重生2011,二本捡漏985 第1331节
重生2011,二本捡漏985 · 无醉春秋
世米造,花100亿造,提核零部件买,第供应商品,因研本很低。
星逸汽车,星逸汽车核零部件,全栈研!
第637章 增程汽车,剑指特斯拉
像电系统,直接购买企业,很容易,什研本。
但星逸汽车全栈研,本高。
别百亿,两百亿听响!
除魔200亿息贷款之外,星逸科技集团再投入200亿!
全栈研,核技术头研,并且做业内顶流,400亿做很错。
若够,继续烧。
办,全栈研全栈采购,完全两概念。
实际,2012-2015,新源汽车想做,全栈研难。
毕竟特斯拉比亚迪两位领头羊摸索,整业零开始。
王逸己全栈研,想购买第零部件直接,难。
眼整新源汽车业,特斯拉拿手,已推del s,但辅助驾驶。
等今第四季度,特斯拉首代辅助驾驶autpilt 1.0,才推,搭载del s。
特斯拉首代辅助驾驶相应硬件,采购第供应商,加以整合。
因首代辅助驾驶水平很般,甚至以很鸡肋。
等两,autpilt 2.0推,采全研硬件,才点头,算为fsd(完全动驾驶)奠基础。
目连特斯拉采购第硬件,整合,半瓶醋,差很远。
哪怕些专业新源供应商,很差劲。
正供应商给力,特斯拉开启全研硬件路,打造autpilt 2.0。
样,星逸汽车临样问题。
供应商给力,业刚步,想走远,全研。
即便特斯拉样路。
更何况王逸风本重研,轻买办。
想度依赖第供应商,被轻易拿捏,甚至卡脖。
像世比亚迪,车企样,很元器件采购博世等专业供应商。
结果博世太黑,本卖贵,以仗业垄断位,动动卡脖涨价。
,企业听之任之,办拒绝,涨价再买。
但比亚迪,直接布研案,完全以放弃博世,研替代。
把博世吓尿。
比亚迪体量,旦研,博世直接失超级客户,销量暴跌很。
更,比亚迪研给己,步卖给车企,价格甚至博世半。
,博世仅失比亚迪超级客户,博世客户被比亚迪抢走,博世损失惨重。
,博世立即跪,果断取消比亚迪涨价,求哥稳住,别掀桌……
类似情科技圈汽车圈,非常常。
研,外巨头拿冤肥羊,限收割。
但研,爹,外巨头恨本价卖给,求别产。
全栈研途!
王逸,整星逸汽车高层很兴奋。
2012星逸汽车项目启动开始,近两间,王逸第次边视察。
造车太重视姿态,但让星逸汽车团队消极怠工,反更加激励团队研取!
候,越重视团队,团队越飘,越果。
相反,王逸太重视姿态,近两,次,反让汽车团队感巨危机。
怕产被整体毙掉,甚至整业部全放弃。
基担忧,造车团队反兢兢业业,全力以赴,想尽快果。
展比王逸预想快。
宋思凝介绍系列高管之,星逸汽车副总裁邹泽峰笑开口:
“董长,现点,酒宴已准备妥,您先吃饭,……”
王逸摆摆手:“吃饭急,食堂吃点。先研!”
“,董长,边请。”邹泽峰并意外。
很清楚,董长,王逸很务实,些虚,实际研产。
很快,立即研。
邹泽峰介绍:“董长,边电机部门。目为两团队,团队研电机,研电机。”
“目电机研功,采永磁步电机,测试两月,表现色。最高200马力,最扭矩320n·。最高转速16000转,采油冷冷却。”
“电机永磁步电机,单电机最高370马力,最扭矩380,最高转速20000转,采油冷+液冷双循环冷却式。”
“电机做样机,测试月,目什问题,性很强,但继续测试。”
“很,度很错。”王逸很满意。
第代电机做步,已非常。
已超特斯拉del s电机。
del s第代,采感应电机,很拉胯,完全星逸汽车永磁电机。
,特斯拉目研永磁电机,并且接del x推感应永磁双电机。
,2016,del s推改款,升级为感应永磁双电机四驱版本。
之,星逸汽车原计划2016量产市。
但按照度,概率明市。
特斯拉del x,20159月份开始交付,恰撞期。
因,星逸汽车最手特斯拉del x。
至del s,改款del s星逸汽车手,但改款,硬碰硬。
del x性很俗,售价很高,7万15万美金售价。
内话更贵,85万-100万!
星逸汽车第代产品,适合价高。
相反,王逸价格40万100万。
内市场,50万步星逸汽车,标bba,卖动。
若del x样,85万步,销量惨淡。
哪怕2015汽车很贵,bba很贵,高价格销量惨淡。
像奔驰,宝马3,奥迪a4,即改款老款,2.0t版本,头落四万左右。3.0t版本落50万。
星逸汽车位40万步,算恰处。
低配版正bba34正竞争。
配版本,标e56。
高配版,标奔驰s,宝马7系,奥迪a8。
依旧标准版走量,高配版追求利润。
“本怎样?”王逸开口问。
电机性俗,但本很重,若本太高,费。
“董长,两款电机本高,按照产5万台计算,置电机本万民币左右,置电机1.3万左右。四驱双电机版本本2.3万左右。”
“若产20万台,置电机本降7000,置电机本降9000。四驱双电机本1.6万左右。”
“以。”王逸,却非常肯。
本比特斯拉本低。
特斯拉双电机本万民币,比星逸汽车边贵。
原因特斯拉电机永磁电机感应电机,两电机本肯高单类电机本。
再加规模化产,特斯拉电机本根本降。
等2016,特斯拉内达华电机厂投产,规模扩,产达20万台电机,特斯拉双电机本,望再降低30%,达2.3万民币。
但依旧比星逸科技1.6万民币贵。
原因简单,内力本、资源本比外低。
且产永磁电机需钕铁硼磁体,占材料本40%。
稀土价格很高,钕价约$50/kg。
夏为全球最稀土产,便宜,本低。
以,明星逸汽车量产,单电机,星逸汽车本比特斯拉低很很。