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第584章 激烈斗争

车神代言人 · 无限循环

论熊龙服,甘,世界,努力比别强。

赋之被展现,因为数努力程度之低,根本拼赋候!

熊龙更加知,张飞今实力,赛跑样圈速,因为幕,张飞比认知更加努力,甚至远远超越己!

赋比高,比更努力候,理由比差。

半边弯,排名变化,今赛排车手,以称巅峰决。

目f1围场内综合实力最强车手,比巴切罗、库特哈德、拉尔夫·舒马赫等,并排车手列之。

但几名车手,以印第安纳波利斯赛,做足准备,并且把己优势给彻底挥,以才名列茅!

且因为之基米·莱科宁步撞车,导致排车手绕开两步。以第圈,赛现很明显两梯队,第六名巴切罗开始,排车手被明显拉开档次。

复杂弯,入短直,段开始,另外半边印椭圆赛布局,开始入长直跟高速弯路段。

实话,刚开始跑印第安纳波利斯赛张飞,复杂弯难度最。因为掌控之,跑最快弯速度,很容易被手给超越。

但现张飞,最艰难,变高速路段。因为弯复杂,以靠己实力跟努力掌控,赛车性落,短间办改变情,遭受很挑战!

果入短直之,舒马赫开始蠢蠢欲动,靠尾流跟拉利赛车性优势,拉近跟张飞之间车距。

张飞候并想挡车舒马赫,脚板油,玩命追赶蒙托亚。己因为挡车,被蒙托亚给甩掉,条赛任何落,想再追赶蒙托亚,变异常困难。

想战胜舒马赫,更战胜蒙托亚,印王,必须被张飞踩脚!

连续五辆赛车,以极快速度入第弧形弯,高速弯带g值,把张飞给死死压为,想抬手臂操控向盘,变异常困难。

但任何位车手,因为g值减慢己速度,五辆赛车以条长蛇阵型,依次呼啸,车距近惊!

穿第弧形弯,迎段长赛,车手弯之,基本板油加速。张飞候快速走线,挡舒马赫,短直信靠尾流被舒马赫超。

长直,赛车性差距被放,哪怕吃蒙托亚尾流,保证舒马赫追。因为己赛车样破开条空气通,让拉利赛车速度更快!

且舒马赫利“弹弓效应”车技,绝教科书级别,张飞真敢位车神级别车手,任何丝放松跟意。

全油门加油,依靠尾流效应,车速开始320kh,很快突破350kh,且数值升。

印赛车改版增重之,它极限速度,以高达惊420kh,以现f1赛车速度并赛极限。

但印赛车常规刹车点,f1赛车并点刹车,因为气动布局关系,f1赛车极限速度印赛车夸张,但弯稳系,远远超印赛车。

为什,印500赛选择简单椭圆赛,f1赛局部复杂。因为印赛车科技含量级程式,直线加速达难度,远远低弯控制稳性。

“排几位车手速度非常惊,哪怕身处解席,切身感受,美奖赛胜利渴望。仅仅第圈,斗争入白热化阶段,任何名车手失误,导致被远远甩,谁敢掉队!”

“入长直,依靠车尾流,速度快。臭名昭著13号死神弯,马刹车点,但速度丝毫放慢。”

“已常规刹车点,蒙托亚依减速,飞跟舒马赫等,更赛车尾流加,远远超般13号死神弯速度,想干什,直接冒命危险,决胜负吗?”

布伦德尔惊讶赛局势,第圈竞争激烈程度,真远超以往赛。但问题,印赛最著名死神弯,超位印车手弯殒命,些f1车手,真意识死神弯危险吗?

布伦德尔话音落候,头车蒙托亚,终脚踩刹车。

为印车手,比f1车手,更加解13号弯风险。甚至印赛车职业涯,亲眼证名车手撞水泥墙,最终车毁亡惨剧。

解危险,才敬畏,以蒙托亚踩刹车,减速通13号死神弯。

几乎蒙托亚踩刹车瞬间,张飞做样动。之排位赛最快圈速,冒险以极端晚刹车式,通次13号死神弯。

次弯走线,真已张飞掌控之,整辆赛车惯性推动之,冲跑白线,贴水泥墙边缘。

甚至瞬间,张飞感悟弯,为什被称之为死神弯。因为高耸水泥墙身侧,撞命,感觉比死神站旁边,默默注视辆赛车。

体验次“死神降临”感觉,张飞想再体验第次,且赛车尾流加持之,尾速实超车。蒙托亚已选择刹车,张飞候踩刹车,必弯失控!

张飞减速之,紧接舒马赫、维伦纽夫、熊龙等车手,接连做样动。实每位车手最初想样,拼把,赌手怕死正常刹车,己靠晚刹车优势,13号死神弯完超越。

但问题接近情况,谁敢正常刹车,以峙。直接近弯极限,车手才选择减速弯。

13号死神弯,印第安纳波利斯赛最长段直,并且始线,全油门间高达23秒,赛车直线加速力,挥极致。

迈凯轮车手库特哈德,开始条长直,向巴切罗攻。装备奔驰引擎迈凯轮赛车,纸性目赛最强,以全油门路段,库特哈德最挥刻!

但拉利赛车性样弱,站失利,让车队巴切罗挥很满。

为目舒马赫唯世界总冠竞争手,巴切罗车队指令,惜切代价挡住库特哈德。站办积,世界总冠头衔,提锁舒马赫身,四度加冕为王!

以巴切罗放弃熊龙追赶,全力挡车库特哈德,执拉利策略组指令。

僚机命运,关键刻,巴切罗选择。

另外位拉利车手舒马赫,脑海,打算安稳跑完,守住世界总冠头衔。

舒马赫塞纳激,但更普罗斯特保守。论世界总冠,美奖赛站冠,全!

以长直,利拉利赛车性优势,快速追张飞,做右边超车假动,吸引张飞挡车。

猛变,利“弹弓效应”弹射,左边快速超越张飞,鼻翼瞬间越普罗斯特赛车轮。

“叼!舒马赫操跟反应真妈快!”

维修站阿虎,墙转播电视,紧张捏紧拳头。

怀疑舒马赫实力,决之,才真正感受舒马赫实力恐怖。

开始假动,瞬间吃尾流,利真空效应弹射,舒马赫系列操快简直夸张,并且丝毫拖泥带水。连观众反应,张飞应难度想知。

舒马赫凌厉超车举动,让观众感受,位赛最强f1车手,1号弯被超车,很爽。

打算让张飞,第圈领先机!

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