第五百八十章 大和级航母
重生抗战之军工强国 · 那年那兔
令本海些遗憾，由型吊机局限（现模块化造船建造舰万吨级），因模块化造船暂建造吨位较舰艇，最驱逐舰潜艇两，以包括航母内型舰虽建造速度虽比历史快，但终究秋月级驱逐舰样轻型舰艇相比，建造速度比原加快30%-100%已，吧，实已相惊......
本造船工业整体实力虽美英相比，但由产联卓越贡献，1941底候，本工业企业、特别基础最造船业产管理水平已完全逊美，提空引入世管理理念胡卫东知倒并怎惊讶，毕竟历史最次管理革命——即“丰田奇迹”本本创造，胡卫东带超代管理验相部脱胎，因肯本民族性格较为契合（注1），本够迅速掌握些新管理，本合乎情理。
产效率相差几（由硬件水平美英，以总体稍显，但毕竟比历史强许。）、工业基础差距因为美段间内援助缩情况，1941底候，美之间造舰力差距已像历史样悬殊，虽美极限造舰力仍本3倍以，但历史10倍差距相比（仅论舰船产量，应该达10倍差距，但历史美建造海量商船，部产以造舰，何况老美直总动员......），毕竟许。
提，本全力建造几舰型产量相惊。以航母为例，由侵华战争期间频频受挫，本海度剩四艘修复航母，但19398月，翔鹤号重型航母便建服役，令本海航空兵实力重新超越战水平，开始。
193911月，瑞鹤号重型航母建服役；19402月，凤号重型航母建服役；194011月，云龙号型航母建服役；19411月，城号型航母建服役；19412月，葛城号型航母建服役。至本海拥舰队航母总数达史例10艘，且本海航母仅仅数量，质量比历史本航母。
因为本工业基础美援、产联提现缘故比历史强，以即使样产品，质量比历史更；另，由历史程改变，本设计比历史更航空母舰，替代级战列舰级巨型航母更被本政府海高层视为未参加世界战王牌......
为确保性领先世界，本海高层激烈争论，最终毅放弃利已完部舰体两艘级战列舰改装航母计划，决两艘超级战列舰已完部统统拆掉，两艘级巨型航母则重新设计建造。
摆脱战列舰阴影之，本海设计员决凤级装甲航母基础放，并加入较新设计，使之为款性相色杰。值提，身为外崇仁皇意外级航母设计贡献，知航母载机数量达预期之想问，“既，为何额外加宽飞甲板呢？”
结果设计员登受启，提想世航母“外漂”设计，尽管由材料世相比、级战列舰外漂仅5米，但拓宽飞甲板，令正常状态载机数目达90架之，极限状态甚至以搭载120架乃至更飞机......
级巨型航母194110月完最次海试秘密加入本海战序列，款排水量惊巨舰论吨位性超越世界任何款现役航空母舰，仅比美建造途岛级航空母舰性稍逊，候，已步优化级巨型航母第3艘第4艘差完工，空太平洋战争因为些超级航母决，比历史更加精彩......
级巨型航母1号舰“”号性参数致：
排水量：51,200吨（标准）；62,500吨（满载）。
尺度：长280米（飞甲板）、264米（水线）,宽58米（飞甲板）、36米（水线）,吃水10米，外漂5米。
动力：4台舰本式蒸汽轮机，12台舰本式重油专烧锅炉，4轴，204,000马力。
最航速：32节。
续航力：10000海/18节。
编制：4,175。
武器：双联装105高射炮12座，双联装40高射炮12座，四联装20高射炮6座，双联装20高射炮18座，单装20高射炮12座。
飞机:90/120架。
注1：本民族认真、勤奋勇敢特性现已很难再，福岛危机甚至连愿意冒险青壮找，让些老往。认为本初广场协议次被美剪羊毛造打击太沉重，之妄想依靠济让祖重新崛本由终认清现实，知论怎努力，美肯给本松绑，本终究美条狗，太钱话被美割肉，另，本毕竟已达，算本再像以样拼命努力建设，以继续相富足活。努力什处、甚至反因倒霉，努力混错，本很开始混，间长，习惯养之，本民族废掉......