第五五四章 防空军驰援
龙战长空 · 阳电
顾虑迫近威胁，仍努力掌控战机龙云马做弹射准备。
办，飞员弃机跳伞虽策，但果呆处漏油、颠簸战机再吃几枚导弹，马弹射逃。虽点舍架陪伴己入死苏霍伊战机，但现讲感情候！
想，手已搭座椅弹射拉环，龙云先竭力稳战机飞状态，颠簸坠情况弹射很点风险。紧张扫视周围湛蓝空、试图找任何敌机动攻击迹象，却任何现；再接，猛间想rr告警系统，灯盘什提示，因为接收线被炸坏吗？
正惊疑候，之沉寂线电突传带沙沙声呼叫：
“……克米亚导航，呼叫代码03017……即转向正北向，正接近防空火力杀伤区！”
“03017收！——请给导航坐标，机需近寻找机场降落！”
骤间听传线电呼叫，龙云带几惊喜立刻应答，但恶劣通信条件让耳机话语断续，边聆听夹杂伏噪声模糊语音、边很担监视战机尾空，却现刚才遭遇导弹袭击隐约黑点已踪影，美因为接近海岸线放弃追击？
正疑惑候，视线高远苍穹之，逐渐现拖细狭白色尾迹模糊黑点；注意毫眼幕，龙云凝神观察，现黑点移动很快速，数千米高空红色七号座舱向仰望，视野北向南移动速度很观。
正边稳住身形、驾驭受伤战机逐渐减速，眼高空现黑点似乎止，愣片刻之才反应，应该高空射、入动力飞段空空导弹。
些弹高度似乎万米左右导弹接连头顶掠，划尾迹空逐渐消散，显飞向刚才追击己美战机位；濒临绝境候却友解围，批导弹齐射真正候！
眼刚才紧追舍、射批批“slaer”导弹追杀几架f-15战机，候概顾虑拦截现敢冒，放头患龙云马根据刚刚链导航信息确己位置，勉力掌控损伤严重红色七号转向西北向低速飞，绕开处黑海北岸最沿、防卫格外森严克米亚半岛，特别远离密集部署塞瓦斯托波尔防空武器杀伤区、以免遭友误伤，逐渐降低高度路向北滑翔，按照导引指示近寻找机场降落。
随战机断滑翔，燃油泄露却未曾停止，仍随紊乱气流抖动颠簸战机座舱，龙云边留意油量表降趋势、边记录导引台传导航信息。
现掌握情况，克米亚半岛北部似乎止野战机场，但现确己红色七号打开减速伞，仅正常降ig-29跑长度恐怕支持su-27降落。想，继续保持平飞姿态、略为提升引擎推力路向北，导航台站告诉再向北飞数千米，以达赫尔松市郊型机场。
刚才惊险刻，龙云猜测完全致，正由巡曳黑海北侧pv拦截战机及援，才让身陷险境以逃脱。
黑海空次高空增援，高加索战区空防空次联合指挥动，之接莫斯科命令、重新规划部署战案候，战区指挥部考虑何照应维克托*雷泽诺夫位习惯单枪匹马、闯入敌阵疯狂冲杀头号王牌。
协商之，指挥部决派土防空610团重型截击机黑海北侧轮班待命，想今真派场。
几钟之，接指挥紧急通报、显示王牌少很正向北撤退、并遭尾追；虽iff识别，但任谁接战态势、知飞最架应该谁，土防空第610土防空团两架ig-31立刻占据利阵位，万四千米高空向尾追美战机打共计六枚r-33远程空空导弹。
敌错综复杂空态势，半动雷达制导导弹凸显相动弹优势，以由载机雷达照射指示目标、担陷入问青红皂白差别攻击。误伤友战机顾虑，两架高空高速南ig-31截获目标，接连向空域射枚枚身形粗壮r-33；原本紧紧尾追龙云四架f-15e，rr截获“盾牌”相控阵雷达独特照射信号之，由陷入阵踌躇之。
坐疾速北飞“攻击鹰”，带队哈斯少校很清楚，rr截获波形俄“捕狐犬”，战速度高度挺变态“捕狐犬”战机bvr抗算致命、却基本被打手，孤深入41队应该勉强重型截击机正抗。
想，马打消继续追击念头，且听僚机“目标命”报告、知真，少校觉今战已达目；收命令机队立即返航，加速脱离危机四伏黑海空域。
断接近r-33导弹威胁，四架暗灰色f-15e立刻调头加速返航，刻停留向南际疾飞。
眼手已被驱散，跟路驱赶些转身跑路“攻击鹰”，两架ig-31陆续射两批次r-33现南空现劲敌：战区北侧盘旋a-50预警机通指挥网络告知610团飞员，美f-14d“超级猫”战机已九千米高度越南海岸线，让放弃继续追赶念头。
样，两样携带远程空空导弹重型战机，黑海南北两侧遥遥相互相威吓番、几回合雷达锁游戏之，各转身脱离接触。为久战阵空战老手，美苏双飞员很清楚己携带导弹百千米遥远距离打手，候互相恐吓已。
刚刚爆黑海空场遭遇“高加索死神”战斗，已让北约空吃够苦头、苏联土防空策略则专司防守，场触即重型战机导弹互殴机。
随交战双战机各撤离，刚刚爆连串激烈空战湛蓝空再度恢复平静，仿佛追逐爆炸、硝烟火光切全未曾，留条条逐渐消散战机导弹航迹；但死活战斗，魂断蓝战斗机飞员却再复，伏黑海波涛寻觅归宿，暗海洋最深处埋骨葬身。
身空已归平静，但龙云艰难归途继续，需己红色七号完艰巨迫降任务，才平安回。
su-27s央升力体布局、双垂尾带腹鳍重型战机，因为具备优异低空滑翔性充沛航向稳性，龙云候操控倒问题，但燃油存量却因为持续泄露变非常紧张。
短暂挣扎飞之，视线侧现架逐渐接近伴飞蓝灰色苏霍伊战机，才知架双座型su-27ub赫尔松南部机场飞、隶属红空第224歼击机航空团；相伴飞两架战机很快频率、接通线电联络，坐排224团飞员担领航员兼观察员职责，先让龙云尝试放落架，指挥己驾驶员控制su-27ub左右翻飞、观察番，才线电松口气：
“太，落架放正常！——少志，您再坚持几钟机场，现燃油少？”
“七百升左右，觉数字算太糟糕，反正台引擎需烧油嘛，哈哈！”
“哦——呵呵，！请保持航向变，逐渐压低高度并做降落准备，直侧伴飞观察。”