第62章 大年三十何蔓航班晚点
女机长 · 君安安
何蔓听，立马乖巧递提早餐，她：“妈让给带，她己包饺。”
谢盛：“…………”
吃嘴短，拿手软，谢盛接早餐闭嘴巴。
司谢盛车吃完秦吟秋准备早餐，便何蔓司，季节东阳虽湿冷湿冷，但气错。
，并代表北京气错，尤几北直雪，北京连几。
何蔓眼北京气况，她：“师傅，北京雪停哎。”
“嗯。”
谢盛淡声：“昨雪影响，很航班延误取消，旅客滞留情况很严重，以航班优先昨取消航班旅客。”
谢盛完，眼何蔓，指雷达：“且情况，北京今雪，以刻注意北京气况。”
“，师傅。”何蔓正正色。
几飞北京场硬仗。
谢盛眼气况，抬头何蔓：“今飞，配合。”
“。”
何蔓很珍惜每次飞机，毕竟飞才更飞操纵机，样她才更快熟悉并解正常飞通讯程序、机载设备操、飞资料应等。
飞机平稳飞入动驾驶模式之，谢盛眼何蔓，今她论理论技术倒越熟，她期确实很错，想想问：“飞历飞落数应该差以考f01考试吧？”
（解释f01第副驾驶第阶段，通常第副驾驶s转为第副驾驶f1之，熟副驾驶，接以步步累计长，直飞足2700，民航总局规，才以放机长考试，但转为第副驾驶阶段，通常阶段考试，每航空司样，以东胜航空司标准为例，第副驾驶机长五阶段考试，别f1，f2，f3，f4，fl，考试次性通概左右间，但每级别每次考试次通，别增加飞历间，且间限制才以再次检查。）
fl候，转左座飞，航线机长，必须跟飞教员飞，且飞够长，达求，再由航空司、民航总局代表联合考核，考核之才决飞员否够担任正驾驶，再由航空司决为机长，通常机长班，最考验飞员候。
且果为型客机机长，飞员必须担任型飞机机长至少1以，拥机长飞历少300等相关诸条件。差条申请为型飞机机长。
以名飞员想为名机长，必须通层层考核，层层晋级，且每步检查通，否则，差步。
“嗯。”
何蔓点点头：“准备申请第副驾驶f1考试。”
“嗯。”谢盛再什。
何蔓扭头谢盛，忍住：“师傅，久飞，觉今飞怎样？”
“。”谢盛问淡声。
“吗？”何蔓微叹口气。
“想怎样？”谢盛反问。
“想怎样。”何蔓默默扭头。
她底臭脸，以为师傅喜欢她？
何蔓彻底断样情想。
飞机快落北京候，雪，飞机赶雪之落，落之，雪越越，续航班八点开始，陆陆续续开始延误，航班些航空司已取消。
何蔓很快管制消息，航班积延误，原点飞回东阳航班延误，飞间待。
待通知，何蔓知等，明确最少晚点四以候，机组被接酒店休息。
因为按样间飞机等话，机组超，今怕回东阳，今，替换机组并，谢盛想让别倒霉突之间被打电话飞趟航班，以便决让机组回酒店休息。
显，旅客气，以消息并什，随延误，两，四，雪渐渐停，航班登机消息，加今正农历，正值春节，些赶回想跟吃夜饭，航班消息，些旅客渐渐按耐住开始急，抓登机口工员问：“瞧雪，怎登机啊？”
“啊，怎回啊，刚些飞机走。”
“啊，什候走？”
“…………”
七嘴八舌，工员耐解释，但晚点太久，工员显安抚些急回旅客。
刚何蔓等机组员酒店休息回飞机，工员状赶紧联系机组员。
谢盛何蔓等刚飞机，工员消息，她眉头微微蹙，她查，她少航班延误，刚刚走几架飞机延误航班，气况，雪暂停已，呆，且差晚。
，她航班怕需接延误。
何蔓扭头谢盛，：“师傅，瞧样，航班差延误晚，怎办，取消航班算？”