第093章 伟大的任务
贤者的无限旅途 · MyKingsKnight
第093章伟任务
凯拉尔已收p51测试功消息。
尽管接p51需各各样实验，更换挂载，但实际已以战。
双翼本身卡槽，以直接挂载重机枪或电池包，电池包之续航以加强，副油箱原理样。
且因为电池原因，续航程比汽油柴油更长才——因为世界樱石动机直持续性供电，持续性供电错，基樱石稳动力输，knightare才够拥强机动性。
但算，实knightare力量并强，点以knightare装甲。
现knightare身高5米左右，体重7吨附近徘徊，装甲约70毫米100毫米左右，动力源凭借樱石稳供电，但樱石冷却液镇住樱石话，机体动弹。
至电池……余易燃易爆东西真必吗？
必，果电池话，论机体坦克，飞机，些东西优先使电池电量，等电池电量够候，樱石动机才转动电，继续提供更电力。
比直接樱石获取电力强太。
句最简单，电池之knightare动力续航比以提升30%，爆力更够提升50%。
简单情，按照世界科逻辑凯拉尔提才明白，否则永远搞新樱石动机构架，想做情。
因为电池需更空间，knightare装甲70毫米100毫米左右，加装电池话变更重，更臃肿。
但实际70毫米左右装甲根本毫意义——knightare被敌打受损，以knightare专门脱式关节，受损排之快速更换受损。
70毫米装甲实并奔更强，更硬，更快，为防御步兵攻击罢。
至样knightare重火器话，够靠走位躲避。
样情况，以拥更快速度更强爆力，几电池怎样？
层思路捅穿之，eu设计师恍悟。
再加飞机动机新型knightare动机正研，以樱石为电机，蓄电池储存电量提供给新型knightare动机，再由动机提供knightare全身动。
正做套非常，完全以往动力体系，套体系旦完善，以套坦克，knightare，飞机，完真正质变飞跃。
套体系提正凯拉尔。
“既话，阿基德派遣。”续航测试正测试，绩让吃惊。
原本p51实航程2750，但加装樱石电机，两翼蓄电池，再由蓄电池供电给动机之续航程直接突破5000，果机腹位置加装电池话，航程或许以直接突破7000。
实话樱石电+电池组合续航远远超凯拉尔设想。
益世界樱石动机熟开，电力世界研重点，以需提新动力构架之，现技术很够随凯拉尔提理论做实际果，凯拉尔很开样果，但胆想。
两翼侧加装两电池包之，应该以航程延续1万以，战半径更超7000才，否够完次跨洲际攻击，彰显强技术呢？
凯拉尔边万俱备，欠东风，已待五月，连雨季快，样情况，实际切已被编织。
台p51话，或许够错呢。
“，涂装帅，机腹蓝色涂装，表则黑色涂装。”
涂装实很重，攻击候，往黑色几乎以融为体，往蓝色话则空彼，样涂装实性非常强，非常帅气。
更帅气迷彩，数码迷彩涂装，几乎飞之肉眼找，但现求实太切实际。
以凯拉尔之提次等求。
“。”凯拉尔身为影议长，提计划，求怎满足，乃绘留直接答应。
件情知声。
因为频话，以两话很快被知。
蕾拉蔻蔻，梨旺意，件情便，由阿基德驾驶，加装两电池包武器包p51电力战斗机，完次跨洲际巡航。
艰苦任务。
两电池包重量绝让飞机升高万米以，甚至降八千米六千米左右，且长途飞绝帆风顺，首先克服睡觉问题，点乃绘留以给提供帮助，动驾驶虽达程度，但固住飞机高度操控感，让它间内飞却问题。
次距离。
9500航程，让p51每最速810变非常尴尬，代表算以800每速度，架飞机仍飞18以。
18给阿基德休息间或许12已。
艰巨伟任务。
但阿基德听任务候，却目光太阳般。
“做。”
“请务必让做！”
坚。