第二九七章 歼－11“梁龙”
龙战长空 · 阳电
采购产货原则，接选择实很简单。
“买产战机，目以选择第代歼击机，歼－10“猛龙”歼－11“梁龙”；问题两之间，底何选择？”
提问题让刘威想想，端晶莹剔透玻璃杯，两眼注视杯沉浮茶叶尖芽，龙云并再话，刘威样陷入长久思索。
选择歼－10、歼－11，选问题究竟何回答？
为东联盟员，目够规模产、随售第代歼击机，设计制造歼－10系列，源苏联/俄罗斯su－27sk、实现产化歼－11系列。
，之官凌交谈已达共识，羽翼未丰“宸龙”战队，典型第四代隐身歼击机太先、太昂贵，暂考虑；外众机型，比西安航空工业司歼轰－7系列、沈阳航空工业司老款歼－8ii系列战机，些机型采动机推力足，为比赛歼击机性并理想，以并“宸龙”选择范围之内。
“猛龙”“梁龙”，两谁更适合点呢？
仅现陷入思考龙云两，估计很航空竞技战队选择机型候，曾问题纠结：很相似之处两款机型，实际却战风格迥异、战略思想指导产物，使战风格影响。
歼－11原型机su－27，苏联世纪七代ig－29研高性重型歼击机。虽老手f－15相比，投产间颇为拖，但苏联以往歼击机革命性设计，使为苏联代最强第代歼击机。
空战利器，龙云穿越平世界已驾驭娴熟，理解非常透彻；解战特性，必须研制制战求入手。
距今久远九七零代，临北约空先战机现实威胁，苏联求各飞机设计局提新代歼击机设计案，再刻意追求设计简单批量制造，求够完复杂战任务，具备北约最新型歼击机正抗实力。新型歼击机需具备两典型任务力，敌歼击机格斗并夺取制空权，求战机优异格斗机动性；拦截敌轰炸机、巡航导弹等高威胁目标，求战机强目标搜索力充沛油料、弹药支持。
设计思想指导，苏联米格设计局苏霍伊设计局各完级给设计任务，提供ig－29su－27两气动布局类似、武器系统雷，战模式却差别甚新代歼击机。
设备相简单、注重格斗线歼击机ig－29，机型具体工，应该su－27被设计执第任务，远程拦截空遮断；但由设计师懈努力，最终完品t－10s以够较胜任两任务，真正全强悍机型。正因为，su－27才为苏联第vvs（苏联空）pv（苏联土防空）量装备机型，之以想象。
但，正凡全美，su－27兼具格斗歼击机高超机动性重型歼击机航程及载弹量优势，设计些折妥协。
熟悉su－27样貌知，su－27具富机械美流畅线条颀长外形：呈弓形机身直突尾喷口尾椎，接近米长度，以第代歼击机第长、仅次体型巨ig－31。以su－27确拥副颀长身材，但果注意样实——空重最飞重量代重型歼击机、f－14、f－15相比并太区别，以明白su－27实机体颇为修长歼击机。
般，较长机体构型（较长细比）以增加歼击机推力情况获较高最飞速度，符合su－27设计位；歼－8系列歼击机设计典型代表，为型歼击机，整机长度甚至比体型庞su－27更长点，像支锐利长箭。
但，苏霍伊设计局su－27设计，力求使够满足战需求，仅仅为远程重型截击机存；，央空气流体构型研究院提供“双歼击机最佳气动布局”给足够支持，最特点采际最先翼身融合体理念。
采布局su－27歼击机幅度增加气动阻力情况，仍获良升力姿态控制性，以相功设计。
，仅翼身融合体够：设计师需为su－27选择合适翼型。
机翼翼型考量，果单纯为提高截击性，使歼击机具良加速特性最飞速度，角翼应该较选择，像土防空装备量su－15、su－11样。但果追求优秀机动力，角翼太选择。
综合机动性考虑，su－27并像代号“t－10”样使角翼，选择等掠角梯形翼，近似掠翼但性更优设计。
梯形翼选择提升歼击机机动性却降低飞机高速性，苏霍伊设计团队留卡设计局al－31涡轮风扇动机为弥补——两台动力充沛al－31提供五吨加力推力，以使su－27高速机动性保证，为重型歼击机、但采双角翼f－15相接近。