第683章 真的这么强？
车神代言人 · 无限循环
赛张飞，速度开始疯狂提升，强悍ap05性，再次带给张飞最初激情。现敢己开火星车，但以确再“拖拉机”！
“飞速度很快啊，今普罗斯特赛车性错。”
威廉姆斯爵士开口句，脸表情些凝重。
引擎咆哮跟赛车加速，围场内些f1车组佬，概判断赛车基本性。至少目辆普罗斯特ap05赛车，性感官比js53强很。
“具体何最快圈速，拉利f2002表现，引擎性应该差哪。”
技术总监西蒙兹回句，目光样死死锁赛辆蓝红相间赛车。
知威廉姆斯爵士担什，开js53赛车张飞，表现惊。今给辆更强赛车，威廉姆斯车队连赛车性优势，候舒马赫跟蒙托亚，跟车手飞战吗？
“拉利养虎为患！”
威廉姆斯爵士摇摇头，谁想，拉利车队普罗斯特车队最困难候，跟签订赛引擎供应合。
现，单单威廉姆斯车队威胁简单，拉利车队己哪！
“谁想普罗斯特车队，带领死回呢？”
西蒙兹苦笑句，普罗斯特车队局，基本等死！
供应赛引擎给样车队，谁想未给己带威胁？
样回答，威廉姆斯爵士脸苦笑，己现马炮。
性提升点，哪怕最终圈速，基本以肯。接底提升哪步，以及赛车最终稳性何。
赛第圈速度很快，张飞单圈速度跑123秒175圈速，幅度领先之海利欧首测123秒299圈速，更超越舒马赫第圈。
知试车，张飞7冬测，最快圈速122秒405！
现首测第圈，122秒门槛，毫疑问今张飞最快圈速，幅度领先，并且打破目赛记录。
单单赛车性增强，样车手实力增强，果张飞迈入顶级车手门槛，今以站稳顶级车手位置。
以，世界级车手最高座山峰，现名车手身影！
圈速通车队语音，传递场测试五名车手耳，惊叹、意外、崇拜、震撼！
感压力最，基米·莱科宁，刚才第圈速度跑123秒375绩。
圈速绝算慢，并且幅度超越测试绩，但张飞目赛最快单圈，点够。特别基米·莱科宁认为己冬歇期努力，加更强p4-17新型赛车，应该举超越张飞。
结果现再次落，基米·莱科宁信很打击，哪怕芬兰冰很少把情绪写己脸，刻感受沮丧。
为什己拼尽全力努力，却输给车手飞？
“飞居快？”
别基米·莱科宁，哪怕迈凯轮车队维修站，第圈速度之，车队策略组脸表情满满惊讶。
今单单拉利己引擎感很满意，迈凯轮车队奔驰引擎性，样感很满意。并且新赛车稳性测试，远远高，本迈凯轮车组信满满。
知迈凯轮车队，拥理论速度最快赛车，糟糕稳性，让赛季绩并。今卷土重，剑指f1世界冠！
基米·莱科宁因为先车，以圈速比张飞先，绩本让车队很满意，比测试速度快。结果万万想，张飞速度快步，连首轮测试舒马赫跟海利欧，被超越。
“普罗斯特新赛车，比预估强。”
赛车设计师纽维脸表情很严峻，跑样速度，除车手本身实力之外，赛车性绝慢哪。至少普罗斯特js53性，换舒马赫开，很难跑张飞目圈速。
“啊，今形势，竞争更加惨烈。外界传言普罗斯特为第四巨头，并空穴风。”
普罗斯特车队赛季结束，已名声鹊，很媒体把宣传它为f1围场内第四巨头。
媒体报，很车队太真，毕竟想想为巨头车队，简单。拉利、迈凯轮、威廉姆斯哪支车队，创建王朝，绝统治力让己坐巅峰王座？
普罗斯特车队底差太远，亮眼车手飞，并解决问题。车组素质、赛车性、号车手等等缺。
表现，车组素质为障碍，毕竟ligier车队底组建，歹围场内运营，什新兵菜鸟。
今圈速，加拉利新赛车表现，意味赛车性问题，普罗斯特车队已解决掉。现剩最悬念，号车手阿隆索实力何。
米纳尔迪车队，阿隆索绩怎样，甚至违抗车队指令被解约，差点车队敢。
虽跟新秀试训，跑第快绩，仅次海利欧。但新秀试训东西水份摆，毕竟跑“回锅肉”，跟纯粹新跑，快点什吹嘘。
果阿隆索候试训表现，达游，甚至游僚机水平。以目张飞实力跟普罗斯特车队赛车性，第四巨头传言真，甚至威胁巨头车队！
第圈速度，让目厂商巨头车队，感些威胁。随圈速开始升，首轮测试最快圈速，现场些车组员，脸表情甚至以铁青形容。
因为张飞最圈测试，轮胎最佳抓力跟空载油情况，跑极限圈速，突破122秒极限，121秒领域，最终绩121秒997！
比之舒马赫最快圈速，快0.1秒，距离打破目赛记录剩步之遥。虽赛记录等赛最快圈速，但知仅仅张飞首轮测试啊，几随赛车调校完，以及车手跟新赛车默契度增加，打破目赛记录轻轻松松情，甚至超越赛121秒032最快单圈！
“飞拼尽全力跑首测吗？否则怎跑恐怖圈速？”
拉利维修站，让·托德第轮测试结束最快圈速，脸表情敢置信。
真fuk！老拉利正版赛车圈速，居被普罗斯特“盗版”给超越，实让拉利车队感点接受。
果张飞极限，理解，毕竟，现把菜鸟待。顶级车手挥实力，跑首测最快单圈，实并很难，目围场内至少五以，以轻松做。
但问题，谁清楚，张飞底使几功力。毕竟首测，终测，万轻轻松松跑呢？
“确实点快。”
技术管罗斯·布朗，脸满满惊讶，为f1历史最著名赛车工程师之，谁比更解，今拉利引擎性，以及辆拉利f2002舒马赫加。
结果稳操胜券局，居被“盗版”普罗斯特车队给领先，罗斯·布朗论何相信，赛引擎相情况，普罗斯特空气动力设计，领先拉利车队！
相信，张飞实力，超越目舒马赫。
以底怎做，真车手首测阶段，玩命跑最快圈速争虚名吗？
“让车队策略组，把今重点观测目标，放车手飞身，为最隐患！”
让·托德直接车队策略组达指令，开始重张飞数据监测跟析，把提升库特哈德、拉尔夫·舒马赫等级手待。
拉利车队，为数把新车手，己最敌待刻。
拉利车队重视待遇，目英美车队维伦纽夫。相比较张飞，维伦纽夫歹印世界冠跨界，最手待丢。
张飞，算彻底例外。