第一四九三章 设计初衷
龙战长空 · 阳电
，凡绝，f-22a动力够充沛、支持超音速巡航，但并架战斗机够任何高度维持超马赫巡航速度。
像现，两架“猛禽”密集队形脱战，直六千米高度巡航。
飞高度，超巡维持速度样，海拔六千米左右超巡速度最高、约达马赫点六五；果始终保持样状态，逃脱问题，随辐射源逐渐接近、陆续远离目标“脱颖”，美终意识，己碰新麻烦。
航迹夹角六度，高度九千米，风似电疾飞向，速度接近马赫改款苏霍伊，尾喷口泛浅浅青蓝，机翼丝累赘，气、机身线翼尖挂架搭载两枚r-73四枚r-77，简洁气动外形充沛引擎推力，让白色号速度接近设计最值，每秒接近百米速度差，让追击逃窜距离迅速缩短。
雷达隐身，向rs控制错，f-22a本应该遭遇被追击困扰，即便速度手，以轻松隐匿身形才。
，凡皆例外，“猛禽”雷达隐身处理水平，显高它红外信号抑制力，驾机追杀龙云借助点，先凭借gi快速飞抵致区域、利坐舱es追踪，背向阳光视场利红外扫描系统工，接，情很简单，循热源追击以。
es，被动探测手段，局限性获目标距离，但追赶敌候谓。
路驾机追赶，警惕晴空威胁，龙云耳边很快响“滴滴”动机监测报警声，战术随之变，立即开启n011雷达、es电设备交联式锁目标，很快完稳截获并射导弹，两枚细长利剑疾扑、向夺路逃“猛禽”飞！
尾追攻击，arh袭击架隐身战机，点靠谱、实际却。
隐身战机rs指标，般，正设计值很低、向难以保持优秀水平，f-22a免俗，“猛禽”战机，逃跑存力并非建立隐形、速度基础。
或更，眼界太高美根本考虑样情形——惯世界警察习惯思维，警察战机，被撵落荒逃？
数千米高空锁敌机，哪怕低探测处理“猛禽”，n011并困难。
察觉被照射之，料，美很快开启电抗、并功摆脱龙云座机持续跟踪；但即便，破空至超视距导弹，敢忽视，鲍威尔少校顾什线电静默，边呼叫僚机注意规避、边急火燎呼叫“井架”，求提供“asap（as_sn_as_pssible，越快越）”空支援。
眼导弹袭，即便雷达告警开始乱叫，两架f-22a左右远远离、入侧转规避。
，顾虑动机开加力太久、现损伤，龙云已拉节流阀、座机速度减慢马赫点六左右，追击逃跑距离拉近足五；投入强袭战，轻再次扫掠周遭际、现什异状，准备专“猛禽”比拼超音速机动，清楚，倘若单纯比较谁超音速更加灵活，结果则毫悬念，即便改款2型机绝f-22a手。
高空高速，美设计“猛禽”力重点之，反映机动性，马赫点五以做高g机动，力显代机望尘莫及。
关f-22a超音速机动力，或，战斗机高速情况机动力，长久以误解广为流传，以为战机高速情况剧烈机动因为结构强度足，据，推论“猛禽”身板肯很沉重。实际，但凡点力知识知，载g值相等，机体气动受力应相等，即便受力布些差别，但总之，决战斗机高速情况机动力，因素并结构强度、气动配平。
战机气飞，随速度提升，气动移必须平尾等手段配平，考虑些舵做机动，很显，高速，平尾等气动配平负荷很重、调节余受限，战机机动力随之受限。
具体f-22情况，设计，超音速机动力项重指标，借助总体气动设计、额外tv配平手段，“猛禽”载包线相代机拓展极。
差距，靠飞员超卓技术抹平。
超音速机动力，敌强弱，“猛禽”性烂熟龙云以短击长。
追击速度优势点点消失，眼目标左右离、隐隐反扑之势，机动轨迹却己战想象若干案之几乎重合，“白色死神”竹胸，先拉杆、收油门减速，顺便步积累高度，右侧敌机堪堪转百八度、位己两点钟向果断开火；利剑鞘，枚r-77拖白烟箭射，持续减速su-272量降、占位却丢失，美飞员首鼠两端、最选择反扣俯冲，抬眼望，枚凌厉r-73拖烟疾扑！
超音速机动，指标再怎样罢，龙云格斗打响刻已断，驾驭架“猛禽”飞员，管菜鸟、验丰富老手，显尚未理解f-22a强调超音速机动力初衷。