第758章 没有单挑这说法（5K）

默契般，车舒马赫吃尾流之，毫犹豫朝车张飞动攻势。

且相比较之，次舒马赫更加凶猛跟极限，仿佛告诉张飞，才条摩纳哥赛统治，现夺回属己位置。

舒马赫攻，张飞丝毫惧怕，比强硬待。毕竟步候哪怕撞车，做寸步让，更别现努力半程比赛，怎间点认输？

“舒马赫气，倒想，飞底何防住。”

迈凯轮车队席罗恩·丹尼斯，赛舒马赫疯狂攻势，饶兴趣句。

车候因为库特哈德被巴切罗给撞赛，丹尼斯维修站通脾气，现已冷静，重新以车队佬身份，审视赛局势。

舒马赫动以，位卷土重摩纳哥之王很气。

杆位丢失算，现连风翼损坏块跑，才真正羞辱情。

条赛，虽曾塞纳完美碾压普罗斯特情，但怎双处层级车手，冠输给冠丢。

论风头再怎盛，世界冠荣耀加持，终究赛车界矮级。舒马赫头尾被压车，己位跟声誉很影响，甚至为张飞垫脚石。

论何，必须反击，证明己统治力。

“很难防住，特别全力以赴舒马赫。”

旁边车队理惠特马什摇摇头，很张飞。

并什实力巨差距，风翼损坏操控影响实太，哪怕让塞纳操控，防住舒马赫，难现，比塞纳厉害？

甚至以退步，张飞坚持跑现，并且利阿隆索牵制间拉开点距离，已很体现实力跟赋，很东西终究力改变。

迈凯轮车队预测样，全力攻舒马赫，哪怕赛车调校低速加度素，依给张飞很威胁，几乎每弯，险象环感觉。

果摩纳哥赛超车确实艰难，且低速度弯风翼影响比想象，张飞真轻松被舒马赫给超车功。

但哪怕，张飞依顽强防守，且很候“归尽”果断，逼迫舒马赫放弃房车动。

张飞理很直白，甚至些流氓，老反正赛车套件已损坏，怕坏。本舒马赫撞，两撞退赛，赚！

俗话，光脚怕穿鞋，现张飞光脚，除“杀性”攻击威胁舒马赫外，别。

舒马赫本很气，现张飞光棍举动，内更加愤怒。但跟海利欧之蒙托亚，些美洲车手狂野，论情绪变化，舒马赫始终保持极限理智。

因头，愈强硬必须超车，保持高强度压迫态势，慢慢寻找机。

实顶级车手拥特质，之介绍阿隆索样，论场外喜欢抱怨、讨嫌，但赛，捕猎狮样，以隐忍、耐等待。

超车机，让世识，什叫做残忍“杀戮”。

第六圈、第七圈、第八圈……

赛程圈数断攀升，第五圈追张飞，两处僵持架势。

“稳”局，让赛很f1特别解粉丝，开始逐渐兴奋，认为张飞防守功，舒马赫超。

“像舒马赫攻强，飞依守住啊！”

“感觉局势稳，等换胎圈，切危机化解！”

“坚持住飞，始终相信加冕为王！”

相比较普通车迷兴奋，车队策略组些职业业员，乐观，甚至感受危机临。

“舒马赫等待机，站几圈，飞最危险候。”

亨利脸紧张赛状态，丝毫站间快临，危机化解放松感。

相反刻越紧张，因为越接近换胎间，意味轮胎抓力峰值已，开始幅度降，操控愈困难。

知张飞之以风翼损块，依坚持站更换配件，摩纳哥赛，机械抓力，空气压力。

机械抓力源，轮胎跟底盘，底盘调校什，剩轮胎磨损情况。

因为超车困难，以部车队策略，摩纳哥赛选择停战术。意味，第次站间点，概赛程第40圈45圈左右。

果些保胎师，力特别强，以把间点延迟50圈。圈数越往，换胎之高抓力状态，轻载油冲刺速度越快，以做反败为胜。

现赛程已35圈以，张飞次因为阿隆索牵制，保胎实做错。期激烈驾驶，轮胎损耗程度严重。

但随被舒马赫追，两开始激烈抗，压车保胎效果开始，磨损程度幅度升。

候张飞赛车轮胎，已峰值，抓力正处断减弱程。本气动平衡已被破坏，现机械抓力逐渐够，张飞弯操控难度想知。

以刻僵持局势，并什张飞功压制住舒马赫，让超。暴风雨临平静，舒马赫知张飞赛车极限哪，等待机。

“提站？”

候技术总监雷奥句，现快接近站间限，实局危急话，提站换胎换风翼。

听雷奥话，策略组员把目光，放科塞尔身。因为需魄力决，总赛程78圈，现刚才半，站话以。

意味，最阶段爆冲刺，张飞基本任何潜力，因为轮胎候早已抓力峰值。

饮鸩止渴案，但很候哪怕明知毒酒，为解决眼困难，很坚持住喝。

“至少再撑五圈！”

科塞尔表情数字，张飞想站，至少防守住舒马赫五圈，把站圈数给拉40圈往。

听科塞尔句话，策略组员知该什，现感觉每圈防守比艰难，开口五圈，且至少？

论难度，科塞尔至少做决，让张飞饮鸩止渴式提站。想拿摩纳哥站冠，必须刻，防守住舒马赫！

第九圈、第四圈、第四圈！

张飞舒马赫强压迫力，顽强挡住圈，刻步超软胎，基本已处磨平状态。“光头胎”意义平，表层抓力软橡胶，已磨损整条赛。

知赛为跑优势，张飞选择比较极端双超软胎停站案。代并强制求，必须使两套配轮胎，以直超软胎跑底以。

果计划切顺利话，张飞杆位保胎压车，利摩纳哥赛特征，以极限撑四圈以。

结果计划赶变化，现超软胎为劣势点，磨平轮胎加淆乱赛车气流，张飞赛车稳性，随处失控边缘。

很贴边走线案，实已太敢走，怕失控撞护栏。唯做死守住线，利撞车威胁，逼迫舒马赫投鼠忌器。

察觉张飞已处极限，舒马赫打破僵局，动波更加强势攻。样让张飞疑雪加霜，哪怕激烈变挡车，赛车现打滑摇摆迹象，感觉被超车间问题。

“飞轮胎抓力已，哪怕防守再顽强，克服物理律。”

布伦德尔张飞赛车稳性崩溃，舒马赫攻翼翼，现更处险象环境。

“，飞很难再坚持。把辆气动平衡被破坏赛车，硬开半赛程，并且把舒马赫挡，绝实力绝体现！”

雅克样明白张飞“摇摇欲坠”，但依给予赞扬。

因为本件完任务，张飞靠己实力，把各已做极限。语形容，叫做“虽败犹荣”，更别现失败。

“站吧，飞再坚持。落机反超，失控彻底失机。”

布伦德尔感叹句，现赛程已41圈，虽最完美站间，但至少已超站圈速限。

站间点，最冲刺并完美，但绝战之力，候退让步。

单单布伦德尔想，连普罗斯特车队维修站，山本右京赛张飞处失控边缘，朝科塞尔问句。

“导师，已超40圈，达车队指令让飞站吧。”

防守四圈，已超之车队策略组目标，现舒马赫明显加强攻势，张飞局势险象环，该让站换胎更换风翼！

科塞尔听山本右京建议，脸表情丝毫变化，想些什。

“科塞尔，以站，飞撑住！”

亨利开口劝解句，位德比赛工程师专业角度，风格太固执跟激！

情况放车队，五圈候，以考虑让张飞提站。

样导致最争夺冠，丧失掉竞争力，但至少稳应该问题。

实想冒险点，停四圈限候，以让车手站。竞争力受限，并完全机，依几率为冠，再济抱住第名。

现四圈，科塞尔达站指令，防守程现失控，别什冠、亚，完赛为问题，真必激吗？

车组员劝效果，科塞尔候把手按红色通话键。

动，旁边车组员，由松口气。至少让舒马赫超，暂落，失控撞护栏。

“飞，再坚持两圈准备站。”

什？

听科塞尔句指令候，维修站策略组员简直惊呆，置信目光，怀疑己刚才听错。

甚至连旁边车库维修团队，开始准备冲，做迎接赛车站准备。结果想科塞尔指令，居让张飞坚持两圈！

弯失控局势，让张飞坚持两圈？

车组员哪怕万般理解，科塞尔为首席比赛工程师，赛程绝权威性，哪怕老板普罗斯特现场，让掌控局势。

且车队指令已，果立马再条之相违背指令，造车手混乱，坚目标咬牙扛底！

，旁边拉利车队维修站，让·托德按耳机语音通话键。

“巴切罗，准备挡车，该场！”

错，拉利车队另外名车手巴切罗，跟库特哈德撞车之，直接利安全车压圈期间，维修站更换受损气动套件。

等换完站之，已为垫底车手，场摩纳哥奖赛算完。

巴切罗己比赛虽完，但拉利车队战斗继续，被隐藏，为备杀手锏！

现张飞即完全巴切罗套圈，招杀手锏终启动候。另外，解释为什舒马赫保持张飞压迫力，却使极端超车式。

原因，早知车队计划，以安全稳超车张飞，何必冒跟“归尽”风险？

很快张飞，现巴切罗2号赛车，辆红色拉利候，详预感开始张飞升，明白情妙。

，赛旁裁判，朝巴切罗打蓝旗，示意为即套圈车辆让路线。摩纳哥狭窄街，果靠边走线，占住间话，哪怕套圈赛车，车手超车。

更别被套圈，拉利车队巴切罗，名义赛号物。

蓝旗挥舞，张飞巴切罗，但辆拉利赛车，依让条超车线路，相反意意挡张飞。

果最担情，，张飞想，世拉利双组，现违规擦边球式付己吗？

真认为强，拉利跟舒马赫信，单挑敢做？

果拉利策略组知张飞理状态，估计嘲笑句幼稚！

f1围场单挑，果话，两名车手，单挑，靠！

本，把己队友叫干啊！