17 发动机之争（下）
天兵在1917 · 马口铁
志，既追求高空高速性必须给动机增压，增压呗，什难？
别，问题真简单。因为动机构型增压式样。咱头开始简单吧！
之曾，活塞式航空动机构型——星型、v型以及直列。战应最普遍星型v型动机。之，两动机别代表两冷却形式——风冷水冷。
星型风冷动机功率较候，性价比更高，功率达程度，比1500马力左右候，相水冷动机优势。
优势光体现动机全重，更重体现增压式。星型动机由每气缸缸头朝外，以每气缸必须别气并别排气，给应增压设备设置极障碍。
吧，星型气冷式活塞动机因为构造限制，几乎使机械增压式！实际算机械增压够费，至涡轮增压，想想，给每气缸气回路别安装压缩机很命，涡轮增压求安装废气涡轮，两套设备给星型动机装够设计师掉头，且算装，本重量几乎接受。系统复杂性维护性更令指！
，星型气冷动机适合使涡轮增压。志，既适合涡轮增压呗，机械增压吗？
话错，但机械增压式涡轮增压式很，潜力语。简单，机械增压式处动机任何转速挥，油门响应快，坏处吃点相动机功率，系统重量比较。机械增压式抵消掉相部功率，本每提高点儿功率很艰难活塞动机言，代价确实比较。
涡轮增压系统则样，增压式并直接动机引功率，动机排气回路安装废气涡轮，废气回收功率带动压缩机完增压。式动机功率影响（因为动机排气背压增高，动机力降，但相机械增压）。光消耗动机功率，更重涡轮增压系统重量轻，靠性相优秀。
，涡轮增压问题，废气涡轮必须动机转速达转速才开始正常工，动机转速较低候，增压涡轮实“休息”，涡轮增压像机械增压线性工，油门响应比较慢。
点儿缺点瑕掩瑜，战斗机截击机，等爬高空候，涡轮增压系统绝以正常工，根本啥问题。
涡轮增压式比较适合液冷动机（液冷动机使机械增压任何问题），风冷动机几乎以跟涡轮增压缘。为穿越，尤准备力展远程航空兵，准备展战略空李晓峰言，为高空远程轰炸机护航装备液冷涡轮增压v型动机，空冷星型动机。
且句话，战苏联根本把液冷动机优势挥，比较功a-38液冷动机规模装备给伊尔2实并太需液冷动机机型，迫切需a-35米格3却站边干瞪眼。
尤增压技术，苏联般烂，规模应机械增压，幸亏手德高空战略轰炸机，部空战双攻击低空斯图卡黑死神引，让苏联碰美帝b17、b29机群，真辙。
局肯李晓峰愿意，总让苏联高空战略轰炸机带护航勇闯德防空森严腹吧？几乎等死。
李晓峰提醒，阿尔克斯尼斯很快意识果想红色空打造直战略力量，拥色高空性战斗机截击机必须研。
空强烈需求，设计师动，番比较之，为满足高空性，风冷动机够（比b-29莱特r-3350空冷动机相靠，战斗负载很容易热，换普惠r-4360b-29d才解决问题。）
设计师番比较，普遍认为气冷动机管应机械增压涡轮增压比较麻烦，长远考虑，款功重比比较高且已应增压手段液冷动机动机（12yrs两级机械增压）很引价值。光给性达标a-34以借鉴，获熟机械增压系统，以举两！
老牌设计师，尤波利卡波夫样元老设计师，液冷动机更符合高空高速追求，支持李晓峰引动机动议。
波利卡波夫批设计师量，列宁托洛茨基，量很，尤技术问题，两位导师更乐相信专业士意。
很显，次，技术专专意高度冲突，应该接受哪意呢？
问题简单，管列宁托洛茨基意识，已简单技术问题问题，实际队内部政 治问题。很明显，李晓峰跟图哈切夫斯基扛，旦胜负，意味两必付惨重代价。
，管列宁托洛茨基必须慎重。尤托洛茨基言，相为难。为什为难？因为直以尊重专技术流，之为李森科问题闹列宁，为增加少声望。
次，图哈切夫斯基意偏偏跟专相反，且两专，几乎整航空工业口专致附李晓峰意，支持图哈切夫斯基等打专脸，托洛茨基必须掂量掂量。
托洛茨基图哈切夫斯基搞意，引动机技术吗？儿，航空口资金丰沛，点钱算啥，且李晓峰理由很充，技术确实值引。何必做文章呢？
托洛茨基，打李晓峰脸，根本需气，搞等全宣战，死活！
实际图哈切夫斯基料情展今步，完全想绝部航空专站李晓峰边。图哈切夫斯基太懂政治太懂情。
，李晓峰技术领域气力，契卡乱抓候，为航空专话救，专福利待遇以及费，直帮想办，以，部技术专欠情！
现，本航空技术专更液冷动机，李晓峰更符合口味，再加之情关系，支持哪边根本显易。
今，图哈切夫斯基办认输，因为认输意味毁灭，更何况认为己未必输！
图哈切夫斯基为什底气呢？原因很简单，内俄德技术合直很顺利，认为a-34存问题德技术专帮助，很快解决。旦a-34技术问题很快解决，引动力任何借口。
图哈切夫斯基算波利卡波夫等批土专支持李晓峰怎样，跟德专比，土专土专，德解决切问题！
“吧，等等，果很快解决a-34临问题，确实必引技术！”
番思考之，托洛茨基勉强答应图哈切夫斯基，给予宝贵支持。样，留给列宁选择余很，支持李晓峰话，等打托洛茨基脸，鉴最近段托派列宁派紧张关系，宜候再次刺激托洛茨基。
让列宁支持托洛茨基，管怎李晓峰，怎胳膊肘往外拐？
，儿僵持，列宁选择表意，准备让间话，果德真帮忙弄a-34什，候帮忙维护李晓峰，让托派打落水狗。果a-34规间内搞，做意引技术，至图哈切夫斯基，嘿嘿，托洛茨基需操问题。
a-34究竟很快解决问题呢？历史给答案，装备tb-3轰炸机a-34问题重重，直接导致tb-3次型失败。断断续续直折腾1935a-34才算开始稳靠。放异彩a-34frn（a-35）直1938才算搞。
近两间内，a-34实际靠，尤tb-3断之，米库林a-34临压力非常，支持a-34反引技术图哈切夫斯基亚历山。
全部，图哈切夫斯基a-34信部源德，寄希望德技术员帮忙解决技术问题。真赌错，希特勒台开始，德苏联之间延续技术合蜜月期入尾声，批合项目被终止，德技术员被陆续召回。图哈切夫斯基指望德帮忙实际通。
，李晓峰知肚明，很快胡给图哈切夫斯基泼盆冷水，1934苏德之间贸易急剧跌限趋近零，直1938胡准备攻波兰，需麻痹以及争取苏联合才再次放宽两合。以1933开始，苏联基本指望德。
“您意思，等图哈切夫斯基笑话？”雅科夫忧忡忡问。
为李晓峰亲密助手，雅科夫以获知相为知情报，且某仙乐向透露些历史展，李晓峰影响，雅科夫德未走向异常担忧，比纵火案纳粹共 产党栽赃陷害已深刻显现共 产义敌视。
苏联为世界共 产党老哥，被德敌视几乎意味战争，更让雅科夫担忧英态度，两根本放纵德，且显露祸水东流态度更值警惕。
雅科夫几乎以场新世界战已避免，最慢五儿。现苏联根本做相应准备，情况太间以浪费。
比动机领域，款动机引技术规模量产怎间，1933引12y系列1936量产，甚至以针性加以改，等a-34展顺利，再引恐怕耽误很宝贵间！
基才必须提醒李晓峰，决笑话情等图哈切夫斯基丑，否则最丑必苏联。
实李晓峰笑话意思，比雅科夫更加清楚间宝贵，早引12y系列跟晚相比意义完全样。言，引12y系列必须，但鉴复杂形势，直接引恐怕很难办，什办绕图哈切夫斯基设置障碍呢？
“现资金建立条新活塞动机产线吗？”李晓峰突问。
雅科夫立刻明白某意思，以苏联政府名义马引12y系列太，唯恐怕以北工业名义引技术产。
雅科夫立刻回答：“资金任何问题！”
李晓峰缓缓点点头，却并马意干，因为规划，北工业必航空汽油机投入，因为很快被淘汰，入四代期，未属喷气式动机，航空汽油机投资太浪费。
李晓峰之规划，北工业战动机领域重点放柴油机，争取管低速高速柴油机突破，必须占据世界流位，以投资b2-34。
现，因为图哈切夫斯基干扰，马条航空汽油机产线，划算吗？
实际让李晓峰为难光产问题，条件，买12yrs必须先采购500台12ybrs，些12ybrs动机给谁呢？伊16-25，采购12ybrs，且以图哈切夫斯基货捣乱决，绝允许12ybrs入红服役。买12ybrs废铁？
李晓峰虽钱，但至败，给12ybrs找户，真办决引12yrs动机。12ybrs户谁呢？肯戏，民？
李晓峰立刻苦笑声，苏联鬼民航空市场，老百姓门坐火车谢谢，飞机根本想敢想。且苏联民飞机，伞兵拿tb-1tb-3之类轰炸机客串……
轰炸机？运输机？
李晓峰脑忽闪火花，似乎想什，抓耳挠腮半之，忽问：“雅科夫，今几号？”
雅科夫阵诧异，愣愣回答：“四月五。”
四月份？李晓峰抓抓脑袋，记忆格拉斯d-1似乎19337月首飞，按照间度，d-1应该已制造原型机。
李晓峰为什想d-1呢？原因非常简单，为整代最功机型，d-1展d-3取空功，连苏联引d-3（2运输机）。果格拉斯司开展合，引部装12ybrs动机d系列运输机，似乎搞头？
至少李晓峰记原版d-1装莱特sgr-1820-f系列动机，功率710马力，12ybrs功率760马力。完全装，液冷12ybrs动机稍微重点点儿，但修改动机舱完全以减少风阻，维持d-1原性以期待。
想儿，李晓峰坐住，立刻命令：“立刻联系格拉斯司……”