重生1999：开启黑科技时代 第913节

“长科技现产品必须条件欧洲市销售，欧盟以各理由，些产品征收高额关税。”

“长科技以市场价物源电池售给，但物源电池技术售。”

“以考虑德或兰西建设物源电池产工厂，欧洲司以入股。”

“长科技意，欧洲汽车司夏够销售物新源汽车。”

“长科技已制物新源汽车相关标准，包括电池电机，车身，底盘等等，该标准已拿夏标。”

“果欧洲汽车司希望够购买长科技物新源电池，并且利新源电池为驱动源，产新源汽车必须符合标准。”

“希望欧盟够认，并且通标准，否则给任何欧洲汽车司销售物新源汽车电池。”

王翔详细制双合案，并且按照合案细节欧洲代表谈判。

王翔相关案递给欧洲代表，并且笑众：“果欧洲意样协议，以谈判桌，具体宜详细商量。”

德兰西代表谈判协议之，脸色变。

完全等条约。

意味今欧洲汽车企业产物新源汽车，必须获长科技许。

让欧洲欧洲汽车企业非常被动。

欧洲代表窃窃私语。

些红耳赤，非常愤怒。

情绪，王翔却点气。

甚至开玩笑些欧洲代表：“觉至少长科技资金标准比米制标准靠谱，因为标准随随改变，某些区标准则。”

王翔实。

因为米己标准虽全球通，但很候米为己司利益或利益，些标准海外司适，己司效。

造等竞争。

德兰西代表，肯够情立刻决。

以拿长科技给合案，准备回之，商量才够决。

王翔根本急，开开迎接德意志以及兰西代表，高高兴兴送离开。

代表回欧洲，给相关部门以及欧盟议欧洲汽工业协汇报长科技开条件。

整欧洲片哗。

条件，太苛刻！

最希望欧洲长科技达合协议，英。

英汽车寓早几以基本垮塌七七八八。

英汽车份额被欧洲夏米东洋以及南韩给抢走。

现英欧洲汽车份额差快死掉，非常开。

背景之，《泰晤士报》立刻表评论。

《泰晤士报》：全球汽车市场即被夏给统，长科技给欧洲汽车业记马威。

文章之，泰晤士报竭尽嘲讽之，断挑拨欧洲民众神。

像欧洲汽车业，夏达合协议之，量夏技术工涌入欧洲，抢夺欧洲饭碗

夏立刻把欧洲给统样。

欧洲济本直恶化，几乎比较糟糕候。

以民众情绪非常稳。

稳，仅仅需点火够点燃民众情绪。

民众情绪像炸药桶，几乎点爆。

以《泰晤士报》篇报报之，欧洲户更加愤怒。

原本抗议相关部门给安排工，或抗疫众工厂，以给裁员。

需求需求稳工稳收入。

最媒体煽动之，变抗议长科技以及夏抢工。

英米媒体之，更添油加醋报，唯恐乱。

但次非常奇怪现象。

德兰西等欧洲媒体想设降火，甚至长科技话。

欧洲济诚实。

资本腰包诚实。

现欧洲量企业现问题，并因为夏工抢工，或夏企业欧洲建厂抢机。

欧洲整体产已落。

算夏工欧洲班，夏企业欧洲投资。

欧洲汽车工业产品放全世界卖。

依靠欧洲样市场，根本办承载欧洲体积数量非常庞企业。

欧洲资本最重现实。

以现欧洲工业体系拥抱先技术。

并味甩锅。

果味甩锅，反把长科技以及夏惹怒。

候长科技改变谈判条件，或根本愿意欧洲谈判，才真麻烦情。

陈潇长泽洲，刻刻够欧洲情况。

欧洲民众想欧洲精英层想，陈潇并意。

陈潇私企业老板。

乎己司员工，乎己产品否够卖，以及己科研否够继续。

至欧洲济，欧洲民众活水平，以及欧洲民众智障，陈潇考虑问题，欧洲些精英阶层操问题。

果欧洲连点问题处理。

欧洲堕落应该，谁挽救。

果，欧洲舆论开始引导长科技以及欧洲些司企业友谊。

欧洲政客开始点乎民众民意，反开始引导民众民意。

果民意张狗皮膏药。

需候贴，需候扔远远。

但欧盟议以及欧洲汽车工业协，欧洲精英阶层各汽车企业代表，则吵开交。

争吵内容内容长科技合。

赞合认为，目欧洲汽车工业产业链已路走步，再转型，必被世界淘汰。

毕竟目两各关键点卡欧洲汽车工业链。

欧盟议已通相关案，求欧盟各2035以停止产销售燃油汽车。

以以燃油汽车产业链为欧洲汽车产业链必须升级转型。

升级转型为锂电池新源汽车，长科技样升级为物新源汽车。

锂电池新源汽车明显落。

既升级转型步位。

花量代价欧洲汽车产业链升级为锂电池新源汽车，头被淘汰。

卡欧盟汽车工业链第2点外部市场急剧萎缩。

米市场现问题，亚洲市场现问题。

再升级为新源汽车，欧洲汽车产品够卖欧洲陆，欧洲陆口限，消费力限，最凄惨结果数10欧洲著名汽车企业相互厮杀。

钱赚少，遍体鳞伤。

以，长科技合。

反合，认为长科技实太霸。

转让物电池技术，销售物电池。

且制物新源汽车相关技术标准。

相关标准仅涵盖物电池以及电机涵盖汽车。

傻知长科技把全球物新源汽车业规则难掌握己手。

但奈何。

因为物电池核技术掌握长科技手。

长科技实现完整意义垄断。

欧洲希望够长科技合。

但条件苛刻。

比长科技以转让些物电池产技术。

欧洲甚至意，欧洲司拿物电池产技术之，必须拿长科技许才够产电池。

条件已非常优厚。

欧洲汽车司或科技司，任何欧洲以外司签订妥协协议。

外关技术。