第七百二十九章 不过千亿美元而已
规则系学霸 · 不吃小南瓜
理论东西完,技术。
已实验证明,引力覆盖区域,存微开口。
微开口影响范围并,即便制造再重力,但因为开口非常狭,且引力覆盖范围本身非常,造轻微空气流动。
现需做设计实验证明内部开口存,增加内部开口数量,够提升引力强度。
理论组参实验设计工,因为开口设计排列开放性,拿几设计案。
最终赵奕敲最简单案,以六光束节点,形内部循环制造开口。
六光束节点整体光束循环之内,做特殊改,双叉改叉,并形循环,像漩涡漩涡。
确增加开口,理论,整体制造引力强度增加,但具体增加少并确,需通实验测。
。
理论组部并关增加少强度,关够增加强度,够增加引力强度,够证明研究正确。
才最重。
现使引力实验设备,内部光路盘节点双叉构造,每盘四百五六光束节点。
做选六节点,加以改变叉结构,并针差每向调整,增加平通路管,以便完内部循环。
改涉及密封以及额外加工,因为些东西需订购,咨询相关员以,需至少星期间。
为保证实验够顺利,赵奕向级做报告,找几名空间息科技司光设备专,帮忙叉光束节点安装改造。
实验需等待星期。
切确以,神紧绷,因为研究确实非常重,研究引力技术,研究功以制造更引力。
原想敢想研究。
显。
果够功完研究,通改证明理论,绝载入史册果,甚至以,为类科技展做巨贡献。
以很非常紧张,甚至包括邱文、爱德华-威腾,包括参研究员。
赵奕比较轻松,因为研究结果非常确信。
星期间什干,开飞汽车兜圈儿感觉很错。
开飞汽车兜圈儿感觉很错,实最理,感觉己像开飞机样,高速飞驾驶,让产刺激感。
候,飞汽车已售卖几百辆,些拿飞驾照,或正参飞驾照习,网络现很飞汽车照片视频。
因为飞汽车数量非常少,感觉每辆飞汽车现够为焦点。
飞汽车赞叹已,“飞汽车啊,今真亲眼。”
“以网视频,感觉挺虚假,现知,飞汽车确实很酷!”
“但头顶辆飞汽车通候,感觉穿越科幻电影,怕微整突现——”
“威震已现,!”
网友布威震机器飞汽车合照,真像身处科幻世界。
赵奕空闲候微博、视频新闻,干脆条己驾驶飞汽车视频,爱德华-威腾帮忙拍摄,视频拍摄角度非常。
认为完全展现己帅气。
赵奕把视频微博,配句,“辈希望开战斗机,但开飞汽车似乎错。”
很快。
微博现堆评论,短间积攒万条。
赵奕打开仔细,现类似话,“赵院士,注意安全呀!”
“赵神,命安全最重,别玩儿头,现危险。”
“注意安全呀!”
“些安全措施,开太快,实太危险!”
“——!!”
赵奕越脸色越黑,理解网友担身安全,确实内关,但感觉像候玩,父母总叮嘱声‘注意安全’。
现父母两,堆数网友。
感觉实太郁闷。
“像样,羡慕开飞汽车吗?”
“唉~~~”
赵奕忍住深深叹口气。
实飞汽车开几次想再开,空由驶,确实非常错体验,但飞汽车缺陷。
缺陷反重力系统引。
因为反重力系统覆盖范围整汽车,甚至包括很部范围,驾驶乘客被包围反重力体系。
以坐飞汽车,受重力约等零,身体感觉像太空样。
失重,并什体验。
因为空气压强存,失重,比太空失重感受,但管怎失重,操飞汽车候,必须把向盘,辅助助推装置,肯比正常候。
以开几次飞汽车,再想。
虽很羡慕,但赵奕已失兴趣。
微博问相关问题,“飞汽车技术否够应民航领域?”
很问题。
世界民航领域依旧被际司统治,绝部民航飞机,两品牌,空k,波y。
反重力技术展,让两司股价跟跌,直现重新涨,但实际,民航领域互为竞争手,并因为反重力技术展被挤掉市场。
因为反重力飞器,很难应民市场。
则横向速度。
最开始制造反重力飞器,圆盘式设计,像外星飞船uf样,但却像外星飞船uf样灵活,办横向快速加速。
飞汽车打破问题,但问题解决,反重力技术带失重问题。
超级问题。
民航领域让病患飞机,限制乘客龄、健康等,失重环境让很适应,健康产影响。
以反重力技术制造飞器,肯失重环境,根本开放,让量乘客乘坐。
赵奕网络很类似疑问,干脆给回复,“以现掌握技术,反重力飞器覆盖民航领域。”
“但,正研究关键技术,并且已巨突破,相信久,反重力飞器够入民航市场。”
条消息刚刚,产巨影响。
量网友评论,想知正研究什样关键技术,答案。
更影响际股市,波y司空k司,以及游产业司,股价几乎应声跌,跌非常厉害。
短短两间,波y司股价跌百之八,机构断抛售。
空k司股价跌百之六。
相关股市研究机构预言,“接星期间,两司以及游相关企业,股价甚至以跌五以。”
机构类似判断,因为际赵奕信任。
每赵奕什消息候,段儿间几乎肯以实现,,很快把谓关键研究,投入反重力飞器制造,并够支持反重力飞器入民航领域。
点儿意外。
最因为飞汽车现,普通想,既够现飞汽车,以以相应技术,制造更高端飞机。
赵奕想两句话,引震荡。
收几封‘友邮件’,波y空k相关股东,游企业士。
些友邮件,内容很赵奕唾骂,以文明解释为,“闲聊,为什话?己知己话影响吗?”
“条微博,让司股价跌,根本办向股东交代!”
实际,波y空k两司,努力研究反重力技术,民航飞机制造司,清楚反重力技术,民航飞机领域应景。
正因为做详细研究,很清楚反重力飞器为什应民航领域。
现赵奕直白,反重力飞器入民航领域,甚至以猜,赵奕关键技术什--
引力制造!
猜答案,感非常思议。
引力制造,怎?
哪怕最新科技很突破,但引力制造依旧像外星科技,物质传送样难以理解。
两司召开内部议,纷纷表观点,“赵奕应该引力制造,已研究相关技术。”
“般赵奕胡乱,,肯根据。”
“但研究相关技术,熟吧?比制造引力,但果制造引力很微弱,根本应民航领域,短间造冲击。”
“现股价跌,阵现,谓新技术鸡肋,股价慢慢涨回。”
“理——”
两司做类似研判。
项最新科技现候,短间想走向熟,比反重力技术,最开始两慢慢研究,知飞船什意义。
,危机感必须。
两司知已处死存亡关键刻。
哪怕新技术短间熟,但以内技术展速度,几间,许够制造,根本竞争反重力民航飞器。
几乎跨次元打击,根本平市场竞争。
以,决增加反重力技术相关研投入,希望内些特殊企业合。
比,奕星。
比,航空集团、空间信息科技司、高等压缩材料司。
等等。
论民航飞机制造力,世界最顶尖,内暂竞争企业,即便现新技术,让内企业制造民航飞机,增加本。
未真现决性技术,希望够拿技术使权,即便合以,参新型民航飞机制造,比被踢局强。
些赵奕关。
乎司股价跌,或什影响,至未反重力民航飞器,倒相关思考,但,影响实。
民航飞机领域,市场确实。
但,利润并高。
比,波y司市值千亿美元,奕星科技之,赶奕星限动力司。
现站更高位置,眼界变样。
赵奕更高、更远,技术提升才最重,认为引力制造技术,最应太空飞船,遨游宇宙才梦想。
相比之,球市场竞争,算什呢?