第97章 暴力过弯
车神代言人 · 无限循环
“晚底谁赢？”
k哥忍住继续问问题，之已问很遍。
“平手。”
回答。
“破纪录平手？”
始至终，k哥信平手结果，因为山赛“突死亡”，以阿辉性格，使式，怎平手。
k哥询问，湾仔车神脸流露似笑非笑表情，再回话。周云辉举动，k哥已识次，想东西，再怎问。
正因为湾仔车神性格缺陷，才欠己情元朗车队枪，些东西样，必失。
山边，谢余光眼视镜，身菱ev紧紧跟。
实话，刻谢震惊程度比张飞，因为己跑山什实力，谢知。句谦虚话，整港岛除湾仔车神外，街头车手战，除非职业车手，需比较精通山职业车手。
身张飞，却死死咬住己，凭借路段熟悉程度，谢比车候距离概拉五米。但五米车距，相比较九山，微足。
知己场，虽谢回港岛半，但荃锦路每周跑，指掌步，至少比张飞强，点肯。
路线熟悉以优势很，哪怕张飞为车，跟随弯轨迹挽回点劣势，但终究比己熟悉程度。情况，才拉开五米距离，实谢已算失败。
很快两辆车荃锦路第复合型弯，谓复合型弯很意思，但最基本特性两弯相距很近，基本第弯弯，差入第弯。
以入第弯，相把第弯入弯跟弯路线给想，否则等弯候再临做抉择，拖累车速。
复合型弯讲究气呵，车手操控跟验求很高，稍微点差错，给车超车机。以荃锦路两复合型弯，直超车点。
谢产300zx，入第弯开始点刹车，选择切线式入弯，入第弯候漂移，样处减少漂移间，避免车辆动力度损耗。
张飞之跑荃锦路记路线，些弯基本记，记住。重点，放复合型弯跟卡弯，相比较路数弯，两复合弯跟连卡弯记忆难度明显很。
复合型弯，张飞回回重复弯几次，想找寻最佳弯路线。但截取段路线弯式，跟真正比赛车速点差距，算勉强模拟。
谢弯式，张飞之试，算最稳妥跟常规弯式。
果按照之跑，张飞跟谢样弯，以张飞目车技，基本以做跟谢样速度。但问题现落谢，哪怕样跑终点，非换位置再遍。
实话，果真跑第遍，张飞保证己赢谢，毕竟目车技跟辈些差距，职业训练刚刚恢复久。
更重点，谢以专业山车手，己辈更跑场跟拉力赛，跟山些许差别，并算己最强项目。
想赢谢，常规肯，选择剑走偏锋！
张飞选择切弯，入弯候降档直接加油门高速入弯。听身引擎声音突加，谢知张飞肯重踩油门加速。
但问题弯，速度快很推头控制住，张飞想赢态理解，但按照谢张飞解，冲动为赢考虑果，想干什？
答案很快，张飞入弯切线直接利菱ev马力开始甩尾，入弯断点油门，让车辆漂移保持动力，完全靠惯性。
候，向盘基本已动，因为稍微现点失误，导致车辆失控。整辆车转向，完全靠油门控制轮转速，油门越重，转向角度越，反之亦。
谢切弯式已达外线，弯转向极限，已继续硬开，以谢开始踩刹车，结合漂移式第弯。
但车辆侧滑开始候，感受灯光越越近，甚至已达己车尾！
怎！谢脑海满满敢相信，张飞弯式实太暴力，硬靠油门控制转向，弯把距离给拉近，甚至打算超车！
情况，谢头，胜利渴望，车手最基本追求，允许己轻易失败。
谢300zx，漂移侧滑段间，立马脚油门踩弯。候基本已接近弯，勉强达以加油弯阶段，虽弯轨迹最终变点怪异，但把张飞菱ev给挡身。
“震撼幕！刚才张飞菱ev，采力量漂移式，直接油门控制转向高速复合弯，并且幅度拉近跟谢产300zx距离。最近候弯，ev车头已并排300zx车尾！”
“但很惜，谢千钧之际，达弯弯点，全油门弯，把张飞菱ev给挡身。”
“刚才幕真很精彩，港岛最近几山赛车，最快弯式之。张飞愧七星山车神，山实力超群！”
弯观测点激动遗憾语气，把刚才切传递停车点，果刚才够超车话，港岛度最为典超车画。很惜，张飞差点点，或谢守住！