04 54号工程
天兵在1917 · 马口铁
李晓峰声令,准备直接开始跃。b2-34已满足求,准备直接搞b54a搭配固轴机械传动。
李晓峰为什忽想b2-34跃跳b54a呢?原因非常简单,首先货准备跟乌利茨基怄气,丫给b2-34吗?老直接更b54a,压丫头。次嘛,之曾,北工业正准备设计款划代坦克。什样坦克算划代坦克呢?
ft-17算,豆坦克奠现代坦克基本布局,确实很意义。再往,算划代t-34,李晓峰确实山寨t-34想,但却并完全满足山寨,准备画蛇添足。t-34悬挂系统,某仙并满意,脱胎克斯蒂悬挂弹簧悬挂虽简单,但性并很,且代展,扭杆悬挂才流。
以,李晓峰意思展款使扭杆悬挂山寨版t-34,山寨货让北工业练手,功力达标之,39之直接跨向t-54。
应该想很现实,为某仙特别让北工业立几攻关组,第组攻关b2-34动机传动系统,第组攻关扭杆悬挂,毕竟代早期,苏联冶金强,扭杆悬挂加工技术真掌握,至第第四攻关组火力,组负责攻关100毫米坦克炮,四组攻关坦克炮双向稳系统火控。
,四组优先级别肯样,优先级别最高负责动力块。优先级别最低则负责攻关100毫米坦克炮组。
四组1929开始立,间,基本解决动机扭杆悬挂问题。今正准备入“攒机”状态,结果却被乌博列维奇放鸽。动机,切失意义,至少按照某仙设想山寨t-34肯。
按照乌利茨基尿性,哈尔科夫产b2-34肯给北工业,辆坦克设计、产需间很长,北工业果按照原计划山寨t-34,避免科什金设计局正版t-34撞车。
候,北工业山寨t-34优势,输给科什金正版难免。现点,李晓峰才求另辟蹊径,干脆,咱别山寨t-34,步位直接奔向t-54算。算算,部技术实现,动机变速箱再攻关,坦克炮间。
算坦克炮暂搞,以先拿76炮凑合。最乐观估计,38左右,缩水版t-54以提诞。t-54相t-34优势?连玩山口丁朋友知,档次。
李晓峰准备步跳t-54,准备放颗卫星。但很快问题,点高估计北工业力。很快各系统总工程师纷纷造反!
第抱怨伪娘老哥康斯坦丁,为动力系统总负责,康斯坦丁某仙瞎胡闹为表示强烈满。
“b2-34本款相复杂,应量新技术柴油机。北工业底知,精密加工环节很薄弱。技师极缺乏验,间内量产b2-34已很为难。竟再次提高难度,知知意味什?”
等李晓峰回答,康斯坦丁咆哮:“意味之做准备白费,切重头!!”
愤怒已康斯坦丁,李晓峰嘬嘬牙花,位伪娘老哥实些语,因为位1923改研究动力系统之,脾气断长。代追屁股,抱怨北工业糟糕基础研究投入。做弟弟已算很忍耐,尽满足伪娘老哥求。现拔高点点求,位竟爆,尼玛,俩究竟谁才老板?
“跟谁老板任何关系!”康斯坦丁气鼓鼓尖叫,“瞎指挥!想提醒,果研款超越b2-34改型动机,必须付间代价!”
李晓峰想想,真管间拖延,果康斯坦丁撒谎,搞b54a动机很,候36,留给北工业扩产间已非常紧张,至少再延误,切节点保住。
“别办吗?”李晓峰问。
康斯坦丁很气望,怒:“明白,为什急改b2-34,已款相紧凑,紧凑精巧动机!”
话假,b2管,21世纪算很紧凑动机,否则苏式坦克长期保留世界第动力舱记录。动则八九立米甚至几立米西坦克动力舱相比,苏式坦克动力舱才六立米,奇迹最重因素b2紧凑性。
,紧凑点,但紧凑带麻烦,为减体积,为减轻重量,b2量铝合金,笨重铸铁机身相比轻轻,但靠性寿命降低。加工难度直线升,毕竟铝合金管焊接切削麻烦。
吧,苏联刚刚投产b2候,遇麻烦相,之提哈尔科夫第75厂很长间产相怜。且早期b2废品率极高,寿命相凑合(度百摩托)。
康斯坦丁,b2-34性已很逆,相比列强些垃圾汽油机,b2-34实太先。既,李晓峰为什满足,缘故马马改型号呢?
“司决马款划代坦克,b2-34搭配变速箱体积,导致动力舱长,严重影响底盘布局!”
“点儿儿?!”康斯坦丁满乎。
伪娘,底盘稍微长点儿?为迁底盘,已型动机传动系统改,脑残才干儿?
李晓峰偏偏样偏执狂,恨讲理:“接受动机纵置,b2-34必须改!”
“绝!”康斯坦丁火,“改以,再给间!”
“,最!”李晓峰寸步让。
“?”康斯坦丁冷哼声,“另请高明吧!”
完,伪娘准备拂袖,李晓峰傻眼。己伪娘老哥,虽挺语,但伪娘确实真本,动机领域很才,果撂挑,北工业动力部门垮半。
“冲动!”李晓峰赶紧拉住伪娘,言相劝:“为提高产品性,咱以慢慢想办嘛!”
康斯坦丁白某眼,轻蔑:“想办?想什办?以为研制款全新变速箱很简单?”
李晓峰摸摸巴,:“呃,变速箱动,咱动机入手,缩短缸距缸体直径?”
康斯坦丁:“调整太,加工材料重新。两办投产,且功率指标很降,确做?”
李晓峰想想,b2-34五百马力性t-54算刚刚,果功率指标掉,以t-54重量,速度性太。最重,改两,真等。
李晓峰咬咬牙,提建议:“,牺牲部功率指标,b2-34缸改为缸,减少两缸长度,怎样?”
康斯坦丁目瞪口呆李晓峰半,才憋两字:“扯淡!”
为什康斯坦丁李晓峰建议很扯淡呢?原因非常简单,b2-34确实紧凑,但紧凑代价,因为它汽缸采v型六度夹角设计,导致它像v型机样很容易演变为8缸10缸机型。
吧,b2每排六气缸整体,硅铝合金整体铸造。设计导致b2变形机保持12缸六度夹角项基本设计变。b2各功率衍变型号实模,甚至连完全致。
总言之,点,b2硬伤,谁办儿。李晓峰却很外提搞笑建议,康斯坦丁除扯淡之外什?
听完康斯坦丁解释,李晓峰傻眼,以直以为b2神器,以为它牛逼,才门思向神器靠拢。谁知神器奇葩,顿让世界观坍塌感觉。
“真点儿办?”李晓峰很苦恼问。
“想通减少气缸数量缩体积基本!”康斯坦丁神兮兮笑,满满挖苦讽刺,拿纸边写写画画边:“像b2结构,想缩减汽缸数量,办,直接拆掉半汽缸,变六缸直列式动机!”
,志:“减少六汽缸吗?动机体积肯变吧!”
话错,问题,讲,b212汽缸两排以六度夹角并工,且每排六汽缸整体。按照康斯坦丁缩减办,汽缸减少,动机长度实并缩!搞动机依纵置情况,怎缩减动力舱长度?
反正李晓峰明白,变速箱才硬伤,实际b2改,b2长度光减少,反增加(b2-34长1568毫米,b54a长1583毫米),为什横置另却纵置呢?底,t-34传动系统给力!
折腾半,李晓峰很悲哀现,尼玛坑,改变t-34蛋疼变速箱,底盘长度减。动变速箱,需间。
“部门长间才拿款符合求变速箱?”李晓峰垂头丧气问。
康斯坦丁耸耸肩:“两吧!”
番思考,李晓峰现实妥协,暂使原本动机变速箱组合,先展a状态动机纵置版本t-54,等康斯坦丁搞变速箱之,再改a状态t-54。
话,选择真让很语,瞬间,聚宝盆采购批t-54使固轴机械传动边边让康斯坦丁山寨。康斯坦丁最番话打消念头:
“算际市场采购让动机横置动力舱变速箱,建议做。北工业动力部太缺少熟练技师,果让实际产易难积累验,怎产更复杂变速箱呢?”
李晓峰深以为,展工业实跟玩网游升级样,刚新村新乖乖打怪兽,别开始惦记bss,否则?否则变跟世阿性,总高骛远,总盯世界最先水平,走想玩百米飞战,摔跟头?
果想跟哥样总“”、“未”之类字眼****乖乖最简单工做。积跬步以至千积流以江海,才真理!
随李晓峰放弃外指导内,北工业工程代号54新式坦克研工终入快车。尤某仙提供图纸情况,研工展相快,少许修改,总体设计工算基本完。果因为等动机火炮,1933,山寨版t-54以线。
,54号工程接帆风顺,实际问题相,些问题部工程,政治。因为重工业 民委员干扰,54号工程几乎获苏联内任何支持,乌利茨基很喜欢给某仙穿鞋感觉,乐疲。
光乌利茨基,红内部,54号工程争议相,以布琼尼、伏罗希洛夫为首票骑兵领疯狂抵制装甲兵,求量费骑兵建设装甲兵建设,挤占量宝贵资源。
装甲兵系统内部,图哈切夫斯基更偏向炮塔重型坦克,或什飞坦克,54号工程很买账。图,单炮塔坦克侦察,突破敌防线炮塔坦克才胜任。
图哈切夫斯基强硬求,坦克资源量向炮塔重型坦克倾斜,单炮塔坦克,更亲睐bt系列快速坦克。间,54号工程竟完全销路!
李晓峰气够呛,开始点明白钢铁为什清洗图哈切夫斯基货,因为货红展红误导双重。按照求弄些新式装备,未战争表现塌糊涂。比炮塔重型坦克,管t-28t-35,渣渣!
暂李晓峰拿图哈切夫斯基辙,谁让货总 参谋长,谁让背托洛茨基力支持,暂忍让胡折腾。,李晓峰通关系,让乌博列维奇帮忙打测试名义给54号工程订单,虽数量太,但总归开张。之,利安全委员名义,让格鲁乌采购批54号工程样品。
39以,怜54号工程仅仅卖150辆,相整工程庞投资言,简直血本归。
某仙根本乎点儿投入,且信54号工程够取功,战爆,以t-54性销路?且代t-54山寨版确实存少问题,管动机、变速箱扭杆悬挂,表现算特别理想,需北工业技师再苦练点儿内功……