第014章蝴蝶的翅膀
铁路子弟 · 曲封
剩鲫鱼鲶鱼加足10斤，秦菊炖差半锅，盘给齐栋梁爷爷屋送满满盘，剩装盘盘，把齐买回猪头肉切盘，拌凉菜，黄力约至。
齐栋梁秦菊吃完饭桌，边电视。齐黄力边喝边聊，聊最秦菊集体班情，按黄力叔点头，先让秦菊拿户口登记办理入职手续，具体干什等步再。
情办齐高兴，劲劝黄力喝酒，直喝晚10点，黄力走路倒歪斜才结束。
齐喝少酒，走夜外加半车，本劳累，再加喝酒，更疲乏，告诉秦菊明回取趟户口，炕躺睡。
齐觉睡第早8点才醒，秦菊屋便问齐栋梁，才知秦菊已坐早晨6点钟火车回密江取户口。
白齐栋梁王老玩，几商量摸鱼呢，齐栋梁：“昨坝咱摸鱼，早被别手，咱白。”阻止伙伴。，昨姨撮鱼情却字未提。
晚父亲吃饭候，送班员老张门口喊齐，告诉明凌晨3点10乘务2523次列车，让晚9点段保休。
开始齐栋梁意，齐收拾完桌齐栋梁：“栋梁，晚9点段保休，晚己睡，害怕爷屋睡。”
齐栋梁：“爸，，怕什，己睡！”话候墙挂历牌，7月26！让想震惊全路“7.27”重故！
19877月27，桐水铁路局两列货物列车正冲突重故，造9名机车乘务员死亡，3重伤，直接济损失3000万元，震惊全重故！
19877月27？明吗？世铁路工，每搞安全教育提“7.27”重故，耳朵听茧，顿惊，“7.27”重故2523次货物列车848次货物列车撞吗？父亲明走2523次货物列车啊！
世父亲并乘务“7.27”重故2523次列车啊！难己重翅膀改变历史轨迹？
格老，玩死啊！
齐栋梁知，场重故乘务2523次货物列车两台重联机车6名乘务员全部殉职，开848次货物列车两台机车重联，由848次坡，冲力，台机车3名乘务员全部殉职，台机车3名乘务员虽侥幸保住性命，但伤痛却伴随辈！
己已母亲，再父亲啊，想办阻止场惨剧！
齐栋梁己细胳膊腿，知，今才8岁啊，力单，何才阻止场惨剧？由陷入深深沉思之……
仔细回想“7.27”重故细节，想找关键节点，关键节点入手才防止惨剧。
19877月27，桐水铁路局管内通站干站间，由通站值班员强解锁盲目办理2523次货物列车通路，2523次货物列车848次货物列车放区间，造两列货物列车区间正冲突（相撞）重故，机车乘务员9死3伤，4台牵引蒸汽机车全部报废，车辆报废7辆，破13辆，破20辆，直接济损失3000万元，断正线车36，故造间接果则估量。
桐水铁路局处偏远山区，线路坡度，曲线半径，为支线单线线路，基础设施差，气候恶劣，极利安全产。故通站干站间通岭线路坡度超千之达千之四，1987桐水铁路局配备全部蒸汽机车，以蒸汽为动力，台机车牵引力限，正冲突2523次货物列车848次货物列车满载，两趟列车由两台机车重联牵引。
通站值班员办理848次列车闭塞，开通区间放车电话跑值班室借油漏给职工豆油，顶替外勤值班员回值班室接邻站2523次列车办理闭塞，尽管名值班员办理848次列车闭塞已区间加锁，由久边办理站调车路，名助理值班员以为调车业已结束，误认为通站干站区间空闲，强解锁为2523次列车办理通路，样把两趟列车放入区间。
2523次列车通站通烧足水汽全力闯坡，848次列车随满载重力加速度放坡。2523次列车通通站5钟，局车调度员现通站报848次列车通间，通车调试电话询问，名值班员才反应，把两列车放入区间！情急之立即操线列调呼叫2523次848次列车司机，由列车线电话射频太低，列车入山区根本呼叫，惨剧样眼睁睁5钟！
齐栋梁知，果明2523次列车848次列车通站干站间相撞，谁相信，连爸爸齐相信，果真情况，被怪物抓，条路通！
想由动，情关键2523次列车通通站车调度员现异常5钟间，果把2523次列车拖延5钟间，切问题迎刃解！