第970章 韩国友人的一片心意
腾飞我的航空时代 · 安溪柚
宇集团想飘。
为够产f—16；加紧研轻型战斗机；今款波音757a340级别fnb—2000民航客机项目。
产品线，别亚洲，全世界，宇集团打败99.8%航空制造企业。
什加拿庞巴迪，什巴西航空航工业司，什印尼宇航工业司，什印度斯坦航空司；哦，，航空工业集团司，宇集团全弟弟。
至常号称亚洲工业第本，更台，论，款飞重量180吨型民航机，让整本工业界跪。
产波音767，波音777；帮别打工，丢丢！
咱韩民族，已开始造己飞机！
波音空客两巨头稍微比宇集团强丢丢，暂，毕竟亚洲为济增速最快区，必为民航领域潜力最区域。
亚洲深耕宇集团非比寻常销售渠，届占据亚洲，形波音空客足鼎立之势。
结合私秘密交易、计代价利润返点、疯狂贴身销售，宇集团相信，fnb—2000民航客机席卷全球，让韩民族宇宙第族荣光万之再次光耀全类。
途光明，路却曲折。
曲折路偏偏宇集团合伙伴腾飞集团身。
按照之协议，宇集团控股kai航宇集团承担fnb—2000民航客机55.7%产任务。
腾飞集团联合内功集团、西北航空厂、东北航空厂等航空企业负责22.3%产份额。
剩余22%则交给全球航空产供应商。
比航空动机，韩宇半眼瞧腾飞集团产品，却罗罗遄达系列情独钟。
航电系统样，腾飞集团开半品宇集团连懒，直接跟美霍尼韦尔司申购制版。
落架，韩更信赖德型结构部件加工力，源苏联傻黑粗设备各摇头，表示失败拥功设备。
类似情况机翼加工、传感器配置、压系统标准材料选择。
系列举动，把fnb—2000民航客机改目全非吧，但让腾飞集团亲妈快认识。
双龃龉重点，宇集团爱怎改腾飞集团但阻止，反乐。
毕竟向罗罗遄达航空动机、霍尼韦尔航电系统以及重配件，腾飞集团际市场获，但代价般很高。
办，为踩红线航空制造企业，真花板，便航空巨头掌握全球全产业链限制。
刻意卡脖，需某些关键部件，关键技术把本提几倍，稍微卡交货间，让竞争力直线降。
拼死拼活突破些技术或关键部件工艺，巨头已把代民航客机送蓝，波降维打击。
办，民航客机为型消费类工业品，做为赚钱，巨头提高本，技术延长研周期，导致产品竞争力降，最终结果便巨亏。
，苏联以意志，顾本头铁为算例外，问题解体，俄罗斯民航制造业弱塌糊涂。
取。
以，直飞机步履蹒跚腾飞集团想欧美先配套系统，问题把价格喊极高，交货期给拖极长。
比点份外卖，标价比类饭菜贵四倍，外卖哥送餐跟蜗牛样，慢让怀疑。
以至饿煮包泡，再加两鸡蛋，美美吃完之，外卖送。
饿等，口先填饱肚？
腾飞集团明智选择。
很简单，腾飞集团飞机做期理论积累技术验证，真拿款飞机立马投入运营。
别腾飞集团，全航空工业全捆现实，别运—10典型例。
政治因素，但运—10位确些问题，再加仿制蓝本波音707，技术相落，以及内市场尚未形，因素加才导致运—10悲剧。
腾飞集团立足点便赚钱，走运—10老路，以己吃饱，直想隔壁邻居哪打打牙祭。
图波列夫设计局合，让腾飞集团意识己型民航客机总体设计、结构力、材料选择、液压系统、控制系统等存极差距。
跟宇集团合，让腾飞集团识霍尼韦尔航电系统确优己产品；德产落架真比俄产精良许；罗罗遄达动机综合指标真比己d—60l涵比涡扇动机优秀。
腾飞集团借宇集团合，叫头悬梁，锥刺股，劲儿。
庄建业己话，长信6亿美元活费，剩宇联合韩政府财团帮交费。
妥妥费留。
既，咱怎辜负韩友片意？鼓励派合资厂腾飞集团员工充扬，耻问，必师以及吾省吾身华传统，最让韩把fnb—2000民航客机全换西最先配套，样孔老夫绝两千腾飞集团点赞。
以双应西先设备完全意义，真正歧则fnb—2000民航客机总装厂归属。
庄建业以睁眼闭眼，但总装厂归属却强硬狠，理由便韩宇集团具备飞机总装力。