第538章 成了渣渣
腾飞我的航空时代 · 安溪柚
话，少记眼睛亮，泰皇航空司订购批t—9型飞机很显应民航领域，泰王储殿类型飞机，普通民众以享受。
消息实太劲爆，知各王室东南亚影响力非常，举动极影响社习惯风气。
今泰王储殿亲驾驶t—9型飞机，普通民众以乘坐、体验，民众尚且论，泰老百姓条件绝尝试。
实场些媒体记开始跃跃欲试。
泰皇航空工业司打招呼几媒体记鼓动，整采访氛围把控很，再加泰王储殿带光环波免费宣传，效果相。
晚新加坡媒体电视节目、广播晚报，媒体报非常正，且各版泰王储殿亲驾驶飞机莅临航展消息做头版肆宣传。
新加坡官样极力配合，虽泰王储殿干少些正式，但新加坡航展却正，知力争为全亚洲最航展新加坡航展现才办第四届，知名度远远欧洲巴黎航展范堡罗航展，因任何提升知名度话题性件，新加坡政府放。
几助力关泰王储殿亲驾机热度持续未消退，连带t—9型飞机各光环加深。
世髦话，各热搜、超话霸榜。
乎各媒体更疯狂转载、挖掘、延伸，毕竟超高热度等超高销量收视率，两东西八代媒体安身立命根本，广告费怎？
狂欢，抓狂，印尼宇航佐己宾馆内差点儿疯掉，知为配合航展己n—235飞表演，顺带打压泰皇宇航工业司区域内超强竞争手。
佐先花价钱几媒体买显著版黄金间段，等n—235飞表演结束，波超强媒体宣传攻势，彻底n—235支线客机炒火，抄热，顺势该机型印尼本土推广整东南亚。
，错，1983首飞，1986拿欧美等流达适航证，款西班牙印尼联合研制产n—235支线客机，印尼承担亚洲区域内，除本购买四架民两型外，架外销记录。
结果n—235各版本销全世界，跟印尼半点儿关系，钱全西班牙腰包，反观印尼搞，费半点儿少投，结果却钱赚，反亏两亿美元。
办实四几架销量印尼政府掌控企业买单，等印尼层等左手倒右手，半点油水捞。
正谓皮之存毛焉附，印尼整鸟德，为印尼手最工业企业哪？
四架单少，印尼宇航货款捂热乎被印尼利税收、利润缴、费摊派全给弄回，搞印尼宇航非但赚钱，反造架亏架。
样机构印尼宇航欲哭泪，但奈何，孤注掷研制新机型套取研制费维持计，另积极开拓际市场，寻求新利润增长点。
偏偏候杀泰皇宇航司竞争手，本意图独吞东南亚市场印尼宇航怎让卧榻之侧酣睡？
乎开拓市场增长点策略临突变，换打压竞争手。
原本切规划很，佐印尼执政局混半辈老官僚，搞市场啥两眼抹黑，但耍眼儿，搞情，给手泼脏水却驾轻熟，再加舍花钱，以t—9型飞机表演两，各类舆论差点儿把腾飞集团泰皇宇航给喷死。
佐觉t—9型飞机彻底被喷渣渣，再力回，泰王储殿居亲驾驶t—9型飞机降落新加坡航展现场，以为开端，整形势实质性逆转。
媒体最现实，给钱，管叫爷爷，觉价值，转身离开良，转脸喷狗东西实属正常操。
佐现临尴尬局，钱给再，抵泰王储殿话题性，关注度，收视率，更何况泰王储殿情况再活、问题，等持续断话题。
佐钱错，次航展完完，爽，跟泰王储殿直爽相比差丝半点儿。
爽直爽，正常男明白怎选，更别猴精猴精媒体。
正因为，少媒体纷纷泰王储殿热点，金佐声，把n—235支线客机宣传稿放太重版意思。
佐肯干，找媒体赔钱，且扬言院控告，结果找，找之媒体转把n—235支线客机几坠毁失新闻给翻，赔钱嘛，院控告嘛，以，先恶波再。
，本市场少功夫，导致机存跟很低n—235支线客，弄存感更低，再加意利联合产atr—42支线客机以及加拿产dash8系列支线客机竞争，n—235支线客机立刻渣渣。