议,加入奕星司。
奕星属众航员,邓建龄偏,训练表现最,但因为做装甲相关研究,机械相关领域非常精通,月球基计划直接找。
邓建听任务描述,些激动意。
最希望为名真正宇航员,并参加重太空探索任务。
现,机。
宇航员训练,表现最优秀,但,现工宇航员训练,月球,开月球车帮助寻找块,最适合建立月球基位置。
工非常适合。
想想。
以月球基建造以,基选址,想‘邓建’名字,感觉激动期待。
,挑战。
任务需宇航员,月球活很长段间,许月、两月,许更久些。
两,辆车,孤孤单单月球驶,仔细想想,非常压力。
另名宇航员叫张文华,历重任务,但却‘反重力飞船’常客。
比邓建验丰富,训练表现更些。
以,张文华队长。
赵奕张文华邓建,第次两,却第次交代工,直接开口问,“应该知次任务吧?现悔吗?现悔及,以重新选。”
“别!”
邓建马急,“已,。”
张文华,“赵院士,悔!现已做准备,等待命令。”
赵奕笑,“正式,开玩笑。”
“次任务确实很重,但担。果途现什问题,以让航空局派支援,已建造专门支援飞船,以直接太空穿梭月球。”
“现应该月球基车很解吧?帮介绍。”
赵奕月球基车。
虽月球基车手设计,但真正品第次,另外些操东西,员设计,很解。
现张文华邓建,习操月球基车。
熟悉操,且月球基车全位解,以便意外故障候,知哪最现问题,够做及修理,因为现问题影响任务。
接张文华邓建,开始给几介绍月球基车。
月球基车功非常全,以月球房车,并且带制氧、循环设备,够让宇航员活很久间。
基车很动控制设备,让爱德华-威腾、邱文惊叹已,长期做理论研究工,第次接触先机械设备。
爱德华-威腾断感叹,“辆车实太高端。”
“真愧月球基车,支持月球活,够做球及通讯。”
“甚至智操控系统,根本什做。”
赵奕听罢笑笑。
实际,月球基车核技术,两点,太阳传输动力技术,另压缩材料。
压缩材料以保证月球基车防护力,让宇航员、内部设备等,受外界温度、射线等干扰。
太阳传输技术,月球基车动力源。
材料问题解决、源问题解决,再问题。