第1256章 拿钱砸出的汽车
美国之大牧场主 · 陶良辰
司新车早已通路检测，试车点位德比利边界郊区纽博格林北环，赛全场超，左弯八八，右弯八四，贯穿山原丘陵之间。
路比传赛车圣“秋名山”更加艰险，各汽车厂商喜欢测试新车性，回回跑数次，直找毛病为止。
今之以举办次赛试车，因为开团队负责鲍勃先听老板，安静新车，哪赛奔跑候吸引，为向老板展示炫耀。
开汽车件简单，期间草图绘制、胶带图粘贴、1:5油泥模型、3d扫描、alias建模、勾勒细节、渲染、n制造零部件，头疼打磨漆等环节。
之更产线准备、工艺选择等等，投入比巨。
韩宣次花钱波音请支团队，设计波音777飞机候技术，设计汽车，通“胖丁”超级电脑节省间，省许流程，才开快。
总共六辆车开，几乎世界各知名汽车工业研究，参，计划代号“擎柱”，总共耗资近六亿美元，才打造几辆车以及配套工艺。
为让实车照片流露，几款新车身，贴很常斑马纹，复杂黑白花纹够干扰视线，即使旁边站记拍照怕。
初纽博格林北环试车候，为隐藏真正车，甚至车标换保捷，以至保捷满头雾水段间风头，直想初雪山集团布几辆车，才知保捷躺枪。
实新车完之，外观保密才最选择，山寨厂商需做模样，外观符合百之七，售价真车五之，以抢先夺部市场。
些，韩宣布新车候，历番考虑，才新车模型提告诉。
除为己hans汽车集团提高关注度原因之外，为讨现各汽车司，让联合捣蛋。
汽车业传承几潜规则，被叫做“计划设计淘汰”，通点点改变，曾老款车淘汰掉，形让追逐购买新款车。
韩宣设计几款车，至少领先代汽车工业设计风格间，旦突间推并且市，横扫今汽车界，打破现潜规则。
历史数例够告诉韩宣，敢样干，场。
汽车业支柱产业之，些汽车司背股东量，想像。
光明正提几，空壳汽车模型布，并且告诉，己设计风格新车，给些汽车厂商两间，准备迎接己造冲击。
果，两各汽车厂商，纷纷竞赛般研制新车，韩宣骂狗血淋头，全损失惨重。
并且加快升级换代速度，平常改，五改，现被逼压箱底技术，掏，每次型车展候，总改变……
韩宣老爹韩千山，棱形网格状围栏边。
庞赛宽米，全场总共近七千米，呈现弯弯曲曲封闭型，更像座f1赛场，实模仿f1赛建立。
几辆车正赛极速狂奔，驾驶员技术很，领头辆阿斯顿-马丁量产版新跑车，漂亮甩尾漂移，轮胎擦白雾，轰鸣声，再次加速。
紧接阿斯顿-马丁x。
x”工程代号，它应该被称为db7升级款车型db7-s。
原先阿斯顿-马丁、劳斯莱斯两司设计团队，被搬美，玛莎拉蒂买手候，空壳，原先些设计师已被解散，韩宣品牌。
凯斯滕米勒执官：“两辆玛莎拉蒂，采罗罗汽车动机研究，研制v8动机，听听声音，简直太棒。
惜v12动机，依德采购，研v12动机代价太高，劳斯莱斯阿斯顿-马丁、宾利够，规模使，产商采购。”
初韩宣想让罗罗飞机动机司，立汽车动力部门，专门研制汽车动机。
以罗罗飞机动机司技术，并做，但需间，至少六间。
韩宣等及，提跟美康明斯司合，司现动机基础改造，为支付专利费，高达九千万美元。
现些车，除阿斯顿-马丁v12动机，德宝马集团采购，剩采康明斯司组建罗罗汽车动机研究，制造动机，以花钱砸几辆车。
韩宣脸挂笑容，即使些车身贴黑白斑马纹，车身流畅线条，才应该汽车，现街处跑些老古董。
凯斯滕米勒执官：“收购兰博基尼之，为带款v12动机设计图，抓紧间它研究，尽快把技术消化。
动机汽车脏，论花少钱，落，放吧，需少钱跟安东尼执官，现总司缺钱。
哪？想亲试试些车。”
“边，入口，曾驾驶阿斯顿-马丁新跑车vanquish（征服），感觉简直太棒......”