第五十五章 两强相争

因为几战斗机，名竞标入验证试飞阶段，空候赋予新式战斗机正式编号，以j-31/j-33项目入验证试飞阶段，空依赋予正式编号，加厂缀区。

沈飞yj-31syj-33s。

“y”，表示“验证”，即表明验证战斗机，量产型。量产，需修改很设计，甚至做幅度修改，战斗机很，包括外形变化，因必须加以区。

六月yj-31s。

以理解，空j-31/j-33导，因空型基础，海型空型基础改。为降低研制难度，飞机制造厂肯首先保证空型，首先保证海型。

，概论。

yj-31s首飞非常功，由沈飞头号试飞员驾驶，升空盘旋五钟，间收落架，以便随迫降。幸，意外情况。初步检验飞机动力系统之，首飞结束。

按照沈飞安排，yj-33s七月首飞。

，沈飞完yj-31syj-33s试制工，并且产两架验证飞机。

显，牧浩洋很关系。

谁知，牧浩洋海，且负责装备展工。yj-31syj-33s否迎合，由牧浩洋算。，沈飞负责怠慢海，把海型研制工提几月。

空型相比，yj-33s验证机改之处加强落架。

因为机身结构强度达g，已超海舰标准，以必专门加强机身结构。

飞，沈飞yj-33s耍手段。

初，yj-25首飞候，飞故意采yj-22落架，以减低试飞难度，舰测试候，才换海落架。为件，牧浩洋给飞开百五万罚单。

次，明确规，验证机首飞之做任何改动，必须口气完全部测试。

yj-33s首飞工很顺利，升空钟降落，根据沈飞提交首飞测试数据，应该组液压系统故障，为安全，指挥提结束首飞工。查明，连接左缘襟翼液压系统光纤现裂缝，导致信号强度降低百之九，计算机认为液压系统故障，故障警告。更换光纤，j-33s第次试飞。

以，yj-31syj-33s顺利完首飞。

，牧浩洋比较满意。

j-30/j-32相比，yj-31syj-33s最特点采翼身融合尾气动布局，机身机翼完全融合，机翼结构由弹性复合材料制、蒙皮由记忆材料制，够根据飞状况动调整外形迎角，必由飞员把机翼锁基本状态，最限度提高气动效率，增强机动性。

以，设计优势非常明显。

采矢量喷管情况，yj-31syj-33s最机动载达g。果使矢量喷管，则提高五g，甚至达g，j-30/j-32使双动矢量喷管情况，最机动载g，四批量产j-30/j-32配备单动矢量喷管，最机动载五g。

，设计，较为突缺点。

最缺点价格昂贵，弹性复合材料记忆材料非常昂贵，且整体型技术品率很高。算规模量产够降低价格，但比采普通气动外形设计本高。

针问题，沈飞提改案，即采普通气动外形，通安装矢量喷管式提高机动性。按照沈飞试飞安排，第架yj-31s第架yj-33s采普通气动外形。

，沈飞做，想让相信，即沈飞力研制高端战斗机。

外，沈飞野关，即yj-31syj-33s高机动性认，很取代部j-30j-32，为空海通战斗机，第五代战斗机占据之席位。

果真话，高性版j-31j-33望获合。

，提，即j-31j-33赶空海扩制空战斗机规模之完型设计，切空谈。

沈飞力之，飞甘示弱。

八月底，yj-31yj-33完首飞。

因为初始设计j-30/j-32，以气动外形，yj-31yj-33太创新，j-30/j-32几乎区别。飞坚持打“价格牌”关键，即途战斗机首先买战斗机，次才高性战斗机，味追求高性。

实，更牧浩洋胃口。

虽空海沈飞案表示更加浓厚兴趣，但牧浩洋却知，yj-31syj-33s很为价格昂贵战斗机，空海根本足够费批量采购。

果以架战斗机服役五为准，飞案本优势更加明显。

按照飞给报价，yj-31yj-33采购本沈飞之，且长期装备本沈飞之，以通j-30j-32保障维护设备，综合算，总体装备本沈飞半。

，样钱，以买倍战斗机。

空海，绝诱惑。

为增强吸引力，飞明确提，yj-31yj-33够加强机身机构强度，即以通期改达j-30j-32水准，为具备第五代战斗机空战途战斗机。

，飞机制造厂。

为典型制空战斗机，除需足够高机动性，需量配套设备，些设备很昂贵。

实，飞直掩盖实：yj-31yj-33改余并。

知，j-30j-32基础技术零代水准，因yj-31yj-33基础技术零代水准，沈飞yj-31syj-33s采零代末技术，整整领先！

别，弹性复合材料记忆材料零代末现。

，空海采飞案话，、最五之，考虑装备第六代战斗机。

显，战斗机，哪怕五，极浪费。

果沈飞案确保服役五，并且力取代j-30j-32，飞案综合本少优势。

实，再几，第批服役j-30j-32退役。

些战斗机达服役寿命，战争使强度，机体机构已达疲劳强度极限值。

，以通改延长服役寿命，改本很低。

，yj-31syj-33s高配版本为空海替换首批j-30j-32最佳选择。果采飞案，即便yj-31yj-33够达制空战斗机水平，等采购更j-30j-32。

毫疑问，非常难以做选择问题。

，牧浩洋急做决，因为验证试飞半，零四六月底才结束。

母祁铁、晏鹰搏商量，认为，果沈飞够解决工程阶段麻烦，保证顺利量产，yj-31syj-33s最佳选择，且空海采购部高配型，以取代部j-30j-32。

问题，验证试飞并涉及工程制造问题，解决技术问题。

直接点，验证机通技术，规模工程制造阶段通，为致命问题。别，f-35系列战斗机数次推迟量产间，工程阶段遇重技术难题。

，选择：让两战斗机工程试制，即首先以批量量产式制造批原形机，让飞机制造厂借机解决工程制造问题，则通工程试制确哪案更性。

惜，费预算，笔拨款。

为，牧浩洋让飞沈飞肉搏，即由飞机制造厂承担工程试制费，胜批量采购阶段获补偿。直接点，飞机制造厂必须为数千架巨额订单赌把。

，零四半情。

虽第五代途战斗机非常重，关系队否未战争掌握制空权，但备项目仅仅战斗机。

，最紧迫备项目陆“未战平台”。

项目研制难度，制造规模极为巨，因必须零四底拿工程案，才确保今内，够产为陆八集团换装全部装备，间肯赶及。(未完待续。果您喜欢部品，欢迎您点（qidian.）投推荐票、月票，您支持，最动力。)