第六百三十五章 工程建设
重生抗战之军工强国 · 那年那兔
阿拉伯联邦相比，新虽迄今世界最穷之，但各实力更。1941虽遇些麻烦，但随批苏德援助项目完工投产（苏联援助项目至已全部完工，德部。），新工业总产值首次突破90亿美元关，几完全落农业已悄为世界第六工业......
1941粗钢产量已接近500万吨（果捷克闹，本以达甚至超。），排世界第6位，钢铁消费量更超本位居世界第五，钢铁产量短间内满足需情况，超500万吨巨缺口通苏联本口加以弥补。之以钢铁需求量迅速增步，基础建设需。
旧交通状况实太差，抗战结束黄河仅3座桥，长江更座桥梁，江全靠轮渡；内陆铁路程样远远满足需，并且布极均衡，疑济工业展妨碍极。
外，随平，加之盐锅峡水电站功修建积累量宝贵验，因充挥水力资源丰富优势力建设水电站以变害为利、减轻黄河水患威胁提供电灌溉，便提议程。
长江相比，黄河游梯级水电站因为建设难度相较、立项最早首先被批准开始建设（刘峡水电站1940开始建设，入1941，龙羊峡、八盘峡、青铜峡座水利枢纽先开始建设，总规模之，世界历史堪称未。），样工程样需量钢铁。钢铁代最重基础工业产品，另工业建设本身需量钢铁，内新建钢铁厂完全形产之，除口实别。
为政府甚至向本量口铁矿石，并意朝鲜向本口，以便利本钢铁产为内建设服务，仅仅1941间便本口500万吨粗钢钢材（掉部留战略储备），话本粗钢产量够突破1500万吨关，笔订单直接关系，本政府知持续久，必冒险偷袭珍珠港。
正因为以通口救急，且现手硬通货够卖商品，现基建力度远比历史建初期，被认为重之重兰新铁路194110月初全线贯通，洛阳-西安、乌鲁木齐-博乐铁路则竣工更早，第欧亚陆桥因提建。除之外，境内宝线、昆线、渝线、焦枝线（焦洛阳湖北省枝城）太洛线（太原—洛阳）五条铁路干线建，河南境内，条短程铁路陆续建，正朝“县县通铁路”目标步迈......
另外值提，初阎锡山留烂摊——窄轨蒲线等山西铁路先开始改造，且本劳永逸想，民解放铁兵司令部并满足窄轨改为标准轨距，准备利机，些老铁路改造为条条电气化双线电气化铁路。尽管，山西铁路最先开始改造蒲线第条样现代化铁路，太原—洛阳条线路虽新建铁路，但因为更受央重视，完工稍早点......
随些铁路修建，原本仅座桥黄河干雨春笋样立座钢铁桥梁，包括尚建设些以及路桥，总数10座。长江虽水量宽度比黄河，但武汉长江桥南京长江桥今已开始建设......
比铁路，路建设并引注目，但“想致富，先修路。”口号激励，政府广群众纷纷热情高涨投入路建设，果甚至比铁路建设。之些相似，农田水利基本建设虽很眼，但果统计总土石工程量，却远远比黄河几座建坝恐怖，胡卫东解些情况，禁再次感叹，基础薄弱现，计划济确实以伦比优越性，些工投入极、回报却相较慢工程果按市场济办做，别现政府，算21世纪已世界头号工业，政府根本负担......
外。为满足工业产民活需，源问题样受党政府高度重视，优势资源煤炭产量首次突破1亿吨关，跃居世界第六位（注1），力保障1941总电量600亿度目标顺利达，蜂窝煤全城市推广节约源、并程度减轻污染（相拿煤球甚至原煤为燃料）......
注1：1941煤炭总产量约1亿吨头，位居美苏英德之。必须明，英即使算本土煤炭产量，紧随美之排世界第（工业革命端英，仅仅因为英殖民最，英拥世界顶级煤铁联合体很重因素。），德鲁尔区闻名世界，煤炭产量样逊苏联，即使资源匮乏本，历史1941煤炭产量接近6000万吨，部本土产量，空涸泽渔式拼命开采，产量超1亿吨略高，并什奇怪。煤炭资源真处，难怪远石油值钱......