第三零三章：这能当半艘船了吧？
唐朝最佳闲王 · 末日游侠
调试完毕，匹马拉两辆空车跑很欢快。
特制马车，最突很长两杠，铁制，战马固间，车轮铁轨紧密连接。
凸，凹，两扣，以尽最保证脱轨。
但脱轨情，真准。
除第辆马车比较奇特以外，第辆马车正常许，第辆马车相连接，样奇怪装置，根巨铁棍扣，防止脱落。
马儿跑欢，儿功夫便围绕提设轨跑回，差两距离，确比以少许。
但空车并明什。
紧接往装载些货物，并什特别，些很普通杂货，特别重。
装满满两车，继续试验。
马匹稍显些吃力，特别步候，甚至够听重重喘息声，但跑之，倒丝毫半点吃力样。
回，间差第次相，或许稍稍些，但几乎以忽略计，换匹新马。
马车货物开始卸，紧装更具代表性货物，水泥。
水泥以袋为单位，每袋水泥重石，已形标准，以很统计。
先两台车各装袋，让马匹试拉，现并吃力，连忙控制让马匹停，两辆马车各装五袋。
马匹稍显吃力，但步候，跑之，吃力感便逐渐消散。
明白原理，马跟样，拉车候总刚开始候最吃力，旦走，轻松。
吃力感消散代价继续被叫停，再各加装五袋水泥。
至，两辆车已装满袋水泥，虽车仍空位，足以再装几袋水泥，但很惜，已马匹极限。
即便铁轨为辅助，匹马难以承受重量，步很难，接每步走异常艰难。
但即便，现场测试情况依旧打破李勣马匹认知。
知，古代运输讲究拉少拉少，装少装少。
受制马匹等牲畜拉力，马车往往装满，若运输粮食，台马车最装袋，再话，拉动，加马，或几跟推。
想眼坐车控制马匹情况，根本，现，拉，倒拉袋粮食。
为什古代往边境运粮，存，拉本，路途远，普通式根本划算。
“陛，匹马最拉动两辆车，四袋水泥，加两辆车重，约六石左右重量。您耐力测试？换单马单车，或双马测试？”负责铁路研制项目老熟韩，几第次科考被选伙，水车制造研究。
初韩并跟随己北边，但留之，韩并，排除异己，任何代断，韩样遭遇问题。
韩快坚持住，打算辞官，犹豫回北找齐王候，齐王带队打回。
至，韩才算重新安。
浑浑噩噩，直，才开始研究铁路，总负责，铁轨研究负责，马车研究负责等等。
“，直接四马五车。”李元吉摆摆手，己间待测试。
单马双车测试已结果，虽改，但今绩已以让满意。
根据最初设想，铁路目标四马五车设计。
匹马两匹马，两匹马四匹马提供动力，加等简单。
“诺！”韩应声，早已底气。
实际早偷偷试验，连试验，皇帝万失败该尴尬？丢，以偷偷试验，试验。
四马五车极限哪韩很清楚，若非找韩底气，耐力测试，受制铁轨长度，以韩根本完整测试。
很快，四匹新马被牵，铁轨设计很宽，至少感觉比世宽些，两匹马以直接被固铁轨间，且距离。
另外两匹马，则被固两边，普通四马马车布局站位基本样，结构材质些改变。
马匹很快被固，停靠几辆空车被连接，辆拖辆，间全靠根钢材结构柱撑，却白拉动途被扯断。
马车最为奢侈，量钢铁为材料，比四轮，以及些重部位全部钢铁，几乎以钢铁打造架，木材等轻便材料包装。
因为需拉货，以需考虑什外观之类，甚至连栏板，四周留孔洞，等需栏板候，直接卡。
四马五车，拉仅仅四袋水泥，每辆车被装袋水泥，样货物重量便达百五石。
货物装，操控，手马鞭轻轻挥，马匹开始朝移动。
平均每匹马身重量增加少，但次步却丝毫吃力，四匹马再次很欢快奔跑。
，再次叫停，加重，依旧每车每次五袋往加。
重量增加至百石候，四匹马才显吃力姿态。
重量增加至百五石候，基本跟之单马双车姿态差太。
“陛，情况四马五车最载货量应该百石左右，再话，仅速度受影响，耐久力受影响。”韩满意汇报，比单马双车，四马五车载重量虽每车四石，但却少匹马，样话，四列马车以省匹马，很实。
“果八匹马拉台车，拉货物更些？”早已震惊形李勣，忍住问。
既四马以拉五车，重量增加少，八匹马以拉更？
“！绝！”韩口拒绝：“四马五车已极限，八马车确拉更，但马车结构却需重新设计，且需更钢铁，以划算。”
“吧！”些懵圈李勣边点头回应，边默默扣手指头。
艘普通平底船，载货五百石，些载七八百石，哩乖乖啊，四匹马，五台车，竟够拉动两百石水泥？特喵列，拉简直比平底船啊。
李勣觉些头晕，实接受离谱数据，尽管实摆眼，甘李勣甚至亲搬袋水泥试重量。
尽管确货物假，李勣些太愿意相信。
“咦？呀！”瞅半，愣敢相信结果李勣，终找问题，指列正匀速疾驰列车：“怎控制？”
“现测试，，以以，等真跑候，列车配备，负责操控，间负责观察，另最负责住货物，注意列车情况，，果累，以换。”韩呵呵笑，解释，候，己才毫掩饰鄙视些高居庙堂之佬，让仰慕姿态己。
搞科研，虽孤独点，寂寞点，但每候，己诸佬装x，感觉很错，韩已喜欢活，单手指马车，继续：“等耐力测试以，以确些情，比每隔远建立座驿站，途换马，样每列车每跑距离，需片刻功夫重新换四匹马，以继续奔跑，按照速度，果论昼夜话，跑洛州，两间差……”