第844章 就像是一百多年前的帝国列强
未来接收器 · 大秦骑兵
第844章 像百帝列强
由刘士卿给间比较少，激光鹰测试比较仓促，即便样，庄飞燕挑选测试环境以，激光鹰各性达刘士卿设计求，月辛苦白费。
想制造激光鹰段，刘士卿由打寒战，激光鹰千余精密零部件，制造已相麻烦辛苦，把它准确误组装，间丁点差错，否则话，激光鹰问题，轻则达设计求，重则报废。刘士卿恃体力精力比较，制激光鹰程，感觉点支撑住。
果想确保司总部、银河工业园、银河实业高新技术实验园以及布全各司安全，靠激光鹰，肯，数量扩数，果算未司展产激光鹰新需求，制造数百，。，果条件熟话，把激光鹰外售，候，数量更加恐怖。即便刘士卿亲操件，招募批熟练工，以摆脱，但员工却非常辛苦差，何况，手工组装意味速度慢，快速把激光鹰布置，非常利。
想想，全动智实验室建设加快，紧。
测试报告久，20164月1，海洋局正式文件，批准银河实业司银河海洋“赤潮灵”投入实际应之。为，海洋局、银河实业银河海洋联合举新闻布，布，布间，试验海域检测报告。报告系列数据显示，赤潮灵安全靠环保物制剂，以破坏海洋态环境提，形赤潮各藻类，破坏，阻止它海洋形规模，最终避免赤潮形。藻类全部死亡，赤潮灵微物因为缺少食物关系，逐渐死亡，避免海洋产新危害。
随测试报告布海洋局、银河海洋间拍摄各影视资料、图片文件等，除极少数因为商业秘密关系，需保密之外，资料，社众开放，任何示效身份证件，以偿查询。
消息，刘士卿长长舒口气。算，赤潮灵银河实业项目，立项投入实际应，花费间最长。早2013春节期间，带亲跳冰冷刺骨东海之，极幸运捕捉点砂虾，以点砂虾体内微物为基础，研究赤潮灵。晃间，赤潮灵终走完科研、实验环节，开始投入实际应。
银河海洋先赤潮灵项目，投入科研费高达五六亿华夏币，半左右，实验阶段花销。现，笔钱终回本希望。
新闻布之，贝诗晨银河海洋内部，布治理赤潮参考收费标准，内海域，每平为万华夏币，外海域则为每平万美元，处理积达百平以，享受九五折优惠。，果谁谈判力强，够把收费，司亏待员工，部，参谈判员工，五五。
消息，内沿海省份银河海洋签署合，旦辖区内海域现赤潮，由银河海洋处理。些沿海省份为未雨绸缪，谁知赤潮最开始爆候，积最，治理，花费最少。先跟银河海洋签合，为促使银河海洋够赤潮爆初期治理，免赤潮积扩展最候，再找银河海洋，花钱更。
东海省近水楼台先月，第银河海洋签署合。想合锁紧保险柜，舟山群岛附近海域爆今第次赤潮。东海省海洋局利海卫星，拍摄赤潮位置积，银河海洋赤潮治理队，火速赶海域，投入量赤潮灵。第，赤潮明显消退，第，赤潮爆海域已很难尖叶原甲藻等藻类影，爆赤潮海域恢复原眼色，重新变绿色。
次赤潮治理全工程记跟踪拍摄，短短，赤潮灵带神奇变化，迅速通电视台传播全世界。些饱受赤潮之苦，开始派代表团银河海洋接触。
实，赤潮丢管，间稍微长点，消亡。但赤潮爆期间，爆海域态环境造极恶劣影响，很够形赤潮藻类毒，海鱼、牡蛎等海产品旦被些藻类侵袭、污染，重则被毒死，轻则为携带毒品污染源，旦被渔民捕捞，投放市场，果堪设想。
正因为，赤潮才为最让全世界滨海最挠头海洋灾害之。正因为，赤潮灵才武之，才以治理污染候，为银河实业带盈利，纯粹赔钱项目。
4月10，王泽伟带沙哈?马贾德拉等几位投资部骨干员，专程赶赴燕京，向刘士卿工汇报。刘士卿位第实验室顶楼办室正式接。
“刘总，次京，向汇报件。第件，咱欧美汽车制造厂商谈判，已宣告破裂，几月努力，始终未达让双满意协议。”沙哈?马贾德拉代表汇报。
刘士卿挑眉头，“谈判求美欧汽车制造厂商求话，带诚意话，怎谈判破裂？”
沙哈?马贾德拉回：“实诚意够，诚意达咱求。美欧汽车制造厂商求咱布陆空两栖汽车专利，并且专利许给使。但愿意专利许使费并高，咱求半，以谈判达。”
银河实业美欧汽车制造厂商次谈判，焦点两，何享市场问题，另外专利许使费问题。
长期以，因为各各样原因，各汽车市场开放程度样，像华夏，改革开放之，内鲜少够外汽车，街跑绝部产车。实改革开放政策之，汽车市场逐渐外开放，开放现程度，即便现，外汽车制造司想内设立全资司，华夏现政策允许情。
以，掌握全世界汽车话语权美欧汽车制造厂商止次呼吁、游华夏政府够步开放汽车市场，允许华合资厂，够占据更股权份额，甚至够设立全资司。之以样呼吁，因为汽车设计制造领域，特别汽车领域，占据非常明显优势。果扩股份份额，势必赚取更利润，甚至给华夏企业钱。
但陆空两栖汽车，美欧汽车制造厂商态度再次取致，但常规汽车领域，陆空两栖汽车市场划，提完全观点。
首先点，银河实业陆空两栖汽车够入本营，简单，美市场、本市场欧洲英、德、等市场，银河实业陆空两栖汽车开放。银河实业些设立陆空两栖汽车制造厂。做为回报，华夏陆设立陆空两栖汽车合资厂或独资厂。
华夏、美、本等之外市场，则按照区域，划，每汽车制造企业，包括银河重工内，每独占份。
谈判桌，美欧汽车制造厂商银河实业代表团，像百帝列强样，谈判桌，商讨何瓜全世界利益。，次涉及利益局限陆空两栖汽车之内，及余。
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